Durante uma visita de dois dias a Rabat, nos dias 15 e 16 de julho de 2026, o primeiro-ministro francês Sébastien Lecornu marcou o fim de três anos de atritos diplomáticos que haviam reduzido em 50% o número de vistos franceses concedidos a marroquinos. Em coletiva de imprensa conjunta com seu homólogo marroquino Aziz Akhannouch, Lecornu confirmou que os serviços consulares em Casablanca, Rabat e Tânger voltaram aos volumes de processamento anteriores a 2021, e que o “teto de vistos” imposto em 2021 foi totalmente suspenso. Por sua vez, Marrocos concordou em acelerar a emissão de documentos de laissez-passer para cidadãos marroquinos com ordem de expulsão francesa — uma questão que havia motivado as restrições francesas iniciais.
O descongelamento vai além da burocracia. Paris e Rabat assinaram uma “parceria de mobilidade reforçada” que compromete ambos os lados a simplificar os procedimentos para viajantes de negócios, pesquisadores e estudantes, com agendamentos prioritários e um serviço expresso de 48 horas para vistos de curta duração no espaço Schengen. Um sistema piloto de visto eletrônico (e-Visa) — utilizando o banco de dados digital de estado civil de Marrocos para pré-verificação de identidade — está previsto para começar em outubro, voltado para viajantes corporativos que participarão do Fórum Casablanca Smart Industry.
![Paris e Rabat encerram suspensão de vistos durante visita do primeiro-ministro francês Lecornu ao Marrocos]()
Lecornu também aproveitou a visita para relançar projetos econômicos emblemáticos, incluindo um interconector elétrico submarino de 2 bilhões de euros e o desenvolvimento conjunto de polos de hidrogênio verde em Dakhla e Port-la-Nouvelle. Associações industriais saudaram os anúncios, destacando que os gargalos nos vistos haviam prejudicado auditorias das cadeias de suprimentos franco-marroquinas desde 2022.
Para as multinacionais francesas, a principal notícia é a previsibilidade: as equipes de recursos humanos podem novamente planejar missões de curto prazo sem precisar reservar semanas extras para atrasos consulares. Empresas de gestão de viagens esperam que as reservas de voos para Casablanca e Marrakech retornem aos níveis de 2019 até o final do ano, enquanto universidades francesas antecipam um aumento nas candidaturas de estudantes marroquinos para o ano letivo de 2027.
A longo prazo, a parceria de mobilidade é apresentada como um modelo para a nova estratégia da França com outros parceiros do Magrebe — Argélia e Tunísia acompanham o processo de perto. Com as Parcerias de Talentos da UE ainda em fase inicial, acordos bilaterais como este podem definir o ritmo para trocas reguladas de mão de obra no Norte da África.
O descongelamento vai além da burocracia. Paris e Rabat assinaram uma “parceria de mobilidade reforçada” que compromete ambos os lados a simplificar os procedimentos para viajantes de negócios, pesquisadores e estudantes, com agendamentos prioritários e um serviço expresso de 48 horas para vistos de curta duração no espaço Schengen. Um sistema piloto de visto eletrônico (e-Visa) — utilizando o banco de dados digital de estado civil de Marrocos para pré-verificação de identidade — está previsto para começar em outubro, voltado para viajantes corporativos que participarão do Fórum Casablanca Smart Industry.
Lecornu também aproveitou a visita para relançar projetos econômicos emblemáticos, incluindo um interconector elétrico submarino de 2 bilhões de euros e o desenvolvimento conjunto de polos de hidrogênio verde em Dakhla e Port-la-Nouvelle. Associações industriais saudaram os anúncios, destacando que os gargalos nos vistos haviam prejudicado auditorias das cadeias de suprimentos franco-marroquinas desde 2022.
Para as multinacionais francesas, a principal notícia é a previsibilidade: as equipes de recursos humanos podem novamente planejar missões de curto prazo sem precisar reservar semanas extras para atrasos consulares. Empresas de gestão de viagens esperam que as reservas de voos para Casablanca e Marrakech retornem aos níveis de 2019 até o final do ano, enquanto universidades francesas antecipam um aumento nas candidaturas de estudantes marroquinos para o ano letivo de 2027.
A longo prazo, a parceria de mobilidade é apresentada como um modelo para a nova estratégia da França com outros parceiros do Magrebe — Argélia e Tunísia acompanham o processo de perto. Com as Parcerias de Talentos da UE ainda em fase inicial, acordos bilaterais como este podem definir o ritmo para trocas reguladas de mão de obra no Norte da África.
Fonte: Le Monde / Yahoo News
