
O Ministério da Saúde e Bem-Estar Familiar da Índia reativou discretamente seu portal de declaração de saúde Air Suvidha, relançado como “Air Suvidha 2.0”, após dois anos de inatividade. A partir das 00h01 IST do dia 26 de junho de 2026, todo passageiro com destino à Índia, independentemente da nacionalidade ou local de origem, deverá preencher um Formulário Digital de Autodeclaração (SDF) pelo menos seis horas antes do embarque. O formulário registra o histórico de viagens dos últimos 21 dias, dados de contato, número do assento, status de vacinação e uma lista de verificação de sintomas. Os viajantes recebem uma aprovação com código QR que deve ser apresentada (digital ou impressa) à equipe da companhia aérea no portão de embarque e, posteriormente, à imigração ou à Mesa de Saúde para Viagens Internacionais na chegada.
Autoridades ressaltam que a medida é temporária e está diretamente ligada à avaliação rápida de risco da Organização Mundial da Saúde sobre o aumento do surto de Ebola em partes de Uganda, República Democrática do Congo e Sudão do Sul. Embora nenhum caso de Ebola tenha sido detectado na Índia, Nova Délhi está aplicando o “princípio da precaução” após modelos indicarem que cerca de 7.000 passageiros por semana chegam à Índia por meio de hubs africanos como Addis Ababa, Nairobi e Doha. As companhias aéreas foram instruídas a negar embarque a passageiros que não apresentarem o código QR do SDF. Transportadoras que operam voos noturnos da Europa e do Golfo estão solicitando uma isenção de quatro horas durante a primeira semana, alegando conexões apertadas.
A Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) informou que os portões eletrônicos estarão habilitados para escanear o código QR em seis aeroportos principais (Délhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad, Chennai e Kochi) até 1º de julho. Para as empresas, o impacto administrativo é menor em comparação com as exigências da era pandêmica, mas os gestores de mobilidade devem atualizar imediatamente as listas de verificação para viajantes, especialmente para viagens de última hora. Empresas com grande número de expatriados vindos da África podem optar por pré-preencher os dados dos funcionários por meio da nova API do portal, que permite uploads em massa para contas corporativas.
Analistas destacam que a decisão da Índia reforça como a segurança sanitária se tornou um elemento permanente na gestão das fronteiras. Muitos esperam que o Air Suvidha 2.0 permaneça inativo, pronto para ser ativado sempre que os riscos globais à saúde pública aumentarem — mesmo após a ameaça do Ebola diminuir.
Autoridades ressaltam que a medida é temporária e está diretamente ligada à avaliação rápida de risco da Organização Mundial da Saúde sobre o aumento do surto de Ebola em partes de Uganda, República Democrática do Congo e Sudão do Sul. Embora nenhum caso de Ebola tenha sido detectado na Índia, Nova Délhi está aplicando o “princípio da precaução” após modelos indicarem que cerca de 7.000 passageiros por semana chegam à Índia por meio de hubs africanos como Addis Ababa, Nairobi e Doha. As companhias aéreas foram instruídas a negar embarque a passageiros que não apresentarem o código QR do SDF. Transportadoras que operam voos noturnos da Europa e do Golfo estão solicitando uma isenção de quatro horas durante a primeira semana, alegando conexões apertadas.
A Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) informou que os portões eletrônicos estarão habilitados para escanear o código QR em seis aeroportos principais (Délhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad, Chennai e Kochi) até 1º de julho. Para as empresas, o impacto administrativo é menor em comparação com as exigências da era pandêmica, mas os gestores de mobilidade devem atualizar imediatamente as listas de verificação para viajantes, especialmente para viagens de última hora. Empresas com grande número de expatriados vindos da África podem optar por pré-preencher os dados dos funcionários por meio da nova API do portal, que permite uploads em massa para contas corporativas.
Analistas destacam que a decisão da Índia reforça como a segurança sanitária se tornou um elemento permanente na gestão das fronteiras. Muitos esperam que o Air Suvidha 2.0 permaneça inativo, pronto para ser ativado sempre que os riscos globais à saúde pública aumentarem — mesmo após a ameaça do Ebola diminuir.
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