Há apenas alguns meses, a Comissão Europeia ainda insistia que o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) seria ativado para nacionais de países isentos de visto antes do final de 2026. Mas uma nova reportagem desta manhã do diário de Bruxelas Nezavisne cita fontes da Comissão e da eu-LISA que agora admitem que o cronograma está atrasando novamente, com a data de lançamento prevista para “não antes de 2027”.
O principal motivo é o problemático Sistema de Entrada/Saída (EES), implementado na fronteira externa do espaço Schengen em abril de 2026. Companhias aéreas e operadores aeroportuários – incluindo o Aeroporto Internacional de Viena – vêm alertando durante todo o verão que os quiosques biométricos estão causando filas de até duas horas para cidadãos de países terceiros, e que a rede simplesmente não suporta mais uma camada de TI até que os problemas sejam resolvidos.
Para as empresas austríacas, o adiamento é um misto de vantagens e desvantagens. Por um lado, gerentes de exportação e equipes de projeto que viajam frequentemente para a América do Norte, Golfo Pérsico e partes da Ásia terão pelo menos mais um ano de viagens de última hora para a zona Schengen sem complicações. As empresas já haviam começado a orçar a taxa de 7 euros do ETIAS e os passos adicionais de conformidade, como o pré-registro do passaporte; muitas agora podem adiar essas mudanças internas de política.
![Lançamento do ETIAS da UE provavelmente adiado para 2027, complicando os planos dos viajantes austríacos]()
Por outro lado, gestores de viagens afirmam que a incerteza dificulta o planejamento a longo prazo. “Já atualizamos nossas ferramentas de reserva três vezes – primeiro para início em 2025, depois para o quarto trimestre de 2026, e agora talvez para 2027”, reclama o chefe de mobilidade de uma multinacional de engenharia da Alta Áustria.
Especialistas jurídicos também apontam um risco oculto: enquanto o ETIAS não estiver operacional, as companhias aéreas continuam responsáveis por todas as verificações de documentos no embarque. Qualquer lançamento repentino do sistema poderia coincidir com o pico do tráfego de férias em 2027, cenário que lembra a crise dos passaportes no Reino Unido no verão de 2022.
Os envolvidos no ecossistema de viagens da Áustria pedem a Bruxelas que divulgue uma data “não antes de” para que treinamentos, atualizações de software e educação dos viajantes possam ser implementados gradualmente. Enquanto isso, as autoridades de fronteira austríacas continuarão a usar o banco de dados biométrico do EES e as regras tradicionais de visto Schengen.
Viajantes de países isentos de visto, como EUA, Canadá, Austrália e os Bálcãs Ocidentais, devem continuar acompanhando os canais oficiais, mas ainda não precisam solicitar a autorização eletrônica. Como uma empresa de gestão de viagens com sede em Viena disse diretamente aos clientes hoje: “Ignorem as contagens regressivas nas redes sociais – o ETIAS não vai chegar este ano.”
O principal motivo é o problemático Sistema de Entrada/Saída (EES), implementado na fronteira externa do espaço Schengen em abril de 2026. Companhias aéreas e operadores aeroportuários – incluindo o Aeroporto Internacional de Viena – vêm alertando durante todo o verão que os quiosques biométricos estão causando filas de até duas horas para cidadãos de países terceiros, e que a rede simplesmente não suporta mais uma camada de TI até que os problemas sejam resolvidos.
Para as empresas austríacas, o adiamento é um misto de vantagens e desvantagens. Por um lado, gerentes de exportação e equipes de projeto que viajam frequentemente para a América do Norte, Golfo Pérsico e partes da Ásia terão pelo menos mais um ano de viagens de última hora para a zona Schengen sem complicações. As empresas já haviam começado a orçar a taxa de 7 euros do ETIAS e os passos adicionais de conformidade, como o pré-registro do passaporte; muitas agora podem adiar essas mudanças internas de política.
Por outro lado, gestores de viagens afirmam que a incerteza dificulta o planejamento a longo prazo. “Já atualizamos nossas ferramentas de reserva três vezes – primeiro para início em 2025, depois para o quarto trimestre de 2026, e agora talvez para 2027”, reclama o chefe de mobilidade de uma multinacional de engenharia da Alta Áustria.
Especialistas jurídicos também apontam um risco oculto: enquanto o ETIAS não estiver operacional, as companhias aéreas continuam responsáveis por todas as verificações de documentos no embarque. Qualquer lançamento repentino do sistema poderia coincidir com o pico do tráfego de férias em 2027, cenário que lembra a crise dos passaportes no Reino Unido no verão de 2022.
Os envolvidos no ecossistema de viagens da Áustria pedem a Bruxelas que divulgue uma data “não antes de” para que treinamentos, atualizações de software e educação dos viajantes possam ser implementados gradualmente. Enquanto isso, as autoridades de fronteira austríacas continuarão a usar o banco de dados biométrico do EES e as regras tradicionais de visto Schengen.
Viajantes de países isentos de visto, como EUA, Canadá, Austrália e os Bálcãs Ocidentais, devem continuar acompanhando os canais oficiais, mas ainda não precisam solicitar a autorização eletrônica. Como uma empresa de gestão de viagens com sede em Viena disse diretamente aos clientes hoje: “Ignorem as contagens regressivas nas redes sociais – o ETIAS não vai chegar este ano.”
Fonte: Nezavisne novine
