Canali elettronici “senza soluzione di continuità” potenziati dall’IA per ridurre i tempi di sdoganamento al Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao dal 25 giugno

Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha annunciato l’11 giugno che due corsie pilota “e-channel senza interruzioni” saranno attivate il 25 giugno al checkpoint di Hong Kong del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), segnando la prima implementazione su larga scala del riconoscimento facciale walk-through nell’area della Greater Bay. Le corsie permettono ai viaggiatori registrati di camminare a passo normale mentre telecamere 3D verificano la loro identità confrontandola con modelli biometrici criptati, completando le formalità di uscita in circa cinque secondi—due secondi in meno rispetto ai gate elettronici attuali. L’accesso è inizialmente riservato ai residenti permanenti di almeno 11 anni che abbiano utilizzato l’HZMB almeno dieci volte negli ultimi 90 giorni. La registrazione si effettua tramite l’app mobile “Contactless e-Channel”, che carica un selfie in tempo reale e i dati di passaporto o smart-ID nel cloud sicuro del Dipartimento Immigrazione. Si stima che circa 50.000 utenti frequenti del ponte—il 20% del traffico giornaliero—saranno subito idonei, con piani di estendere il sistema a visitatori e altri punti di controllo terrestri dopo una valutazione di sei mesi. Per i responsabili della mobilità aziendale, l’aggiornamento significa meno code per il personale che si sposta tra gli stabilimenti produttivi di Hong Kong e Zhuhai o le sedi congressuali di Macao. Gli operatori di autobus che gestiscono servizi diretti sul ponte marittimo più lungo al mondo prevedono tempi di imbarco ridotti e orari più serrati, con conseguente diminuzione dei costi per straordinari. Anche i fornitori logistici vedono potenziali vantaggi se la tecnologia sarà adattata per il controllo dei conducenti al terminal merci adiacente. Il progetto riflette la più ampia strategia cinese verso “frontiere intelligenti”. Il piano quinquennale dell’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione prevede l’adozione su scala nazionale di soluzioni AI/IoT che aumentino la capacità di transito del 30% mantenendo alti standard di sicurezza. Tra i fornitori coinvolti nel pilota HZMB figurano SenseTime per la visione artificiale e Alibaba Cloud per l’elaborazione edge—un segnale di opportunità per le aziende tecnologiche in grado di rispettare le rigide norme cinesi sulla localizzazione dei dati. I viaggiatori preoccupati per la privacy possono scegliere di non aderire e utilizzare i canali tradizionali, ma le autorità sottolineano che i modelli biometrici sono conservati in forma criptata a Hong Kong e cancellati dopo il periodo legale di conservazione. Il Dipartimento Immigrazione pubblicherà un rapporto sulla protezione dei dati dopo il lancio, previsto per il quarto trimestre 2026.