
Hong Kong acordou em 11 de julho com a notícia de que o forte tufão “Bavi”, agora com ventos sustentados de 155 km/h, estava a apenas 430 quilômetros do território e se dirigia para a foz oriental do Rio das Pérolas. Às 14h (horário de Hong Kong), o Observatório de Hong Kong emitiu um boletim atualizado sobre o ciclone tropical, alertando para rajadas de vento fortes nas próximas 24 horas, enquanto a Autoridade do Aeroporto elevou o nível de prontidão para tufão para o nível 2. Quase imediatamente, as companhias aéreas locais começaram a reduzir seus voos. A HK Express adiou os voos UO824 / 825 (Hong Kong–Okinawa) para 12 de julho e postergou os voos UO858 / 879 (Hong Kong–Ishigaki) em 24 horas, notificando os passageiros por SMS e e-mail durante a noite. A Greater Bay Airlines e a Cathay Pacific seguiram o exemplo, cancelando um total de 22 partidas para Taipei, Seul e Manila entre 11 e 12 de julho. Operadoras de carga realocaram voos de cargueiros de grande porte para horários noturnos na tentativa de evitar a redução da capacidade causada pelo mau tempo. O controle do fluxo de tráfego aéreo agravou a situação. Um NOTAM emitido às 07h27 UTC de 10 de julho impôs limites horários para aeronaves sobrevoando a FIR de Hong Kong pelo ponto TAMOT “devido à capacidade do setor”, restringindo efetivamente os slots para jatos regionais que retornam às suas bases antes da tempestade. Agentes de carga informam que as liberações de importação para produtos perecíveis estão sendo priorizadas, mas exportadores de componentes de alta tecnologia enfrentam atrasos de 24 a 48 horas. Gestores de viagens corporativas recomendam que funcionários reconfirmem reuniões em Shenzhen e Guangzhou que exijam retorno no mesmo dia, ressaltando que as ligações de ferry e helicóptero pelo delta provavelmente serão suspensas se o Sinal 8 for acionado. Empresas com colaboradores chegando neste fim de semana estão sendo aconselhadas a reservar hotéis em Lantau ou Kowloon, caso o acesso rodoviário ao aeroporto seja interrompido. Na prática, os viajantes devem acompanhar os aplicativos das companhias aéreas, reservar tempo extra para conexões e manter dinheiro ou cartões de reserva à mão: caixas eletrônicos e preços de transporte por aplicativo costumam disparar durante o fechamento do Sinal 8. Equipes de RH também devem verificar a cobertura dos seguros para atrasos causados por tufões, já que algumas apólices consideram isso uma exclusão por força maior.
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