การเรียกคืนซอฟต์แวร์ Airbus A320 ทำให้เกิดความวุ่นวาย แต่สายการบินอินเดียหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในช่วงวันหยุด

นักเดินทางที่เดินทางเข้าออกอินเดียในช่วงวันหยุดยาวต่างโล่งใจหลังจากที่ **แอร์อินเดีย** และ **อินดิโก้** ดำเนินการดาวน์เกรดซอฟต์แวร์ฉุกเฉินในฝูงบิน Airbus A320 ภายใน 24 ชั่วโมง ตามคำสั่งความปลอดภัยระดับโลกที่ออกเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายนที่ผ่านมา หน่วยงานกำกับดูแลยุโรปสั่งให้เครื่องบินกว่า 6,000 ลำทั่วโลกกลับไปใช้เวอร์ชันก่อนหน้าของโปรแกรมควบคุมการบิน หลังเกิดเหตุการณ์ในเดือนตุลาคมที่ทำให้เครื่องบินลดระดับความสูงโดยไม่ตั้งใจ

รายงานจากรอยเตอร์ระบุว่า ภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน สายการบินอินเดียทั้งสองได้แก้ไขซอฟต์แวร์ในเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดแล้ว ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากได้

สำนักงานการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) เฝ้าติดตามการแก้ไขตลอดคืนและเตือนว่าจะระงับการบินของเครื่องบินที่ยังไม่ได้อัปเดตซอฟต์แวร์ภายในเที่ยงคืนวันอาทิตย์ แอร์อินเดียระบุว่ามีเครื่องบินลำตัวแคบ 78 ลำที่ต้องดำเนินการนี้ ขณะที่อินดิโก้ ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ Airbus A320 รายใหญ่ที่สุดในเอเชีย มีเครื่องบิน 132 ลำในรายการ มีเพียงเที่ยวบินภายในประเทศในช่วงเช้าบางส่วนที่ล่าช้า ส่วนเที่ยวบินระหว่างประเทศไปดูไบ สิงคโปร์ และลอนดอนยังออกเดินทางตามกำหนด



เหตุการณ์นี้เตือนให้ทีมดูแลการเดินทางขององค์กรตระหนักว่า **การเรียกคืนทางเทคนิคอาจส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางวีซ่า ตารางการทำงานของลูกเรือ และงานโครงการที่มีเวลาจำกัด** หากการอัปเดตล่าช้ากว่ากำหนดของ DGCA อินเดียอาจเผชิญกับการยกเลิกเที่ยวบินนับร้อยในช่วงที่มีผู้เดินทางกลับประเทศหลังวันขอบคุณพระเจ้าที่คับคั่ง บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานต่างชาติหรือชิ้นส่วนสำคัญจึงควรเตรียมแผนสำรองและติดตามประกาศจากผู้ผลิตอย่างใกล้ชิด

การแก้ไขอย่างรวดเร็วครั้งนี้ยังสะท้อนถึงการประสานงานที่ดีขึ้นระหว่างสายการบินอินเดีย DGCA และผู้ดำเนินการสนามบิน หลังจากเหตุการณ์เครื่องยนต์ Pratt & Whitney ที่ทำให้เครื่องบินต้องจอดในปี 2023-24 สายการบินทั้งสองดำเนินการซ่อมบำรุงในช่วงกลางคืนและส่งหลักฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดผ่านพอร์ทัล eGCA ของหน่วยงานอย่างเรียลไทม์ นักวิเคราะห์การบินมองว่าการตอบสนองครั้งนี้จะช่วยเสริมความมั่นใจของผู้โดยสารก่อนฤดูคริสต์มาสที่คึกคัก และลดความกดดันที่เคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองที่มีความหนาแน่นในอินเดีย

ในอนาคต Airbus จะต้องปล่อยแพตช์ซอฟต์แวร์ถาวรในช่วงต้นปี 2026 จนกว่าจะถึงเวลานั้น DGCA จะกำหนดให้สายการบินส่งรายงานตรวจสอบสุขภาพระบบทุกเดือน ผู้จัดการฝ่ายการเดินทางควรติดตามคำสั่งทางเทคนิคเพิ่มเติมที่อาจทำให้จำนวนที่นั่งในเส้นทางระหว่างประเทศสำคัญลดลงอีกครั้ง