
เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองของโปแลนด์ (SG) ยืนยันว่ามีความพยายามลักลอบข้ามแดนจากเบลารุสจำนวน 45 ครั้งในช่วงวันที่ 21 ถึง 23 พฤศจิกายน แม้ว่าความกดดันที่ชายแดนตะวันออกจะลดลงหลังจากที่วอร์ซอได้เปิดด่านตรวจสองแห่งที่เคยปิดไปเมื่อต้นเดือนนี้ ข้อมูลดังกล่าวถูกเผยแพร่ในรายงานบ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน ซึ่งยังระบุผลการตรวจสอบที่ชายแดนปกติของโปแลนด์กับเยอรมนีและลิทัวเนียด้วย เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบผู้โดยสารมากกว่า 28,700 คนและยานพาหนะ 14,200 คันที่ฝั่งลิทัวเนีย และอีก 17,500 คนที่ข้ามมาจากเยอรมนี โดยปฏิเสธการเข้าเมือง 8 รายและจับกุมผู้ต้องสงสัยเป็นผู้ช่วยลักลอบ
รัฐบาลอ้างถึง “การอพยพที่ถูกใช้เป็นเครื่องมือ” และเครือข่ายลักลอบคนเข้าเมือง จึงได้ขยายเวลาการตรวจสอบภายในเขตเชงเก้นออกไปอีก 6 เดือน จนถึงวันที่ 4 เมษายน 2569 ทำให้โปแลนด์เป็นหนึ่งใน 9 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่ใช้มาตรการฉุกเฉินตามมาตรา 25 โซนกันชนตามแนวชายแดนเบลารุสที่สร้างขึ้นในปี 2567 และครอบคลุมพื้นที่ 78 กิโลเมตร ยังคงมีผลบังคับใช้ โดยห้ามบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าใกล้แนวรั้วในระยะ 4 กิโลเมตรจากพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวทางนิเวศวิทยา
ผู้วางแผนการเดินทางเพื่อธุรกิจเริ่มได้รับผลกระทบแล้ว แม้แต่พลเมืองสหภาพยุโรปก็ต้องพกบัตรประจำตัวและเตรียมรับการตรวจสอบแบบสุ่มเมื่อขับรถหรือใช้บริการรถไฟเข้าสู่โปแลนด์ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายงานว่ามีคิวรอรถบรรทุก 20–40 นาทีในเส้นทาง A2 และ A12 ซึ่งทำให้การส่งมอบสินค้าตรงเวลาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และค้าปลีกเป็นไปอย่างยากลำบาก นายจ้างที่มีพนักงานเดินทางข้ามแดนรายวันผ่านแม่น้ำ Oder หรือช่อง Suwałki กำลังเพิ่มเวลาสำรองในตารางงานและเตือนผู้ที่ไม่ได้เป็นพลเมืองสหภาพยุโรปให้พกทั้งหนังสือเดินทางและบัตรที่พักอาศัย
ในทางการเมือง วอร์ซอกำลังใช้สถิติเหล่านี้เพื่อสนับสนุนข้อโต้แย้งว่าควรผสมผสานเทคโนโลยีชายแดนภายนอกที่เข้มงวด เช่น ระบบ EES ที่เพิ่งเปิดตัว กับมาตรการภายในที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับเพิ่มได้ในช่วงที่มีการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัย ห้องการค้าสนับสนุนแนวทางที่อิงความเสี่ยง แต่เตือนว่าการตรวจสอบที่ยืดเยื้ออาจทำลายสถานะของโปแลนด์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค หากไม่ยกเลิกเมื่อความกดดันจากการอพยพแบบผสมผสานลดลง
รัฐบาลอ้างถึง “การอพยพที่ถูกใช้เป็นเครื่องมือ” และเครือข่ายลักลอบคนเข้าเมือง จึงได้ขยายเวลาการตรวจสอบภายในเขตเชงเก้นออกไปอีก 6 เดือน จนถึงวันที่ 4 เมษายน 2569 ทำให้โปแลนด์เป็นหนึ่งใน 9 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่ใช้มาตรการฉุกเฉินตามมาตรา 25 โซนกันชนตามแนวชายแดนเบลารุสที่สร้างขึ้นในปี 2567 และครอบคลุมพื้นที่ 78 กิโลเมตร ยังคงมีผลบังคับใช้ โดยห้ามบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าใกล้แนวรั้วในระยะ 4 กิโลเมตรจากพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวทางนิเวศวิทยา
ผู้วางแผนการเดินทางเพื่อธุรกิจเริ่มได้รับผลกระทบแล้ว แม้แต่พลเมืองสหภาพยุโรปก็ต้องพกบัตรประจำตัวและเตรียมรับการตรวจสอบแบบสุ่มเมื่อขับรถหรือใช้บริการรถไฟเข้าสู่โปแลนด์ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายงานว่ามีคิวรอรถบรรทุก 20–40 นาทีในเส้นทาง A2 และ A12 ซึ่งทำให้การส่งมอบสินค้าตรงเวลาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และค้าปลีกเป็นไปอย่างยากลำบาก นายจ้างที่มีพนักงานเดินทางข้ามแดนรายวันผ่านแม่น้ำ Oder หรือช่อง Suwałki กำลังเพิ่มเวลาสำรองในตารางงานและเตือนผู้ที่ไม่ได้เป็นพลเมืองสหภาพยุโรปให้พกทั้งหนังสือเดินทางและบัตรที่พักอาศัย
ในทางการเมือง วอร์ซอกำลังใช้สถิติเหล่านี้เพื่อสนับสนุนข้อโต้แย้งว่าควรผสมผสานเทคโนโลยีชายแดนภายนอกที่เข้มงวด เช่น ระบบ EES ที่เพิ่งเปิดตัว กับมาตรการภายในที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับเพิ่มได้ในช่วงที่มีการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัย ห้องการค้าสนับสนุนแนวทางที่อิงความเสี่ยง แต่เตือนว่าการตรวจสอบที่ยืดเยื้ออาจทำลายสถานะของโปแลนด์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค หากไม่ยกเลิกเมื่อความกดดันจากการอพยพแบบผสมผสานลดลง
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News