
Belgijski zarządca infrastruktury kolejowej Infrabel potwierdził szeroko zakrojone prace konserwacyjne na wschodniej obwodnicy Brukseli, które znacznie ograniczą przepustowość przez trzy kolejne weekendy letnie, począwszy od soboty 25 lipca, a następnie 1 i 8 sierpnia. Prace obejmują wymianę sieci trakcyjnej, podsypki torowej oraz sygnalizacji na odcinku między Brussels-Luxembourg, Vilvoorde i Leuven – trasie, którą codziennie kursuje około 200 pociągów podmiejskich i lotniskowych.
W czasie zamknięć nie będą kursować pociągi między Brussels-Luxembourg a Vilvoorde oraz między Brussels-Luxembourg a Leuven. Krajowy przewoźnik SNCB/NMBS skieruje wybrane pociągi S na alternatywne trasy, jednak czas podróży do lotniska w Zaventem i dzielnicy UE może się wydłużyć nawet o 40 minut. Pasażerowie posiadający bilety na stacje objęte pracami będą mogli korzystać z autobusów STIB i De Lijn bez dodatkowych opłat, a plany podróży zostały zaktualizowane o tymczasowe rozkłady jazdy.
Infrabel podkreśla, że inwestycja o wartości 42 milionów euro jest niezbędna, by utrzymać tę ruchliwą pętlę w bezpiecznym i niezawodnym stanie przed planowanym na 2027 rok wdrożeniem cyfrowego systemu sygnalizacji ETCS. Prace zaplanowano na okres tradycyjnych wakacyjnych wyjazdów, co minimalizuje zakłócenia w dni robocze, ale jednocześnie pokrywa się z sezonem szczytowym na lotnisku w Brukseli oraz dużymi wydarzeniami, takimi jak drugi tydzień Tomorrowland (24-26 lipca) i wyścig Formuły E e-Prix.
Podróżujący służbowo, korzystający z połączeń Eurostar i Thalys na stacji Brussels-Midi, powinni uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej największym ryzykiem są opóźnione loty lub spotkania dla pracowników korzystających z pociągów S do połączenia hoteli w centrum, instytucji UE i lotniska. Firmy powinny zalecić pracownikom sprawdzanie aplikacji SNCB wieczorem przed podróżą, rozważyć taksówki na wczesne odjazdy oraz planować większe marginesy czasowe przy przesiadkach na loty dalekodystansowe.
W perspektywie Infrabel planuje kolejne zamknięcie zachodniego odcinka obwodnicy w październiku, co podkreśla znaczenie proaktywnego zarządzania trasami dla wszystkich organizujących wieloetapowe delegacje w Belgii.
W czasie zamknięć nie będą kursować pociągi między Brussels-Luxembourg a Vilvoorde oraz między Brussels-Luxembourg a Leuven. Krajowy przewoźnik SNCB/NMBS skieruje wybrane pociągi S na alternatywne trasy, jednak czas podróży do lotniska w Zaventem i dzielnicy UE może się wydłużyć nawet o 40 minut. Pasażerowie posiadający bilety na stacje objęte pracami będą mogli korzystać z autobusów STIB i De Lijn bez dodatkowych opłat, a plany podróży zostały zaktualizowane o tymczasowe rozkłady jazdy.
Infrabel podkreśla, że inwestycja o wartości 42 milionów euro jest niezbędna, by utrzymać tę ruchliwą pętlę w bezpiecznym i niezawodnym stanie przed planowanym na 2027 rok wdrożeniem cyfrowego systemu sygnalizacji ETCS. Prace zaplanowano na okres tradycyjnych wakacyjnych wyjazdów, co minimalizuje zakłócenia w dni robocze, ale jednocześnie pokrywa się z sezonem szczytowym na lotnisku w Brukseli oraz dużymi wydarzeniami, takimi jak drugi tydzień Tomorrowland (24-26 lipca) i wyścig Formuły E e-Prix.
Podróżujący służbowo, korzystający z połączeń Eurostar i Thalys na stacji Brussels-Midi, powinni uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej największym ryzykiem są opóźnione loty lub spotkania dla pracowników korzystających z pociągów S do połączenia hoteli w centrum, instytucji UE i lotniska. Firmy powinny zalecić pracownikom sprawdzanie aplikacji SNCB wieczorem przed podróżą, rozważyć taksówki na wczesne odjazdy oraz planować większe marginesy czasowe przy przesiadkach na loty dalekodystansowe.
W perspektywie Infrabel planuje kolejne zamknięcie zachodniego odcinka obwodnicy w październiku, co podkreśla znaczenie proaktywnego zarządzania trasami dla wszystkich organizujących wieloetapowe delegacje w Belgii.
Źródło: The Brussels Times