ฮ่องกงตื่นเช้าวันที่ 11 กรกฎาคมกับข่าวพายุไต้ฝุ่นรุนแรง “บาวี” ที่มีความเร็วลมคงที่ 155 กม./ชม. เคลื่อนตัวเข้ามาใกล้พื้นที่เพียง 430 กิโลเมตร และมุ่งหน้าเข้าสู่ปากแม่น้ำเพิร์ลทางตะวันออก เวลา 14:00 น. ตามเวลาฮ่องกง สถานีอุตุนิยมวิทยาฮ่องกงออกประกาศเตือนพายุหมุนเขตร้อนฉบับปรับปรุง เตือนว่าจะมีลมแรงใน 24 ชั่วโมงข้างหน้า ขณะเดียวกัน การท่าอากาศยานฮ่องกงยกระดับความพร้อมเป็น ‘ระดับ 2’ สำหรับพายุไต้ฝุ่น ทันที สายการบินท้องถิ่นเริ่มปรับลดเที่ยวบิน HK Express เลื่อนเที่ยวบิน UO824/825 (ฮ่องกง–โอกินาวะ) ไปวันที่ 12 กรกฎาคม และเลื่อนเที่ยวบิน UO858/879 (ฮ่องกง–อิชิงากิ) ออกไป 24 ชั่วโมง พร้อมแจ้งผู้โดยสารผ่าน SMS และอีเมลในช่วงกลางคืน สายการบิน Greater Bay Airlines และ Cathay Pacific ก็ยกเลิกเที่ยวบินรวม 22 เที่ยวไปยังไทเป โซล และมะนิลาในวันที่ 11–12 กรกฎาคม ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าปรับเวลาบินของเครื่องบินบรรทุกสินค้าแบบลำตัวกว้างไปเป็นช่วงกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความจุที่เกิดจากสภาพอากาศ การควบคุมการจราจรทางอากาศยิ่งเพิ่มความวุ่นวาย ประกาศ NOTAM ที่ออกเวลา 07:27 UTC วันที่ 10 กรกฎาคม กำหนดจำกัดจำนวนเครื่องบินที่บินผ่านพื้นที่ FIR ฮ่องกงผ่านจุด TAMOT เป็นรายชั่วโมง “เนื่องจากความจุของภาคส่วน” ทำให้ต้องจัดสรรช่องบินสำหรับเครื่องบินภูมิภาคที่กลับฐานก่อนพายุ ตัวแทนขนส่งระบุว่าการผ่านพิธีการนำเข้าสินค้าสดได้รับการเร่งความสำคัญ แต่ผู้ส่งออกชิ้นส่วนเทคโนโลยีสูงต้องเผชิญกับความล่าช้า 24-48 ชั่วโมง ผู้จัดการเดินทางธุรกิจแนะนำให้พนักงานยืนยันนัดหมายในเซินเจิ้นและกวางโจวอีกครั้ง หากต้องเดินทางกลับในวันเดียวกัน เนื่องจากการเดินทางด้วยเรือข้ามฟากและเฮลิคอปเตอร์ข้ามสามเหลี่ยมปากแม่น้ำอาจถูกระงับหากมีการประกาศสัญญาณเตือนหมายเลข 8 บริษัทที่มีพนักงานเดินทางมาถึงในสุดสัปดาห์นี้ควรจัดหาที่พักในลันเตาหรือเกาลูนเผื่อกรณีถนนไปสนามบินถูกปิด ในทางปฏิบัติ ผู้โดยสารควรติดตามแอปของสายการบินเผื่อเวลาเปลี่ยนเครื่องเพิ่มขึ้น และเตรียมเงินสดหรือบัตรเครดิตสำรองไว้ เนื่องจากตู้เอทีเอ็มและราคาบริการเรียกรถมักพุ่งสูงในช่วงปิดสัญญาณหมายเลข 8 ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันภัยสำหรับความล่าช้าที่เกิดจากพายุไต้ฝุ่น เนื่องจากบางกรมธรรม์อาจยกเว้นความรับผิดชอบในกรณีเหตุสุดวิสัย
แหล่งที่มา: Hong Kong Observatory; HK Express; HK NOTAM
