أكدت شركة إنفرا بيل، المشرفة على البنية التحتية للسكك الحديدية في بلجيكا، إجراء صيانة واسعة على الخط الدائري الشرقي حول بروكسل، مما سيؤدي إلى تقليص كبير في القدرة التشغيلية على مدار ثلاثة عطلات نهاية أسبوع صيفية متتالية، بدءًا من السبت 25 يوليو، ثم في 1 و8 أغسطس. تشمل الأعمال استبدال خطوط الكهرباء العلوية، وحصى القضبان، وأنظمة الإشارات بين محطات بروكسل-لوكسمبورغ، وفيلفورد، ولوفن، وهو خط حيوي يمر عبره حوالي 200 قطار يوميًا مخصص للركاب والمسافرين إلى المطار. خلال فترة الإغلاق، لن تسير القطارات بين بروكسل-لوكسمبورغ وفيلفورد، أو بين بروكسل-لوكسمبورغ ولوفن. ستقوم الشركة الوطنية للسكك الحديدية SNCB/NMBS بإعادة توجيه بعض خدمات قطارات S عبر مسارات بديلة، لكن أوقات الرحلات إلى مطار بروكسل-زافينتم وحي الاتحاد الأوروبي قد تطول حتى 40 دقيقة. يمكن للركاب الحاملين لتذاكر القطارات إلى المحطات المتأثرة استخدام حافلات STIB وDe Lijn مجانًا، وقد تم تحديث مخططات الرحلات لتعكس الجداول الزمنية المؤقتة. وتؤكد إنفرا بيل أن تجديد البنية التحتية بقيمة 42 مليون يورو ضروري للحفاظ على سلامة وموثوقية هذا الخط الحيوي، تمهيدًا لمشروع منفصل لتركيب نظام الإشارات الرقمية ETCS في عام 2027. تم اختيار فترة العطلات الصيفية التقليدية لتنفيذ الأعمال لتقليل تأثيرها على أيام الأسبوع، لكنها تتزامن مع موسم الذروة في مطار بروكسل وفعاليات كبرى مثل الأسبوع الثاني من مهرجان Tomorrowland (24-26 يوليو) وسباق الفورمولا إي. يجب على المسافرين من رجال الأعمال القادمين عبر خدمات يوروسار وتاليس في محطة بروكسل-ميدي أخذ وقت إضافي للانتقال. بالنسبة لمديري التنقل الدولي، يكمن الخطر الرئيسي في فقدان الرحلات أو الاجتماعات للموظفين الذين يعتمدون على قطارات S للربط بين فنادق وسط المدينة، ومؤسسات الاتحاد الأوروبي، والمطار. يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها للتحقق من تطبيق SNCB مساء قبل السفر، والنظر في استخدام سيارات الأجرة للرحلات الصباحية المبكرة، وتخصيص وقت إضافي عند الربط مع الرحلات الطويلة. وفي المستقبل، تخطط إنفرا بيل لإغلاق جزء من الحلقة الغربية في أكتوبر، مما يؤكد أهمية التخطيط المسبق للرحلات لأي شخص يدير مهام متعددة التوقف في بلجيكا.
المصدر: The Brussels Times
