リヴィエラルプ・トレイル正式開通、フランスとイタリアを結ぶ新たな国境を越えるエコモビリティ回廊が誕生

2026年6月20日、サイクリストやハイカーたちがコル・ド・テンダに集まり、リヴィエラALPの一般公開を祝いました。これは、フレンチリヴィエラとイタリアのマリティーム・アルプスを結ぶ全長120キロの自転車・徒歩トレイルネットワークです。EUのALCOTRAプログラムとプロヴァンス＝アルプ＝コートダジュールおよびピエモンテの地方自治体が推進するこのフェスティバルは、2020年の壊滅的な嵐アレックスによる土砂崩れから5年にわたる復旧作業の集大成を示しています。

このルートは、復元された鉄道トンネルや改修された軍用道路、新設の電動自転車充電ステーションを活用し、ニース、クーネオ、周辺の谷間を結ぶ車に代わる低炭素の移動手段を提供します。地域鉄道運営会社TERスッドは週末の列車をトレイルの起点に合わせて運行し、荷物配送サービスも導入。沿岸での会議と内陸でのレジャーサイクリングを組み合わせたいビジネス観光客の利用を見込んでいます。



モビリティや人材チームにとっては、「ブリージャー」旅行や駐在員の生活の質向上パッケージの選択肢が広がり、国境を越えたスタッフの持続可能な通勤が容易になります。ヴェンティミーリアやブレイル＝シュル＝ロワヤの不動産業者は、フランスとイタリア両方のコワーキング拠点から自転車圏内に住まいを求めるリモートワーカーの関心が高まっていると報告しています。

この取り組みは、EUの地域開発資金が企業の持続可能性目標と連携できる好例でもあります。ISO 14001認証を持つ企業は、コートダジュールのテックパークとピエモンテの製造拠点間の短距離フライトやレンタカーの代わりに、トレイルと鉄道の組み合わせを利用するよう訪問チームに促すことが可能です。

主催者は初年度に5万件の国境を越えた移動を見込み、約1,200トンのCO₂排出削減が期待されています。将来的にはモナコやリグーリア海岸への延伸交渉も進めており、2027年のニース万博招致に向けて多様なモーダル移動の選択肢がさらに拡大する見込みです。現時点でリヴィエラALPの開幕は、観光、アクティブな通勤、地域経済統合を融合させた持続可能なインフラの具体的な指標となっています。