Le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge, Infrabel, a confirmé d’importants travaux de maintenance sur la ligne orbitale est autour de Bruxelles, qui réduiront fortement la capacité pendant trois week-ends consécutifs d’été, à partir de ce samedi 25 juillet, puis les 1er et 8 août. Ces travaux concernent le remplacement des caténaires, du ballast et de la signalisation entre Bruxelles-Luxembourg, Vilvorde et Louvain – un axe qui transporte habituellement environ 200 trains de banlieue et desservant l’aéroport chaque jour de semaine.
Pendant ces fermetures, aucun train ne circulera entre Bruxelles-Luxembourg et Vilvoorde, ni entre Bruxelles-Luxembourg et Louvain. L’opérateur national SNCB/NMBS déviera certains trains S via des itinéraires alternatifs, mais les temps de trajet vers l’aéroport de Bruxelles-Zaventem et le quartier européen pourraient s’allonger jusqu’à 40 minutes. Les voyageurs munis d’un billet pour les gares concernées pourront utiliser gratuitement les bus STIB et De Lijn, et les plans de voyage ont été mis à jour pour refléter ces horaires temporaires.
![Travaux de maintenance perturbant la ceinture ferroviaire est de Bruxelles pendant les trois prochains week-ends]()
Infrabel souligne que ce renouvellement de 42 millions d’euros est indispensable pour garantir la sécurité et la fiabilité de cette boucle très fréquentée, en vue d’un projet distinct d’installation du système de signalisation numérique ETCS prévu en 2027. Réaliser ces travaux pendant la période traditionnelle des départs en vacances limite les perturbations en semaine, mais coïncide néanmoins avec la haute saison à l’aéroport de Bruxelles et des événements majeurs comme la deuxième semaine de Tomorrowland (24-26 juillet) et le e-Prix de Formule E.
Les voyageurs d’affaires effectuant une correspondance depuis les trains Eurostar et Thalys à Bruxelles-Midi devront prévoir un temps de transfert supplémentaire. Pour les responsables de la mobilité internationale, le principal risque est de manquer des vols ou des rendez-vous pour les collaborateurs qui dépendent des trains S pour relier les hôtels du centre-ville, les institutions européennes et l’aéroport. Les entreprises sont invitées à conseiller à leur personnel de vérifier l’application SNCB la veille du départ, d’envisager des taxis pour les départs matinaux, et de prévoir des marges plus larges pour les correspondances avec les vols long-courriers.
À plus long terme, Infrabel prévoit un nouveau blocage du segment ouest du ring en octobre, soulignant l’importance d’une gestion proactive des itinéraires pour tous ceux qui organisent des missions multi-étapes en Belgique.
Pendant ces fermetures, aucun train ne circulera entre Bruxelles-Luxembourg et Vilvoorde, ni entre Bruxelles-Luxembourg et Louvain. L’opérateur national SNCB/NMBS déviera certains trains S via des itinéraires alternatifs, mais les temps de trajet vers l’aéroport de Bruxelles-Zaventem et le quartier européen pourraient s’allonger jusqu’à 40 minutes. Les voyageurs munis d’un billet pour les gares concernées pourront utiliser gratuitement les bus STIB et De Lijn, et les plans de voyage ont été mis à jour pour refléter ces horaires temporaires.
Infrabel souligne que ce renouvellement de 42 millions d’euros est indispensable pour garantir la sécurité et la fiabilité de cette boucle très fréquentée, en vue d’un projet distinct d’installation du système de signalisation numérique ETCS prévu en 2027. Réaliser ces travaux pendant la période traditionnelle des départs en vacances limite les perturbations en semaine, mais coïncide néanmoins avec la haute saison à l’aéroport de Bruxelles et des événements majeurs comme la deuxième semaine de Tomorrowland (24-26 juillet) et le e-Prix de Formule E.
Les voyageurs d’affaires effectuant une correspondance depuis les trains Eurostar et Thalys à Bruxelles-Midi devront prévoir un temps de transfert supplémentaire. Pour les responsables de la mobilité internationale, le principal risque est de manquer des vols ou des rendez-vous pour les collaborateurs qui dépendent des trains S pour relier les hôtels du centre-ville, les institutions européennes et l’aéroport. Les entreprises sont invitées à conseiller à leur personnel de vérifier l’application SNCB la veille du départ, d’envisager des taxis pour les départs matinaux, et de prévoir des marges plus larges pour les correspondances avec les vols long-courriers.
À plus long terme, Infrabel prévoit un nouveau blocage du segment ouest du ring en octobre, soulignant l’importance d’une gestion proactive des itinéraires pour tous ceux qui organisent des missions multi-étapes en Belgique.
Source : The Brussels Times
