
O Ministério das Relações Exteriores da Alemanha emitiu, em 2 de julho, um novo alerta após a Venezuela estender o fechamento do Aeroporto Internacional Simón Bolívar (CCS), próximo a Caracas. Devido a danos graves causados por tempestades nas pistas e na infraestrutura do terminal, apenas voos humanitários e com permissões especiais estão operando até “pelo menos o final de julho de 2026”. Os alemães que estão atualmente na Venezuela são aconselhados a se registrar no portal de crise ‘Elefand’ e considerar a saída terrestre via Colômbia. As companhias Lufthansa e Iberia suspenderam seus voos de repatriação programados para meados de julho, enquanto a Condor redirecionou seu serviço sazonal Frankfurt–Caracas para Maracaibo (MAR), a 660 km a oeste, até que os reparos sejam concluídos. Para os gestores de mobilidade, o fechamento dificulta as trocas de tripulação em curto prazo nos setores de petróleo e engenharia. A empresa alemã de EPC Voith Hydro confirmou atrasos no retorno dos especialistas em turbinas do local da Usina Hidrelétrica de Guri, gerando custos extras com hotéis e segurança. As empresas devem considerar rotas com múltiplas etapas — Miami ou Cidade do Panamá até Valencia (VLN) por companhia aérea doméstica — ao planejar os tempos de viagem. A gigante de seguros Allianz agora classifica a Venezuela como ‘risco elevado’ para cobertura de extração, exigindo aprovação prévia obrigatória para qualquer deslocamento superior a 14 dias. Enquanto isso, o alerta adverte que a escassez de combustível em todo o país e protestos esporádicos podem dificultar a evacuação terrestre. Oficiais da embaixada ressaltam que os requisitos de entrada permanecem inalterados: cidadãos alemães ainda precisam de visto antes da chegada, obtido somente no consulado venezuelano em Frankfurt. No entanto, o processamento está mais lento, levando até duas semanas devido à falta de pessoal; as empresas devem enviar os pedidos com antecedência ou considerar alternativas de trabalho remoto.
Fonte: Auswärtiges Amt
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