El gestor de la infraestructura ferroviaria de Bélgica, Infrabel, ha confirmado un mantenimiento extenso en la línea orbital este alrededor de Bruselas que reducirá la capacidad durante tres fines de semana consecutivos de verano, comenzando este sábado 25 de julio y continuando el 1 y 8 de agosto. Los trabajos incluyen la sustitución de líneas eléctricas aéreas, balasto de vías y señalización entre Bruselas-Luxemburgo, Vilvoorde y Lovaina, una arteria que normalmente transporta unos 200 trenes de cercanías y hacia el aeropuerto cada día laborable.
Durante los cierres, no circularán trenes entre Bruselas-Luxemburgo y Vilvoorde ni entre Bruselas-Luxemburgo y Lovaina. El operador nacional SNCB/NMBS desviará ciertos servicios S-train por rutas alternativas, pero los tiempos de viaje hacia el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem y el barrio de la UE podrían aumentar hasta 40 minutos. Los pasajeros con billetes a estaciones afectadas podrán usar los autobuses de STIB y De Lijn sin coste adicional, y los planificadores de viaje se han actualizado para reflejar los horarios temporales.
![Trabajos de mantenimiento afectarán el anillo ferroviario este de Bruselas durante los próximos tres fines de semana]()
Infrabel señala que la renovación de 42 millones de euros es esencial para mantener el anillo ferroviario seguro y fiable antes de un proyecto separado para instalar señalización digital ETCS en 2027. Realizar las obras durante el tradicional éxodo vacacional minimiza las interrupciones en días laborables, aunque coincide con la temporada alta del Aeropuerto de Bruselas y eventos importantes como la segunda semana de Tomorrowland (24-26 de julio) y el e-Prix de Fórmula E.
Los viajeros de negocios que conecten desde Eurostar y Thalys en Bruselas-Midi deberán considerar tiempos adicionales para sus trasbordos. Para los gestores de movilidad internacional, el principal riesgo es perder vuelos o reuniones para los empleados que dependen de los S-trains para conectar hoteles del centro, instituciones europeas y el aeropuerto. Se recomienda a las empresas que aconsejen a su personal revisar la app de SNCB la noche anterior al viaje, considerar taxis para salidas temprano en la mañana y prever márgenes de tiempo más amplios para conexiones con vuelos de larga distancia.
De cara al futuro, Infrabel planea un nuevo bloqueo en el segmento occidental del anillo en octubre, lo que subraya la importancia de una gestión proactiva de itinerarios para quienes organizan desplazamientos con múltiples paradas en Bélgica.
Durante los cierres, no circularán trenes entre Bruselas-Luxemburgo y Vilvoorde ni entre Bruselas-Luxemburgo y Lovaina. El operador nacional SNCB/NMBS desviará ciertos servicios S-train por rutas alternativas, pero los tiempos de viaje hacia el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem y el barrio de la UE podrían aumentar hasta 40 minutos. Los pasajeros con billetes a estaciones afectadas podrán usar los autobuses de STIB y De Lijn sin coste adicional, y los planificadores de viaje se han actualizado para reflejar los horarios temporales.
Infrabel señala que la renovación de 42 millones de euros es esencial para mantener el anillo ferroviario seguro y fiable antes de un proyecto separado para instalar señalización digital ETCS en 2027. Realizar las obras durante el tradicional éxodo vacacional minimiza las interrupciones en días laborables, aunque coincide con la temporada alta del Aeropuerto de Bruselas y eventos importantes como la segunda semana de Tomorrowland (24-26 de julio) y el e-Prix de Fórmula E.
Los viajeros de negocios que conecten desde Eurostar y Thalys en Bruselas-Midi deberán considerar tiempos adicionales para sus trasbordos. Para los gestores de movilidad internacional, el principal riesgo es perder vuelos o reuniones para los empleados que dependen de los S-trains para conectar hoteles del centro, instituciones europeas y el aeropuerto. Se recomienda a las empresas que aconsejen a su personal revisar la app de SNCB la noche anterior al viaje, considerar taxis para salidas temprano en la mañana y prever márgenes de tiempo más amplios para conexiones con vuelos de larga distancia.
De cara al futuro, Infrabel planea un nuevo bloqueo en el segmento occidental del anillo en octubre, lo que subraya la importancia de una gestión proactiva de itinerarios para quienes organizan desplazamientos con múltiples paradas en Bélgica.
Fuente: The Brussels Times
