
O governo das Ilhas Baleares tomou uma medida inédita ao proibir o acesso de visitantes à Serra de Tramuntana, patrimônio da UNESCO, entre as 15h e as 21h do dia 12 de agosto, período em que um eclipse solar total mergulhará o Mediterrâneo ocidental na escuridão por 96 segundos. As autoridades temem que um fluxo descontrolado de caçadores de eclipses possa sobrecarregar a já saturada rede viária da ilha, os serviços de emergência e os recursos de prevenção contra incêndios, justamente no auge de uma temporada de verão recorde. A decisão vem após pressão crescente de grupos ambientais locais, como o “Menys Turisme, Més Vida”, que convocou uma manifestação para 26 de julho sob o lema “Mallorca, al límit”. Os ativistas argumentam que os 2 milhões de visitantes na alta temporada já ultrapassam a capacidade de suporte do frágil ecossistema montanhoso da ilha, e que o eclipse pode provocar aglomerações perigosas nos mirantes à beira dos penhascos. Para distribuir a demanda, o Executivo regional divulgou uma lista oficial com 26 pontos alternativos de observação espalhados por Mallorca, Menorca, Ibiza e Formentera — cada um com limite combinado de 300 mil espectadores. Rotas extras de ferry e ônibus de traslado estão sendo organizadas, enquanto os hotéis concordaram em escalonar os horários de check-out para evitar os picos de trânsito que normalmente acompanham as partidas em massa após grandes eventos. Para os negócios, a restrição é uma faca de dois gumes. Operadoras de turismo que venderam “pacotes do eclipse” agora precisam redirecionar clientes ou arcar com reembolsos, mas a medida também traz clareza para que possam planejar a logística e obter as autorizações necessárias para excursões organizadas. Empresas locais que fornecem mercadorias às vilas da Serra receberam passes especiais de trânsito, mas os horários de entrega serão rigorosamente controlados. A iniciativa das Baleares será acompanhada de perto por outras regiões espanholas que esperam o fluxo de visitantes para o eclipse, como Aragão e Castilla-La Mancha. Gestores de mobilidade no continente espanhol disseram ao EL PAÍS que podem adotar o modelo de “fechamento seletivo com corredores autorizados” caso os dados de previsão de público indiquem riscos semelhantes de saturação.
Fonte: El País
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