O saguão de chegadas do Aeroporto de Bruxelas parecia mais um palco de festival em 15 de julho, quando o primeiro “Party Flight” do Tomorrowland aterrissou vindo de Ibiza com 180 foliões a bordo. O voo – um Airbus A320neo apelidado de “Amare” – deu início a uma ponte aérea de duas semanas, durante a qual a companhia aérea nacional da Bélgica operará 409 voos para 24.734 passageiros inscritos no programa Global Journey do festival. Sets ao vivo de DJs, iluminação ambiente e decoração temática transformam a cabine em uma pista de dança voadora, oferecendo aos passageiros uma prévia do megaevento de música eletrônica antes mesmo de passarem pelo controle de passaportes.
Do ponto de vista logístico, a operação é um verdadeiro feito. Os Party Flights partem de oito aeroportos europeus – incluindo Barcelona, Roma e Praga – direcionando os visitantes diretamente para o terminal de voos de longa distância do Aeroporto de Bruxelas, onde um “Tomorrowland Corner” dedicado agiliza os trâmites de alfândega e a retirada de bagagens. O aeroporto espera um fluxo máximo de 5.000 festivaleiros por dia e, em parceria com a polícia de fronteira, abriu e-gates adicionais para passaportes de fora da UE durante os dois finais de semana do festival.
![Brussels Airlines lança voos especiais para o Tomorrowland, transportando 25.000 visitantes para a Bélgica]()
A parceria, iniciada em 2012, mostra como eventos de nicho podem gerar um tráfego significativo para o setor de turismo belga. O Tomorrowland representa cerca de 2% do volume de passageiros da Brussels Airlines em julho e ajuda a preencher assentos de lazer que normalmente teriam baixa ocupação no período intermediário do verão. A Espanha lidera a lista de mercados emissores deste ano, com 7.000 assentos vendidos, seguida por Itália, Suíça e Reino Unido, destacando a atratividade da Bélgica como hub de curta distância para eventos paneuropeus.
A sustentabilidade está integrada ao projeto. Cada passagem do Global Journey inclui uma contribuição de 30% para Combustível de Aviação Sustentável (SAF); a Brussels Airlines e o Tomorrowland cofinanciam o restante do consumo de combustível de cada voo. A companhia estima que a iniciativa compensará cerca de 460 toneladas de CO₂ – um gesto pequeno, mas simbolicamente importante, especialmente com a crescente fiscalização europeia sobre o tráfego charter relacionado a festivais.
Para empresas que estão transferindo funcionários ou clientes para a Bélgica neste mês, o conselho é claro: considere o impacto do tráfego do Tomorrowland nas políticas de viagem. Os preços dos hotéis num raio de 30 km de Boom mais que dobraram, e as tarifas aéreas de ida e volta para Bruxelas subiram 25% em relação ao ano passado, segundo a companhia aérea. Reservas antecipadas ou alternativas ferroviárias via Paris e Amsterdã ajudarão a reduzir custos e evitar gargalos nos aeroportos.
Do ponto de vista logístico, a operação é um verdadeiro feito. Os Party Flights partem de oito aeroportos europeus – incluindo Barcelona, Roma e Praga – direcionando os visitantes diretamente para o terminal de voos de longa distância do Aeroporto de Bruxelas, onde um “Tomorrowland Corner” dedicado agiliza os trâmites de alfândega e a retirada de bagagens. O aeroporto espera um fluxo máximo de 5.000 festivaleiros por dia e, em parceria com a polícia de fronteira, abriu e-gates adicionais para passaportes de fora da UE durante os dois finais de semana do festival.
A parceria, iniciada em 2012, mostra como eventos de nicho podem gerar um tráfego significativo para o setor de turismo belga. O Tomorrowland representa cerca de 2% do volume de passageiros da Brussels Airlines em julho e ajuda a preencher assentos de lazer que normalmente teriam baixa ocupação no período intermediário do verão. A Espanha lidera a lista de mercados emissores deste ano, com 7.000 assentos vendidos, seguida por Itália, Suíça e Reino Unido, destacando a atratividade da Bélgica como hub de curta distância para eventos paneuropeus.
A sustentabilidade está integrada ao projeto. Cada passagem do Global Journey inclui uma contribuição de 30% para Combustível de Aviação Sustentável (SAF); a Brussels Airlines e o Tomorrowland cofinanciam o restante do consumo de combustível de cada voo. A companhia estima que a iniciativa compensará cerca de 460 toneladas de CO₂ – um gesto pequeno, mas simbolicamente importante, especialmente com a crescente fiscalização europeia sobre o tráfego charter relacionado a festivais.
Para empresas que estão transferindo funcionários ou clientes para a Bélgica neste mês, o conselho é claro: considere o impacto do tráfego do Tomorrowland nas políticas de viagem. Os preços dos hotéis num raio de 30 km de Boom mais que dobraram, e as tarifas aéreas de ida e volta para Bruxelas subiram 25% em relação ao ano passado, segundo a companhia aérea. Reservas antecipadas ou alternativas ferroviárias via Paris e Amsterdã ajudarão a reduzir custos e evitar gargalos nos aeroportos.
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