A consultoria de segurança Solace Global informou em 19 de junho de 2026 que o espaço aéreo comercial sobre a Jordânia, Arábia Saudita, Kuwait, Bahrein, Catar, Emirados Árabes Unidos e Omã está agora aberto, após a assinatura eletrônica em 17 de junho de um Memorando de Entendimento entre EUA e Irã que estende o cessar-fogo regional. Embora a cerimônia formal de assinatura, prevista para 19 de junho na Suíça, tenha sido adiada, os níveis de risco operacional diminuíram o suficiente para que os reguladores de aviação levantassem a maioria das restrições de voo. Para as companhias aéreas baseadas nos Emirados Árabes Unidos, a reabertura encerra quatro meses de desvios contínuos e limites de altitude que aumentaram em até 40 minutos o tempo dos voos com destino à Europa. Emirates, Etihad e flydubai começaram a restaurar rotas diretas pelo corredor do Estreito de Ormuz durante o fim de semana, reduzindo o consumo de combustível e permitindo tempos de giro mais rápidos das aeronaves. Simultaneamente, o Foreign, Commonwealth & Development Office do Reino Unido rebaixou seus alertas de viagem para o Golfo, medida que deve desbloquear a cobertura de seguros para viagens corporativas, suspensa sob classificações de “alto risco”. No entanto, a Solace alerta que o cessar-fogo ainda é frágil. A cláusula cinco do MoU concede uma janela de negociação de 60 dias sobre o programa nuclear iraniano; o fracasso pode desencadear a retomada das interdições navais dos EUA e novos ataques com drones. Empresas que operam programas de mobilidade no Golfo devem manter protocolos de gestão de crises prontos e garantir que os viajantes estejam inscritos em plataformas de alerta de segurança em tempo real. A Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos recomendou que os operadores apresentem planos de voo contingenciais que possam ser ativados em até duas horas caso o conflito recomece. Gestores de viagens devem orientar os funcionários adequadamente e manter políticas de bilhetes flexíveis.
Fonte: Solace Global
