
La società di consulenza sulla sicurezza Solace Global ha riferito il 19 giugno 2026 che lo spazio aereo commerciale sopra Giordania, Arabia Saudita, Kuwait, Bahrain, Qatar, Emirati Arabi Uniti e Oman è ora aperto, a seguito della firma elettronica del 17 giugno di un Memorandum d’Intesa tra Stati Uniti e Iran che estende la tregua regionale. Sebbene la cerimonia ufficiale di firma prevista per il 19 giugno in Svizzera sia stata posticipata, i livelli di rischio operativo si sono ridotti abbastanza da permettere alle autorità dell'aviazione di revocare la maggior parte delle restrizioni ai voli.
Per le compagnie aeree con base negli Emirati Arabi Uniti, questa riapertura segna la fine di quattro mesi di deviazioni continue e limiti di altitudine che avevano allungato i tempi di volo verso l’Europa fino a 40 minuti. Emirates, Etihad e flydubai hanno iniziato a ripristinare i collegamenti diretti lungo il corridoio dello Stretto di Hormuz durante il fine settimana, riducendo il consumo di carburante e permettendo tempi di turnaround più rapidi degli aeromobili.
Contemporaneamente, il Foreign, Commonwealth & Development Office del Regno Unito ha abbassato i livelli di allerta per i viaggi nel Golfo, una mossa che dovrebbe sbloccare le coperture assicurative per i viaggi d’affari, sospese in precedenza a causa della classificazione “ad alto rischio”.
Tuttavia, Solace avverte che la tregua rimane fragile. La clausola cinque del Memorandum concede una finestra di negoziazione di 60 giorni sul programma nucleare iraniano; un fallimento potrebbe portare al ripristino delle interdizioni navali statunitensi e a nuovi attacchi con droni. Le aziende che gestiscono programmi di mobilità nel Golfo dovrebbero mantenere attivi i protocolli di gestione delle crisi e verificare che i viaggiatori siano iscritti a piattaforme di allerta sicurezza in tempo reale.
L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati Arabi Uniti ha consigliato agli operatori di presentare piani di volo di emergenza attivabili entro due ore in caso di ripresa del conflitto. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero informare adeguatamente i dipendenti e mantenere politiche di biglietteria flessibili.
Per le compagnie aeree con base negli Emirati Arabi Uniti, questa riapertura segna la fine di quattro mesi di deviazioni continue e limiti di altitudine che avevano allungato i tempi di volo verso l’Europa fino a 40 minuti. Emirates, Etihad e flydubai hanno iniziato a ripristinare i collegamenti diretti lungo il corridoio dello Stretto di Hormuz durante il fine settimana, riducendo il consumo di carburante e permettendo tempi di turnaround più rapidi degli aeromobili.
Contemporaneamente, il Foreign, Commonwealth & Development Office del Regno Unito ha abbassato i livelli di allerta per i viaggi nel Golfo, una mossa che dovrebbe sbloccare le coperture assicurative per i viaggi d’affari, sospese in precedenza a causa della classificazione “ad alto rischio”.
Tuttavia, Solace avverte che la tregua rimane fragile. La clausola cinque del Memorandum concede una finestra di negoziazione di 60 giorni sul programma nucleare iraniano; un fallimento potrebbe portare al ripristino delle interdizioni navali statunitensi e a nuovi attacchi con droni. Le aziende che gestiscono programmi di mobilità nel Golfo dovrebbero mantenere attivi i protocolli di gestione delle crisi e verificare che i viaggiatori siano iscritti a piattaforme di allerta sicurezza in tempo reale.
L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati Arabi Uniti ha consigliato agli operatori di presentare piani di volo di emergenza attivabili entro due ore in caso di ripresa del conflitto. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero informare adeguatamente i dipendenti e mantenere politiche di biglietteria flessibili.
Fonte: Solace Global