A Suíça voltou a estar presente em Bruxelas hoje, quando o Grupo de Trabalho sobre Vistos do Conselho Europeu se reuniu no edifício Justus Lipsius para debater uma agenda repleta de mudanças nas políticas do espaço Schengen. Embora não seja membro da UE, a Suíça é um Estado associado ao acordo Schengen/Dublin e, por isso, participa sempre que são discutidos temas de vistos que acabarão por vincular Berna.
De acordo com o aviso oficial da reunião (nº 370371), a sessão de 14 de outubro focou-se em três temas principais: a implementação prática do Sistema de Entrada/Saída (EES) nas fronteiras externas, opções para emissão de vistos de validade territorial limitada (LTV) para cidadãos russos cujos dados biométricos não podem ser recolhidos no seu país de origem, e uma troca de opiniões sobre os prazos para o sistema de autorização de viagem ETIAS, que tem sofrido atrasos.
As delegações também analisaram estatísticas da Comissão que mostram que os consulados Schengen processaram 17% mais pedidos de visto C nos primeiros oito meses de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025, um aumento impulsionado principalmente pela procura reprimida pós-pandemia da China, Índia e Golfo.
![Suíça Entra no Grupo de Trabalho da UE para Vistos e Enfrenta Novas Prioridades da Política de Schengen]()
Para a Suíça, esta reunião é importante porque qualquer alteração ao Código de Vistos da UE ou aos manuais operacionais associados é automaticamente incorporada na legislação suíça ao abrigo do Acordo de Associação Schengen. Funcionários do Secretariado de Estado para Migração (SEM) disseram ao Global Mobility News que Berna está particularmente preocupada com as implicações em termos de recursos: “Cada nova camada de segurança – primeiro as atualizações do VIS, depois o EES e, em breve, o ETIAS – obriga-nos a ajustar as interfaces de TI e a requalificar o pessoal de linha da frente nos aeroportos suíços e nas missões no estrangeiro”, afirmou um delegado.
Os gestores de mobilidade corporativa devem destacar dois pontos imediatos. Primeiro, o Grupo de Trabalho aprovou um compromisso que permitirá aos Estados Schengen emitir vistos LTV válidos apenas para o país de entrada quando a recolha biométrica for tecnicamente impossível — algo que poderá acelerar as delegações empresariais pouco frequentes provenientes de regiões sancionadas. Segundo, o grupo indicou que a data de lançamento do ETIAS deverá ser adiada novamente para “não antes de maio de 2027”, dando às multinacionais sediadas na Suíça um pouco mais de tempo para atualizar os perfis dos viajantes.
Embora nenhuma decisão final tenha sido tomada — a adoção formal cabe ao Conselho de Justiça e Assuntos Internos —, a reunião define a direção política. As equipas de mobilidade devem informar os viajantes de que os prazos de processamento dos vistos Schengen continuarão a aumentar em 2027–28 e devem incluir tempo extra nos cronogramas dos seus projetos.
De acordo com o aviso oficial da reunião (nº 370371), a sessão de 14 de outubro focou-se em três temas principais: a implementação prática do Sistema de Entrada/Saída (EES) nas fronteiras externas, opções para emissão de vistos de validade territorial limitada (LTV) para cidadãos russos cujos dados biométricos não podem ser recolhidos no seu país de origem, e uma troca de opiniões sobre os prazos para o sistema de autorização de viagem ETIAS, que tem sofrido atrasos.
As delegações também analisaram estatísticas da Comissão que mostram que os consulados Schengen processaram 17% mais pedidos de visto C nos primeiros oito meses de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025, um aumento impulsionado principalmente pela procura reprimida pós-pandemia da China, Índia e Golfo.
Para a Suíça, esta reunião é importante porque qualquer alteração ao Código de Vistos da UE ou aos manuais operacionais associados é automaticamente incorporada na legislação suíça ao abrigo do Acordo de Associação Schengen. Funcionários do Secretariado de Estado para Migração (SEM) disseram ao Global Mobility News que Berna está particularmente preocupada com as implicações em termos de recursos: “Cada nova camada de segurança – primeiro as atualizações do VIS, depois o EES e, em breve, o ETIAS – obriga-nos a ajustar as interfaces de TI e a requalificar o pessoal de linha da frente nos aeroportos suíços e nas missões no estrangeiro”, afirmou um delegado.
Os gestores de mobilidade corporativa devem destacar dois pontos imediatos. Primeiro, o Grupo de Trabalho aprovou um compromisso que permitirá aos Estados Schengen emitir vistos LTV válidos apenas para o país de entrada quando a recolha biométrica for tecnicamente impossível — algo que poderá acelerar as delegações empresariais pouco frequentes provenientes de regiões sancionadas. Segundo, o grupo indicou que a data de lançamento do ETIAS deverá ser adiada novamente para “não antes de maio de 2027”, dando às multinacionais sediadas na Suíça um pouco mais de tempo para atualizar os perfis dos viajantes.
Embora nenhuma decisão final tenha sido tomada — a adoção formal cabe ao Conselho de Justiça e Assuntos Internos —, a reunião define a direção política. As equipas de mobilidade devem informar os viajantes de que os prazos de processamento dos vistos Schengen continuarão a aumentar em 2027–28 e devem incluir tempo extra nos cronogramas dos seus projetos.
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