Ministra do Interior ordena revisão urgente após segundo barco pequeno escapar da Força de Fronteira em 48 horas

O Home Office lançou em 23 de setembro uma “revisão operacional urgente” após um segundo barco pequeno, em dois dias, chegar à costa de Kent sem ser interceptado. A Sky News informa que a embarcação rígida inflável desembarcou perto de St Margaret’s Bay com cerca de 30 migrantes a bordo, poucas horas depois de outro barco ter passado despercebido pela vigilância do Canal em 22 de setembro. Os incidentes levantam novas dúvidas sobre a eficácia do acordo conjunto de vigilância de £200 milhões entre Reino Unido e França, além do uso de drones e aeronaves de asa fixa supervisionados pelo Centro de Coordenação Marítima do Canal. Parlamentares da oposição exigiram uma declaração no Parlamento, enquanto fontes sindicais afirmam que o efetivo da Border Force continua abaixo do mínimo estabelecido pelo controverso Regulamento de Greves (Níveis Mínimos de Serviço). Para os empregadores, o foco político renovado na entrada clandestina pode resultar em auditorias mais rigorosas sobre o direito ao trabalho, à medida que os ministros buscam demonstrar dissuasão com o aumento da fiscalização interna. Empresas dos setores agrícola, logístico e da construção — historicamente vulneráveis ao trabalho irregular — devem se preparar para mais visitas surpresa nas próximas semanas. A revisão vai investigar se falhas nos sensores ou atrasos no comando e controle foram os responsáveis, com um relatório previsto antes da conferência do Partido Conservador, em 6 de outubro. Observadores do setor destacam que uma conclusão de falha tecnológica pode acelerar os planos para a concessão de um novo contrato de vigilância plurianual, abrindo oportunidades para fornecedores de tecnologia de defesa. Os migrantes dos dois barcos foram transferidos para o centro de triagem Western Jet Foil em Dover para a avaliação inicial do pedido de asilo. O Home Office insiste que os incidentes não comprometem sua estratégia de dissuasão baseada em Ruanda, mas críticos argumentam que eles expõem fragilidades sistêmicas que redes organizadas de contrabando poderão explorar.