
Ciclistas e caminhantes se reuniram no Col de Tenda em 20 de junho de 2026 para o lançamento público do RivierALP, uma rede de 120 quilômetros de trilhas para bicicletas e caminhadas que conecta a Riviera Francesa às Alpes Marítimos italianos. O festival, promovido pelo programa ALCOTRA financiado pela UE e pelas autoridades locais da Provence-Alpes-Côte d’Azur e Piemonte, marca a conclusão de cinco anos de reconstrução após os deslizamentos causados pela devastadora tempestade Alex em 2020.
O percurso aproveita túneis ferroviários restaurados, estradas militares reformadas e novas estações de recarga para bicicletas elétricas, oferecendo uma alternativa de baixo carbono ao uso de carros entre Nice, Cuneo e os vales vizinhos. A operadora regional TER Sud ajustou os horários dos trens nos fins de semana para facilitar o acesso às trilhas, enquanto serviços de transporte de bagagem buscam atrair turistas de negócios que desejam combinar reuniões na costa com ciclismo de lazer no interior.
Para equipes de mobilidade e talentos, o projeto amplia as opções de viagens “bleisure” e pacotes de qualidade de vida para expatriados, facilitando o deslocamento sustentável de funcionários transfronteiriços. Corretores imobiliários em Ventimiglia e Breil-sur-Roya relatam crescente interesse de trabalhadores remotos que buscam residências a uma distância ciclável dos hubs de coworking franceses e italianos.
A iniciativa também demonstra como os fundos europeus de desenvolvimento regional podem se alinhar às metas corporativas de sustentabilidade. Empresas com certificação ISO 14001 podem incentivar suas equipes visitantes a usar a combinação trilha-trem em vez de voos curtos ou carros alugados entre os parques tecnológicos da Côte d’Azur e as fábricas do Piemonte.
Os organizadores esperam 50 mil viagens transfronteiriças no primeiro ano completo, com potencial para evitar a emissão de 1.200 toneladas de CO₂. Olhando para o futuro, os planejadores negociam uma extensão rumo a Mônaco e à costa da Ligúria, o que pode ampliar ainda mais as opções de mobilidade multimodal antes da candidatura de Nice para a Expo Mundial de 2027. Por enquanto, o lançamento do RivierALP estabelece um marco concreto para uma infraestrutura sustentável que integra turismo, deslocamento ativo e integração econômica regional.
O percurso aproveita túneis ferroviários restaurados, estradas militares reformadas e novas estações de recarga para bicicletas elétricas, oferecendo uma alternativa de baixo carbono ao uso de carros entre Nice, Cuneo e os vales vizinhos. A operadora regional TER Sud ajustou os horários dos trens nos fins de semana para facilitar o acesso às trilhas, enquanto serviços de transporte de bagagem buscam atrair turistas de negócios que desejam combinar reuniões na costa com ciclismo de lazer no interior.
Para equipes de mobilidade e talentos, o projeto amplia as opções de viagens “bleisure” e pacotes de qualidade de vida para expatriados, facilitando o deslocamento sustentável de funcionários transfronteiriços. Corretores imobiliários em Ventimiglia e Breil-sur-Roya relatam crescente interesse de trabalhadores remotos que buscam residências a uma distância ciclável dos hubs de coworking franceses e italianos.
A iniciativa também demonstra como os fundos europeus de desenvolvimento regional podem se alinhar às metas corporativas de sustentabilidade. Empresas com certificação ISO 14001 podem incentivar suas equipes visitantes a usar a combinação trilha-trem em vez de voos curtos ou carros alugados entre os parques tecnológicos da Côte d’Azur e as fábricas do Piemonte.
Os organizadores esperam 50 mil viagens transfronteiriças no primeiro ano completo, com potencial para evitar a emissão de 1.200 toneladas de CO₂. Olhando para o futuro, os planejadores negociam uma extensão rumo a Mônaco e à costa da Ligúria, o que pode ampliar ainda mais as opções de mobilidade multimodal antes da candidatura de Nice para a Expo Mundial de 2027. Por enquanto, o lançamento do RivierALP estabelece um marco concreto para uma infraestrutura sustentável que integra turismo, deslocamento ativo e integração econômica regional.
Fonte: Limone Piemonte Turismo