Minister spraw wewnętrznych nakazuje pilne przeprowadzenie przeglądu po tym, jak druga mała łódź uniknęła kontroli Straży Granicznej w ciągu 48 godzin

23 września Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozpoczęło „pilny przegląd operacyjny” po tym, jak drugi w ciągu dwóch dni mały statek dotarł do wybrzeża Kent bez zatrzymania. Sky News informuje, że sztywny ponton wylądował w pobliżu zatoki St Margaret’s z około 30 migrantami na pokładzie, zaledwie kilka godzin po tym, jak inny statek przeszedł niezauważony przez system nadzoru Kanału La Manche 22 września. Incydenty te wzbudziły nowe pytania dotyczące skuteczności brytyjsko-francuskiego, wartego 200 milionów funtów, wspólnego porozumienia nadzoru oraz wykorzystania dronów i samolotów z napędem stałopłata, nadzorowanych przez Centrum Koordynacji Morskiej Kanału. Posłowie opozycji domagają się oświadczenia w parlamencie, podczas gdy źródła związkowe wskazują, że obsada Straży Granicznej pozostaje poniżej minimalnych poziomów określonych w kontrowersyjnych przepisach dotyczących strajków (Minimalne Poziomy Usług). Dla pracodawców odnowiona uwaga polityczna na nielegalne przekraczanie granicy może oznaczać zaostrzenie kontroli prawa do pracy, gdy ministrowie starają się pokazać skuteczność działań poprzez zwiększenie egzekwowania przepisów na terenie kraju. Firmy z branży rolniczej, logistycznej i budowlanej — sektorów historycznie narażonych na nieregularną pracę — powinny przygotować się na więcej niezapowiedzianych kontroli w nadchodzących tygodniach. Przegląd ma zbadać, czy przyczyną były luki w działaniu czujników lub opóźnienia w dowodzeniu i kontroli, a raport ma zostać przedstawiony przed konferencją Partii Konserwatywnej 6 października. Obserwatorzy branżowi zauważają, że stwierdzenie awarii technologicznej może przyspieszyć plany przyznania nowego, wieloletniego kontraktu na nadzór, co stworzy szanse dla dostawców technologii obronnych. Migranci z obu łodzi zostali przewiezieni do ośrodka przetwarzania Western Jet Foil w Dover na wstępne przesłuchania azylowe. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że incydenty nie podważają strategii odstraszania opartej na umowie z Rwandą, jednak krytycy twierdzą, że ujawniają one systemowe słabości, które zorganizowane sieci przemytnicze będą wykorzystywać.