
A companhia aérea premium de Taiwan, STARLUX Airlines, aterrissou no Aeroporto Václav Havel, em Praga, no dia 1º de agosto de 2026, inaugurando seu primeiro serviço regular para a Europa. O voo JX 890, vindo de Taipei Taoyuan, chegou pouco depois das 07h30 no horário local, recebendo uma tradicional saudação com jatos de água diante de autoridades tchecas e taiwanesas, executivos do aeroporto e a imprensa. O serviço, que opera três vezes por semana (segunda, quarta e sábado), passará a quatro frequências semanais em outubro, oferecendo 60 mil assentos durante a primeira temporada de inverno.
A rota é operada pelo Airbus A350-900 de longo alcance, com configuração de quatro classes, e a partir de 1º de setembro será substituída pelo maior A350-1000. A STARLUX destaca o baixo consumo de combustível e o silêncio da cabine como parte de sua promessa de marca de “luxo acessível”. Em alinhamento com as metas de sustentabilidade da UE, todas as partidas de Praga incluirão uma mistura de 2% de combustível de aviação sustentável, conforme as novas regras do ReFuelEU Aviation, tornando a STARLUX a primeira companhia asiática a aplicar SAF em voos saindo da capital tcheca.
A escolha de Praga como porta de entrada da companhia reflete o fortalecimento das relações econômicas entre Taiwan e a República Tcheca. O comércio entre as duas economias cresce em taxas de dois dígitos desde 2021, impulsionado em parte por investimentos taiwaneses em fábricas de semicondutores e baterias na Europa Central. O CEO da STARLUX, Glenn Chai, afirmou que a conexão “reduzirá o tempo total de viagem para engenheiros que se deslocam entre Hsinchu, Taipei e o emergente ‘Vale do Silício do Vltava’.”
A ampla rede asiática da companhia (13 países) também oferece opções de conexão direta para viajantes de negócios tchecos com destino ao Japão, Coreia ou Sudeste Asiático, sem necessidade de passar pelos hubs do Golfo. Para o setor corporativo, a nova rota traz o único produto de Primeira Classe com assentos totalmente reclináveis entre Praga e a Ásia, além de um compartimento de carga certificado para equipamentos de alta tecnologia e baterias de íon-lítio — importante para exportadores tchecos de máquinas-ferramenta e produtos farmacêuticos.
Os agentes de turismo esperam que o serviço eleve o número de visitantes taiwaneses na República Tcheca acima do recorde pré-pandemia de 220 mil em até um ano, impulsionado por uma campanha de marketing liderada pela estrela pop Jolin Cai e uma nova versão de seu sucesso “Prague Square”. Analistas destacam que o lançamento intensifica a concorrência na capacidade de voos de longa distância a partir de Praga, que neste verão adicionou conexões para Filadélfia, Riad, Jidá e Bolzano.
Enquanto a Czech Airlines se retirou da Ásia em 2020, a administração do Aeroporto de Praga afirma que a entrada da STARLUX valida sua estratégia pós-Covid de atrair companhias premium ponto a ponto, em vez de depender exclusivamente do tráfego de conexão na UE. Caso os índices de ocupação ultrapassem 80% — meta da companhia — voos diários podem ser implementados no verão de 2027, consolidando ainda mais Praga como um portal da Europa Central para o Nordeste Asiático.
A rota é operada pelo Airbus A350-900 de longo alcance, com configuração de quatro classes, e a partir de 1º de setembro será substituída pelo maior A350-1000. A STARLUX destaca o baixo consumo de combustível e o silêncio da cabine como parte de sua promessa de marca de “luxo acessível”. Em alinhamento com as metas de sustentabilidade da UE, todas as partidas de Praga incluirão uma mistura de 2% de combustível de aviação sustentável, conforme as novas regras do ReFuelEU Aviation, tornando a STARLUX a primeira companhia asiática a aplicar SAF em voos saindo da capital tcheca.
A escolha de Praga como porta de entrada da companhia reflete o fortalecimento das relações econômicas entre Taiwan e a República Tcheca. O comércio entre as duas economias cresce em taxas de dois dígitos desde 2021, impulsionado em parte por investimentos taiwaneses em fábricas de semicondutores e baterias na Europa Central. O CEO da STARLUX, Glenn Chai, afirmou que a conexão “reduzirá o tempo total de viagem para engenheiros que se deslocam entre Hsinchu, Taipei e o emergente ‘Vale do Silício do Vltava’.”
A ampla rede asiática da companhia (13 países) também oferece opções de conexão direta para viajantes de negócios tchecos com destino ao Japão, Coreia ou Sudeste Asiático, sem necessidade de passar pelos hubs do Golfo. Para o setor corporativo, a nova rota traz o único produto de Primeira Classe com assentos totalmente reclináveis entre Praga e a Ásia, além de um compartimento de carga certificado para equipamentos de alta tecnologia e baterias de íon-lítio — importante para exportadores tchecos de máquinas-ferramenta e produtos farmacêuticos.
Os agentes de turismo esperam que o serviço eleve o número de visitantes taiwaneses na República Tcheca acima do recorde pré-pandemia de 220 mil em até um ano, impulsionado por uma campanha de marketing liderada pela estrela pop Jolin Cai e uma nova versão de seu sucesso “Prague Square”. Analistas destacam que o lançamento intensifica a concorrência na capacidade de voos de longa distância a partir de Praga, que neste verão adicionou conexões para Filadélfia, Riad, Jidá e Bolzano.
Enquanto a Czech Airlines se retirou da Ásia em 2020, a administração do Aeroporto de Praga afirma que a entrada da STARLUX valida sua estratégia pós-Covid de atrair companhias premium ponto a ponto, em vez de depender exclusivamente do tráfego de conexão na UE. Caso os índices de ocupação ultrapassem 80% — meta da companhia — voos diários podem ser implementados no verão de 2027, consolidando ainda mais Praga como um portal da Europa Central para o Nordeste Asiático.
Fonte: Václav Havel Airport Prague
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