
2026年6月29日現在、オーストリアを含むすべてのシェンゲン加盟国は、従来のパスポートの物理的なスタンプを廃止し、EUの新しい入出国管理システム(EES)を正式に導入しました。この節目により、ウィーン・シュヴァート空港、ザルツブルク空港、ブレンナー鉄道ターミナルなど、オーストリアの外部国境を越えるすべての非EU国籍者は、指紋と顔画像がEU共通のデータベースに記録され、入出国の正確な日時と場所の情報も保存されることになりました。
この移行には、連邦警察と空港運営会社Flughafen Wien AGが連携して進めた3年間のインフラ整備プログラムが必要でした。全国にSecunetとdormakabaが提供する120台以上のセルフサービスキオスクが設置され、陸上国境のパトロールには携帯型の生体認証キットが配布されました。内務省のIT部門によると、ストラスブールのEU中央EESハブとのリアルタイム接続も週末に完全稼働しました。
ビジネス移動において最も大きな変化は、これまで多くの人事・給与担当者がオーストリア滞在日数の証明に使っていたインクスタンプがなくなったことです。雇用主は今後、EESポータル(または間もなく開始予定のシェンゲン旅行情報API)を利用して、従業員の合法的な滞在を確認し、90日/180日ルールの遵守を確保しなければなりません。移民アドバイザーは、現地での登録や税務申告の前に公式のEES旅行履歴レポートをダウンロードすることを推奨しています。
国境当局によると、導入初期のトラブルを経て処理時間は安定し、今朝のウィーン空港では1人あたり平均28秒で登録が完了しています。オーストリア航空、ライアンエアー、エミレーツ航空は、EESと連携した生体認証搭乗を導入し、出発の迅速化を図っています。一方、AT-HU(オーストリア・ハンガリー)およびAT-SK(オーストリア・スロバキア)路線のバス会社では、新しい携帯型スキャナーに慣れるまで最大40分の待ち時間が発生していると報告されています。
今後、内務省はEESのデータをオーストリアのリスクプロファイリングアルゴリズムに直接活用し、頻繁に合法的に渡航する人には「グリーンレーン」での迅速通過を可能にし、より的確な二次検査を実施する計画です。プライバシー保護団体は厳格な監査記録の確保を求めていますが、国会の内務委員会は「EU法に基づく強固な安全対策が講じられている」と説明しています。
この移行には、連邦警察と空港運営会社Flughafen Wien AGが連携して進めた3年間のインフラ整備プログラムが必要でした。全国にSecunetとdormakabaが提供する120台以上のセルフサービスキオスクが設置され、陸上国境のパトロールには携帯型の生体認証キットが配布されました。内務省のIT部門によると、ストラスブールのEU中央EESハブとのリアルタイム接続も週末に完全稼働しました。
ビジネス移動において最も大きな変化は、これまで多くの人事・給与担当者がオーストリア滞在日数の証明に使っていたインクスタンプがなくなったことです。雇用主は今後、EESポータル(または間もなく開始予定のシェンゲン旅行情報API)を利用して、従業員の合法的な滞在を確認し、90日/180日ルールの遵守を確保しなければなりません。移民アドバイザーは、現地での登録や税務申告の前に公式のEES旅行履歴レポートをダウンロードすることを推奨しています。
国境当局によると、導入初期のトラブルを経て処理時間は安定し、今朝のウィーン空港では1人あたり平均28秒で登録が完了しています。オーストリア航空、ライアンエアー、エミレーツ航空は、EESと連携した生体認証搭乗を導入し、出発の迅速化を図っています。一方、AT-HU(オーストリア・ハンガリー)およびAT-SK(オーストリア・スロバキア)路線のバス会社では、新しい携帯型スキャナーに慣れるまで最大40分の待ち時間が発生していると報告されています。
今後、内務省はEESのデータをオーストリアのリスクプロファイリングアルゴリズムに直接活用し、頻繁に合法的に渡航する人には「グリーンレーン」での迅速通過を可能にし、より的確な二次検査を実施する計画です。プライバシー保護団体は厳格な監査記録の確保を求めていますが、国会の内務委員会は「EU法に基づく強固な安全対策が講じられている」と説明しています。