Radfahrer und Wanderer versammelten sich am 20. Juni 2026 am Col de Tenda zur offiziellen Eröffnung von RivierALP, einem 120 Kilometer langen Netz aus Rad- und Wanderwegen, das die französische Riviera mit den italienischen Seealpen verbindet. Das Festival, gefördert vom EU-finanzierten ALCOTRA-Programm und den lokalen Behörden der Regionen Provence-Alpes-Côte d’Azur und Piemont, markiert den Abschluss von fünf Jahren Wiederaufbau nach den verheerenden Erdrutschen durch den Sturm Alex im Jahr 2020.
Die Route nutzt restaurierte Eisenbahntunnel, sanierte Militärstraßen und neue Ladestationen für E-Bikes, um eine klimafreundliche Alternative zum Autoverkehr zwischen Nizza, Cuneo und den umliegenden Tälern zu bieten. Der regionale Bahnoperator TER Sud hat Wochenendzüge so getaktet, dass sie direkt an den Startpunkten der Wege halten. Gepäcktransferdienste sollen zudem Übernachtungsgäste aus dem Geschäftsbereich anziehen, die Meetings an der Küste mit Freizeit-Radtouren im Inland verbinden möchten.
Für Mobilitäts- und Talentmanagement-Teams erweitert das Projekt die Möglichkeiten für „Bleisure“-Reisen und attraktive Lebensqualitätspakete für Expatriates, indem es grenzüberschreitenden Mitarbeitenden nachhaltige Pendeloptionen bietet. Immobilienmakler in Ventimiglia und Breil-sur-Roya berichten von wachsendem Interesse bei Remote-Arbeitern, die ein Zuhause in Fahrradnähe zu französischen und italienischen Coworking-Spaces suchen.
![RivierALP Trail offiziell eröffnet: Neuer grenzüberschreitender Ökomobilitätskorridor zwischen Frankreich und Italien geschaffen]()
Die Initiative zeigt zudem, wie EU-Regionalfördermittel mit unternehmerischen Nachhaltigkeitszielen Hand in Hand gehen können. Unternehmen mit ISO 14001-Zertifizierung könnten ihre Teams ermutigen, die Kombination aus Trail und Bahn statt Kurzstreckenflügen oder Mietwagen zwischen den Technologieparks an der Côte d’Azur und den Produktionsstandorten im Piemont zu nutzen.
Die Veranstalter rechnen im ersten vollen Jahr mit 50.000 grenzüberschreitenden Fahrten, was potenziell 1.200 Tonnen CO₂ einsparen könnte. Für die Zukunft sind Verhandlungen über eine Verlängerung der Strecke Richtung Monaco und ligurische Küste im Gange, was die multimodalen Mobilitätsoptionen vor der Bewerbung Nizzas für die Weltmesse 2027 weiter stärken könnte.
Der Start von RivierALP setzt damit einen greifbaren Maßstab für nachhaltige Infrastruktur, die Tourismus, aktives Pendeln und regionale wirtschaftliche Integration vereint.
Die Route nutzt restaurierte Eisenbahntunnel, sanierte Militärstraßen und neue Ladestationen für E-Bikes, um eine klimafreundliche Alternative zum Autoverkehr zwischen Nizza, Cuneo und den umliegenden Tälern zu bieten. Der regionale Bahnoperator TER Sud hat Wochenendzüge so getaktet, dass sie direkt an den Startpunkten der Wege halten. Gepäcktransferdienste sollen zudem Übernachtungsgäste aus dem Geschäftsbereich anziehen, die Meetings an der Küste mit Freizeit-Radtouren im Inland verbinden möchten.
Für Mobilitäts- und Talentmanagement-Teams erweitert das Projekt die Möglichkeiten für „Bleisure“-Reisen und attraktive Lebensqualitätspakete für Expatriates, indem es grenzüberschreitenden Mitarbeitenden nachhaltige Pendeloptionen bietet. Immobilienmakler in Ventimiglia und Breil-sur-Roya berichten von wachsendem Interesse bei Remote-Arbeitern, die ein Zuhause in Fahrradnähe zu französischen und italienischen Coworking-Spaces suchen.
Die Initiative zeigt zudem, wie EU-Regionalfördermittel mit unternehmerischen Nachhaltigkeitszielen Hand in Hand gehen können. Unternehmen mit ISO 14001-Zertifizierung könnten ihre Teams ermutigen, die Kombination aus Trail und Bahn statt Kurzstreckenflügen oder Mietwagen zwischen den Technologieparks an der Côte d’Azur und den Produktionsstandorten im Piemont zu nutzen.
Die Veranstalter rechnen im ersten vollen Jahr mit 50.000 grenzüberschreitenden Fahrten, was potenziell 1.200 Tonnen CO₂ einsparen könnte. Für die Zukunft sind Verhandlungen über eine Verlängerung der Strecke Richtung Monaco und ligurische Küste im Gange, was die multimodalen Mobilitätsoptionen vor der Bewerbung Nizzas für die Weltmesse 2027 weiter stärken könnte.
Der Start von RivierALP setzt damit einen greifbaren Maßstab für nachhaltige Infrastruktur, die Tourismus, aktives Pendeln und regionale wirtschaftliche Integration vereint.
Quelle: Limone Piemonte Turismo
