พายุไซโคลนดิทวาห์ทำให้เที่ยวบินยกเลิกทั่วประเทศ สายการบินแอร์อินเดียและอินดิโก้ออกประกาศเตือนทั่วประเทศ

สุดสัปดาห์วันหยุดฤดูหนาวที่คึกคักที่สุดของอินเดียเริ่มต้นด้วยการยกเลิกเที่ยวบินนาทีสุดท้ายจำนวนมาก เมื่อพายุไซโคลน Ditwah เคลื่อนตัวผ่านอ่าวเบงกอลในวันที่ 29 พฤศจิกายน ส่งผลให้สายการบิน Air India และ IndiGo ออกคำเตือนการเดินทางทั่วประเทศอย่างไม่เคยมีมาก่อน สนามบินในเมือง Chennai, Madurai, Tiruchirappalli, Puducherry และ Thoothukudi ซึ่งเป็นจุดเชื่อมสำคัญในเครือข่ายรถรับส่งของบริษัทที่เชื่อมต่อกับเขตไอทีใน Bengaluru และ Hyderabad รายงานการยกเลิกเที่ยวบิน 54 เที่ยวและมีการเปลี่ยนเส้นทางหลายสิบเที่ยวภายในเย็นวันเสาร์

Air India แนะนำผู้โดยสารให้ "ตรวจสอบเที่ยวบินทุกเที่ยว" แม้จะอยู่นอกเขตพายุหลัก เนื่องจากการหมุนเวียนของลูกเรือและการจัดตำแหน่งเครื่องบินจะส่งผลกระทบต่อกำหนดการภายในประเทศอย่างน้อย 36 ชั่วโมง IndiGo เตือนว่าฝนได้เริ่มเข้าถึง Colombo และ Jaffna แล้ว ทำให้เที่ยวบินข้ามพรมแดนที่หลายบริษัทข้ามชาติใช้เชื่อมต่อระหว่างศรีลังกาและภาคใต้ของอินเดียในวันเดียวกันได้รับผลกระทบ การบินด้วยเครื่องบินขนาดเล็กจากสนามบินที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด 5 แห่งถูกระงับจนถึงคืนวันอาทิตย์ ขณะที่เที่ยวบินเครื่องบินลำตัวกว้างต้องเผชิญกับข้อจำกัดเรื่องเวลาขึ้นลงและความยาวรันเวย์ในช่วงลมแรงสูงสุด



นอกจากความไม่สะดวกทันที พายุนี้ยังชี้ให้เห็นถึงจุดอ่อนเชิงโครงสร้าง: คาบสมุทรทางใต้ของอินเดียขาดศูนย์กลางสำรองที่สำคัญในระยะ 200 กิโลเมตรที่สามารถรองรับการเปลี่ยนเส้นทางจำนวนมากได้ บริษัทที่มีโปรแกรมเคลื่อนย้ายพนักงานควรเตรียมรับค่าใช้จ่ายโรงแรมและการเดินทางภาคพื้นดินที่สูงขึ้น เนื่องจากพนักงานอาจถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยัง Bengaluru หรือ Hyderabad ซึ่งใช้เวลาขับรถ 6–10 ชั่วโมงจากเมืองชายฝั่งของรัฐ Tamil Nadu ทีมประกันภัยอาจต้องปรับปรุงเงื่อนไขเหตุสุดวิสัยในจดหมายมอบหมายงาน เนื่องจากกรมอุตุนิยมวิทยาอินเดียได้ออกคำเตือนสีแดงสำหรับ 5 เขตในช่วงไม่กี่สัปดาห์ก่อนรอบการหมุนเวียนพนักงานต่างชาติสิ้นปี

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงาน คำแนะนำที่ปฏิบัติได้มี 3 ข้อ คือ ประการแรก แนะนำให้ผู้เดินทางใช้แอปของสายการบินแทนการโทรหาศูนย์บริการซึ่งมีปริมาณงานล้นหลาม โดยทั้งสองสายการบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงตั๋วสำหรับวันที่ 29–30 พฤศจิกายน ประการที่สอง เตือนให้ผู้รับมอบหมายเก็บสลิปบอร์ดดิ้งพาสและการแจ้งเตือนจากสายการบินไว้ ซึ่งเป็นหลักฐานสำคัญสำหรับการเคลมประกันการเดินทางของบริษัท ประการที่สาม ตรวจสอบโครงสร้างการติดต่อฉุกเฉินสำหรับพนักงานต่างชาติในสวนอุตสาหกรรมระดับ 2 เช่น Hosur และ Sriperumbudur ซึ่งเผชิญกับไฟฟ้าดับและถนนสายหลักที่น้ำท่วม อาจทำให้การเข้าถึงสนามบินล่าช้าหลังจากที่เที่ยวบินกลับมาให้บริการ

ด้วยน้ำขึ้นสูงครั้งถัดไปที่คาดว่าจะเกิดในเย็นวันที่ 30 พฤศจิกายน ทางการท่าเรือได้เตือนถึงความเป็นไปได้ของน้ำทะเลไหลเข้าสู่เขตเมือง Chennai ซึ่งสร้างความกังวลว่าจะเกิดน้ำท่วมซ้ำรอยปี 2015 ที่ทำให้สนามบินปิดทำการนาน 4 วัน แม้พายุ Ditwah คาดว่าจะอ่อนกำลังลงเมื่อเคลื่อนตัวเข้าสู่แผ่นดิน แต่สายการบินระบุว่าการกลับสู่สภาพปกติเต็มรูปแบบอาจใช้เวลาถึงกลางสัปดาห์ ทำให้การเปลี่ยนเส้นทางล่วงหน้าเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการเดินทางธุรกิจที่มีความสำคัญด้านเวลา