
Faltando apenas alguns meses para a entrada em funcionamento do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), muitas empresas britânicas já se preparavam para um obstáculo imediato nas viagens ao continente. No entanto, o plano final de implementação da Comissão Europeia – analisado detalhadamente pelo ETIAS Pro em 13 de junho de 2026 – revela que o lançamento será muito mais suave do que a maioria das equipes de mobilidade corporativa esperava.
Segundo o plano, o ETIAS será lançado no último trimestre de 2026, mas nos primeiros seis meses a autorização será “fortemente recomendada” e não obrigatória. As companhias aéreas serão incentivadas – e não obrigadas – a verificar se os passageiros possuem o ETIAS, e os agentes de fronteira ainda poderão permitir a entrada de visitantes de curta duração que chegarem sem a autorização, desde que cumpram todas as outras condições de entrada.
Após esse período, haverá mais seis meses de “período de carência”, durante o qual o ETIAS será obrigatório, mas uma tolerância única poderá ser concedida a viajantes que chegarem pela primeira vez desde o fim da transição. Somente após essas duas fases – provavelmente em abril de 2027 – a autorização se tornará um requisito absoluto.
Para as empresas britânicas, essa abordagem gradual é um alívio. Organizações que temiam proibições totais de viagem para funcionários sem a documentação agora têm um ano inteiro para integrar as verificações do ETIAS em suas ferramentas de reserva, aplicativos de viagem e fluxos de trabalho de RH. O modelo escalonado também dá tempo para as equipes de RH orientarem os funcionários móveis sobre a validade de três anos do ETIAS e a relação entre passaportes expirados e autorizações inválidas.
Ainda assim, especialistas alertam contra a complacência. “Encare a transição como um lançamento suave, não como um passe livre”, afirma Helen Wade, líder de mobilidade da consultoria TripSphere. “Viajantes que perderem a janela recomendada iniciarão suas viagens sob uma nuvem de incerteza, e as companhias que recusarem o embarque estarão dentro de seus direitos quando o período de carência começar.”
Wade recomenda que as empresas reservem o valor da taxa de €20 (cerca de £17) e armazenem as datas de validade do ETIAS junto com as informações do passaporte em seus sistemas de gestão de mobilidade. Entre as ações práticas para organizações do Reino Unido estão o treinamento dos responsáveis por reservas de viagem, a inclusão de alertas sobre o ETIAS nas ferramentas de reserva online e a sinalização da necessidade de renovação da autorização quando os passaportes forem substituídos.
Com a contagem regressiva oficialmente iniciada, as equipes de mobilidade corporativa têm tempo – mas não tempo a perder.
Segundo o plano, o ETIAS será lançado no último trimestre de 2026, mas nos primeiros seis meses a autorização será “fortemente recomendada” e não obrigatória. As companhias aéreas serão incentivadas – e não obrigadas – a verificar se os passageiros possuem o ETIAS, e os agentes de fronteira ainda poderão permitir a entrada de visitantes de curta duração que chegarem sem a autorização, desde que cumpram todas as outras condições de entrada.
Após esse período, haverá mais seis meses de “período de carência”, durante o qual o ETIAS será obrigatório, mas uma tolerância única poderá ser concedida a viajantes que chegarem pela primeira vez desde o fim da transição. Somente após essas duas fases – provavelmente em abril de 2027 – a autorização se tornará um requisito absoluto.
Para as empresas britânicas, essa abordagem gradual é um alívio. Organizações que temiam proibições totais de viagem para funcionários sem a documentação agora têm um ano inteiro para integrar as verificações do ETIAS em suas ferramentas de reserva, aplicativos de viagem e fluxos de trabalho de RH. O modelo escalonado também dá tempo para as equipes de RH orientarem os funcionários móveis sobre a validade de três anos do ETIAS e a relação entre passaportes expirados e autorizações inválidas.
Ainda assim, especialistas alertam contra a complacência. “Encare a transição como um lançamento suave, não como um passe livre”, afirma Helen Wade, líder de mobilidade da consultoria TripSphere. “Viajantes que perderem a janela recomendada iniciarão suas viagens sob uma nuvem de incerteza, e as companhias que recusarem o embarque estarão dentro de seus direitos quando o período de carência começar.”
Wade recomenda que as empresas reservem o valor da taxa de €20 (cerca de £17) e armazenem as datas de validade do ETIAS junto com as informações do passaporte em seus sistemas de gestão de mobilidade. Entre as ações práticas para organizações do Reino Unido estão o treinamento dos responsáveis por reservas de viagem, a inclusão de alertas sobre o ETIAS nas ferramentas de reserva online e a sinalização da necessidade de renovação da autorização quando os passaportes forem substituídos.
Com a contagem regressiva oficialmente iniciada, as equipes de mobilidade corporativa têm tempo – mas não tempo a perder.
Fonte: ETIAS Pro
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