Lực lượng Biên phòng Ba Lan (SG) xác nhận đã có 45 vụ cố gắng vượt biên trái phép từ Belarus trong khoảng thời gian từ ngày 21 đến 23 tháng 11, dù áp lực tại biên giới phía đông đã giảm kể từ khi Warsaw mở lại hai cửa khẩu từng đóng trước đó trong tháng này. Các con số này được công bố trong bản tin buổi chiều ngày 24 tháng 11, đồng thời cung cấp kết quả kiểm tra tại các cửa khẩu thường mở với Đức và Lithuania. Các nhân viên đã kiểm tra hơn 28.700 hành khách và 14.200 phương tiện trên tuyến biên giới với Lithuania, cùng với 17.500 hành khách từ Đức, từ chối nhập cảnh 8 người và bắt giữ một nghi phạm môi giới người di cư.
Dẫn chứng về “di cư bị lợi dụng” và các mạng lưới buôn người, chính phủ đã gia hạn kiểm tra tạm thời trong khu vực Schengen thêm sáu tháng nữa — đến ngày 4 tháng 4 năm 2026 — đưa Ba Lan vào nhóm 9 quốc gia EU hiện đang áp dụng quyền khẩn cấp theo Điều 25. Vùng đệm dọc biên giới Belarus, được thiết lập từ năm 2024 và hiện kéo dài 78 km, vẫn được duy trì, giữ người không có phép cách xa hàng rào đến 4 km tại những khu vực nhạy cảm về môi trường.
![Biên phòng kéo dài kiểm tra nội bộ Schengen; Ngăn chặn 45 vụ vượt biên trái phép]()
Các nhà hoạch định đi lại công tác đã bắt đầu cảm nhận tác động lan tỏa. Ngay cả công dân EU cũng phải mang theo giấy tờ tùy thân và chuẩn bị cho các kiểm tra ngẫu nhiên khi lái xe hoặc đi tàu vào Ba Lan. Các nhà vận tải báo cáo có những lúc phải xếp hàng chờ từ 20–40 phút trên các hành lang vận tải A2 và A12, gây khó khăn cho việc giao hàng đúng giờ trong chuỗi cung ứng ô tô và bán lẻ. Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại hàng ngày qua sông Oder hoặc khu vực Suwałki đang tăng thời gian dự phòng trong lịch làm việc và nhắc nhở nhân viên không thuộc EU mang theo cả hộ chiếu lẫn thẻ cư trú.
Về mặt chính trị, Warsaw sử dụng các số liệu này để củng cố lập luận rằng EU nên kết hợp công nghệ kiểm soát biên giới ngoài cứng rắn — như Hệ thống Nhập cảnh và Xuất cảnh (EES) mới ra mắt — với các biện pháp linh hoạt bên trong có thể tăng cường khi có cảnh báo an ninh. Các phòng thương mại ủng hộ cách tiếp cận dựa trên đánh giá rủi ro nhưng cảnh báo rằng việc kiểm tra kéo dài có thể làm suy giảm vị thế của Ba Lan như một trung tâm logistics khu vực nếu không được dỡ bỏ khi áp lực di cư hỗn hợp giảm bớt.
Dẫn chứng về “di cư bị lợi dụng” và các mạng lưới buôn người, chính phủ đã gia hạn kiểm tra tạm thời trong khu vực Schengen thêm sáu tháng nữa — đến ngày 4 tháng 4 năm 2026 — đưa Ba Lan vào nhóm 9 quốc gia EU hiện đang áp dụng quyền khẩn cấp theo Điều 25. Vùng đệm dọc biên giới Belarus, được thiết lập từ năm 2024 và hiện kéo dài 78 km, vẫn được duy trì, giữ người không có phép cách xa hàng rào đến 4 km tại những khu vực nhạy cảm về môi trường.
Các nhà hoạch định đi lại công tác đã bắt đầu cảm nhận tác động lan tỏa. Ngay cả công dân EU cũng phải mang theo giấy tờ tùy thân và chuẩn bị cho các kiểm tra ngẫu nhiên khi lái xe hoặc đi tàu vào Ba Lan. Các nhà vận tải báo cáo có những lúc phải xếp hàng chờ từ 20–40 phút trên các hành lang vận tải A2 và A12, gây khó khăn cho việc giao hàng đúng giờ trong chuỗi cung ứng ô tô và bán lẻ. Các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại hàng ngày qua sông Oder hoặc khu vực Suwałki đang tăng thời gian dự phòng trong lịch làm việc và nhắc nhở nhân viên không thuộc EU mang theo cả hộ chiếu lẫn thẻ cư trú.
Về mặt chính trị, Warsaw sử dụng các số liệu này để củng cố lập luận rằng EU nên kết hợp công nghệ kiểm soát biên giới ngoài cứng rắn — như Hệ thống Nhập cảnh và Xuất cảnh (EES) mới ra mắt — với các biện pháp linh hoạt bên trong có thể tăng cường khi có cảnh báo an ninh. Các phòng thương mại ủng hộ cách tiếp cận dựa trên đánh giá rủi ro nhưng cảnh báo rằng việc kiểm tra kéo dài có thể làm suy giảm vị thế của Ba Lan như một trung tâm logistics khu vực nếu không được dỡ bỏ khi áp lực di cư hỗn hợp giảm bớt.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
