
Apresentando os dados do primeiro semestre em 7 de julho, o Ministro do Interior Matteo Piantedosi anunciou que apenas 14.566 migrantes irregulares chegaram às costas italianas entre janeiro e junho de 2026, uma queda em relação aos 31.113 no mesmo período de 2025 – uma redução de 54%. Os maiores grupos vieram de Bangladesh, Somália, Sudão e Paquistão, enquanto o número de menores desacompanhados caiu para 2.815, ante 5.587 no ano anterior. Os retornos forçados também diminuíram (3.006 contra 3.856), embora os retornos voluntários assistidos tenham aumentado para 619. Piantedosi atribuiu a queda ao aumento das patrulhas marítimas, à triagem rápida de pedidos de asilo em novas instalações e ao próximo ‘modelo Albânia’, pelo qual dois centros de recepção offshore financiados por Roma estarão totalmente operacionais até o final do ano. Ele pediu que a UE replique o esquema, apesar dos desafios legais pendentes, argumentando que deslocar o processamento para fora das águas do espaço Schengen desestimula os traficantes. Para as equipes de mobilidade global, os números são importantes porque a redução nas chegadas por barco alivia a pressão política, que pode resultar em controles documentais mais rigorosos nas fronteiras e na lentidão na emissão de autorizações de trabalho. No entanto, ONGs alertam que a queda pode ser resultado do deslocamento das rotas mais arriscadas do Mediterrâneo central para o oeste, em direção à Espanha. Empresas que enviam funcionários para projetos no Norte da África e nos Bálcãs devem monitorar essas externalidades: alguns corredores antes considerados ‘seguros’ podem sofrer aumentos repentinos na fiscalização. O ministério do interior divulgará as estatísticas completas do terceiro trimestre em outubro; os provedores de mobilidade devem observar se as condições marítimas do verão reverterão a tendência. Uma nova alta poderia reacender o debate sobre os esquemas italianos de contratação por cotas justamente quando as empresas se preparam para a janela de vistos ‘click-day’ de 2026.
Fonte: VOL.at