A partir de 29 de junho de 2026, a Áustria e todos os outros países do espaço Schengen substituíram oficialmente o carimbo físico no passaporte pelo novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). Essa mudança significa que todo cidadão não pertencente à UE que cruzar uma fronteira externa austríaca — seja no Aeroporto de Viena-Schwechat, no Aeroporto de Salzburgo ou no terminal ferroviário de Brenner — terá suas impressões digitais e imagem facial capturadas e armazenadas em um banco de dados compartilhado da UE, junto com dados precisos de horário e local de entrada e saída.
A transição exigiu um programa de atualização de infraestrutura de três anos, coordenado pela Polícia Federal e pela operadora aeroportuária Flughafen Wien AG. Mais de 120 quiosques de autoatendimento fornecidos pela Secunet e dormakaba foram instalados em todo o país, enquanto kits biométricos móveis foram entregues às patrulhas das fronteiras terrestres. Conexões em tempo real com o centro do EES na UE, em Estrasburgo, entraram em operação total no último fim de semana, segundo a diretoria de TI do Ministério do Interior.
![EES entra em vigor: Áustria substitui carimbos de passaporte por registros biométricos de entrada e saída]()
Para a mobilidade empresarial, o impacto imediato mais significativo é o fim do carimbo de tinta, que muitas equipes de RH e folha de pagamento usavam para comprovar os dias passados na Áustria. Agora, os empregadores devem confiar no portal do EES (ou na API de Informações de Viagem do Espaço Schengen, que será lançada em breve) para verificar a estadia legal dos funcionários e garantir o cumprimento da regra 90/180 dias. Consultores de imigração recomendam baixar o relatório oficial do histórico de viagens do EES antes de apresentar documentos locais de registro ou fiscais.
Funcionários de fronteira afirmam que os tempos de processamento se estabilizaram após problemas iniciais, com uma média de 28 segundos por passageiro no Aeroporto de Viena nesta manhã. As companhias aéreas Austrian Airlines, Ryanair e Emirates ativaram o embarque biométrico em conjunto com o EES para acelerar as partidas. No entanto, empresas de ônibus nas rotas Áustria-Hungria e Áustria-Eslováquia relatam filas de até 40 minutos enquanto os agentes se adaptam aos novos scanners portáteis.
Olhando para o futuro, o Ministério do Interior espera que os dados do EES alimentem diretamente os algoritmos de perfil de risco da Áustria, permitindo liberações mais rápidas na “via verde” para viajantes frequentes e legítimos, além de verificações secundárias mais direcionadas. Grupos de privacidade pedem trilhas de auditoria rigorosas, mas o Comitê de Interior do Parlamento afirma que o sistema conta com “proteções robustas conforme a legislação da UE”.
A transição exigiu um programa de atualização de infraestrutura de três anos, coordenado pela Polícia Federal e pela operadora aeroportuária Flughafen Wien AG. Mais de 120 quiosques de autoatendimento fornecidos pela Secunet e dormakaba foram instalados em todo o país, enquanto kits biométricos móveis foram entregues às patrulhas das fronteiras terrestres. Conexões em tempo real com o centro do EES na UE, em Estrasburgo, entraram em operação total no último fim de semana, segundo a diretoria de TI do Ministério do Interior.
Para a mobilidade empresarial, o impacto imediato mais significativo é o fim do carimbo de tinta, que muitas equipes de RH e folha de pagamento usavam para comprovar os dias passados na Áustria. Agora, os empregadores devem confiar no portal do EES (ou na API de Informações de Viagem do Espaço Schengen, que será lançada em breve) para verificar a estadia legal dos funcionários e garantir o cumprimento da regra 90/180 dias. Consultores de imigração recomendam baixar o relatório oficial do histórico de viagens do EES antes de apresentar documentos locais de registro ou fiscais.
Funcionários de fronteira afirmam que os tempos de processamento se estabilizaram após problemas iniciais, com uma média de 28 segundos por passageiro no Aeroporto de Viena nesta manhã. As companhias aéreas Austrian Airlines, Ryanair e Emirates ativaram o embarque biométrico em conjunto com o EES para acelerar as partidas. No entanto, empresas de ônibus nas rotas Áustria-Hungria e Áustria-Eslováquia relatam filas de até 40 minutos enquanto os agentes se adaptam aos novos scanners portáteis.
Olhando para o futuro, o Ministério do Interior espera que os dados do EES alimentem diretamente os algoritmos de perfil de risco da Áustria, permitindo liberações mais rápidas na “via verde” para viajantes frequentes e legítimos, além de verificações secundárias mais direcionadas. Grupos de privacidade pedem trilhas de auditoria rigorosas, mas o Comitê de Interior do Parlamento afirma que o sistema conta com “proteções robustas conforme a legislação da UE”.
Fonte: Travel and Tour World
