Alemanha está entre nove países que receberam flexibilidade nas verificações biométricas de fronteira sob o Sistema de Entrada/Saída da UE

Menos de seis meses após o Sistema de Entrada/Saída (EES) entrar em operação plena, a Alemanha solicitou discretamente mais flexibilidade a Bruxelas para lidar com os gargalos nos aeroportos. Segundo reportagem da EU Today, Berlim se juntou a França, Bélgica, Itália, Grécia, Malta, Holanda, Portugal e Suíça para pedir à Comissão Europeia a permissão para suspender temporariamente a captura de impressões digitais e imagens faciais em pontos específicos de fronteira quando as filas ficarem incontroláveis.

O EES, implementado em 10 de abril de 2026, substitui o carimbo no passaporte para a maioria dos visitantes não pertencentes à UE por um registro eletrônico de cada entrada e saída. Embora o sistema melhore a detecção de permanência irregular e a prevenção de fraudes de identidade, o primeiro verão de operação completa revelou falhas de capacidade em grandes hubs como Frankfurt e Munique, onde o tempo de espera no pico ultrapassou duas horas.



A isenção transitória que permitia aos Estados-membros dispensar a biometria durante a alta temporada de férias expirou no início de setembro, mas nove governos — incluindo a Alemanha — solicitaram agora exceções mais restritas e específicas por local. Para os viajantes, isso significa uma experiência desigual: dois passageiros com itinerários semelhantes podem enfrentar procedimentos diferentes dependendo do aeroporto e do horário.

Gestores de viagens corporativas devem, portanto, aconselhar os funcionários a reservar tempo extra nas fronteiras externas alemãs e manter conexões posteriores flexíveis. Embora a regra básica de 90/180 dias do espaço Schengen permaneça inalterada, a aplicação inconsistente da biometria pode gerar dúvidas sobre o início do período de curta estadia; os viajantes devem guardar seus cartões de embarque e recibos dos portões automáticos como comprovante do histórico de viagem.

Sindicatos da polícia de fronteira alemã apoiam o pedido, argumentando que a falta de pessoal e os problemas iniciais com os quiosques do EES podem causar atrasos em voos e frustração dos passageiros. A Comissão não concedeu uma extensão geral, insistindo que quaisquer exceções devem ser “estritamente limitadas em escopo e duração”. As companhias aéreas alertam que, a menos que haja melhorias no quadro de pessoal e nos equipamentos antes do pico de Natal, as suspensões pontuais continuarão — comprometendo a uniformidade que o projeto digital de fronteiras pretendia garantir.