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Trabalhos de manutenção vão interromper o anel ferroviário leste de Bruxelas nos próximos três fins de semana

jul. 24, 2026
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Trabalhos de manutenção vão interromper o anel ferroviário leste de Bruxelas nos próximos três fins de semana
O gestor da infraestrutura ferroviária da Bélgica, Infrabel, confirmou uma manutenção extensa na linha orbital leste ao redor de Bruxelas, que reduzirá significativamente a capacidade durante três fins de semana consecutivos de verão, começando neste sábado, 25 de julho, e continuando nos dias 1 e 8 de agosto. As obras envolvem a substituição das linhas de energia aérea, lastro dos trilhos e sinalização entre Bruxelas-Luxemburgo, Vilvoorde e Leuven – uma via que normalmente transporta cerca de 200 trens de passageiros e para o aeroporto a cada dia útil.

Durante os bloqueios, não haverá trens entre Bruxelas-Luxemburgo e Vilvoorde, nem entre Bruxelas-Luxemburgo e Leuven. A operadora nacional SNCB/NMBS desviará alguns serviços S-train por rotas alternativas, mas o tempo de viagem para o Aeroporto de Bruxelas-Zaventem e o bairro da UE pode aumentar em até 40 minutos. Passageiros com bilhetes para as estações afetadas poderão usar os ônibus da STIB e De Lijn sem custo adicional, e os planejadores de viagem já foram atualizados para refletir os horários temporários.

Trabalhos de manutenção vão interromper o anel ferroviário leste de Bruxelas nos próximos três fins de semana


Infrabel afirma que a renovação de 42 milhões de euros é essencial para manter o circuito movimentado seguro e confiável, preparando o terreno para um projeto separado de instalação do sistema digital de sinalização ETCS em 2027. Realizar as obras durante o tradicional período de férias minimiza o impacto nos dias úteis, mas coincide com a alta temporada do Aeroporto de Bruxelas e eventos importantes, como a segunda semana do Tomorrowland (24 a 26 de julho) e o e-Prix de Fórmula E.

Viajantes a negócios que fazem conexão com os serviços Eurostar e Thalys em Bruxelas-Midi devem considerar um tempo extra para transferências. Para gestores de mobilidade internacional, o principal risco é o atraso em voos ou reuniões para colaboradores que dependem dos S-trains para se deslocar entre hotéis no centro, instituições da UE e o aeroporto. As empresas devem orientar seus funcionários a verificar o aplicativo da SNCB na noite anterior à viagem, considerar táxis para partidas muito cedo e prever margens maiores para conexões com voos de longa distância.

Olhando para o futuro, a Infrabel planeja um novo bloqueio no segmento oeste do anel viário em outubro, reforçando a importância de um gerenciamento proativo dos itinerários para quem organiza deslocamentos com múltiplas paradas na Bélgica.
Fonte: The Brussels Times

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