
กระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรออกคำเตือนชัดเจน “ไม่มีอนุญาต ไม่มีการเดินทาง” ก่อนเริ่มใช้ระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) อย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นไป พลเมืองจาก 85 ประเทศที่ไม่ต้องขอวีซ่า รวมถึงสเปน ต้องมี ETA ที่ได้รับอนุมัติในราคา 16 ปอนด์ ก่อนขึ้นเครื่องบิน เรือเฟอร์รี่ หรือรถไฟ Eurostar ที่มุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักร
ใบอนุญาตดิจิทัลนี้มีอายุใช้งาน 2 ปี (หรือจนกว่าพาสปอร์ตจะหมดอายุ) เป็นหัวใจสำคัญของโครงการดิจิทัลชายแดนหลัง Brexit ของลอนดอน สายการบินและผู้ให้บริการรถไฟจะต้องรับผิดชอบทางกฎหมายหากอนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่มีเอกสารครบถ้วนขึ้นเครื่อง ส่งผลให้ผู้ให้บริการเร่งพัฒนาการเชื่อมต่อ API และฝึกอบรมพนักงานอย่างเร่งด่วน
กลุ่มธุรกิจเดินทางเตือนว่าผู้เยี่ยมชมสเปนที่เดินทางเป็นครั้งคราวยังไม่ทราบข้อกำหนดนี้ ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานจึงปรับปรุงกระบวนการจอง เพิ่มการแจ้งเตือน ETA อัตโนมัติ และแนะนำให้พนักงานยื่นขออนุญาตล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงก่อนเดินทางเพื่อเผื่อเวลาตรวจสอบด้วยตนเอง ผู้ที่ถือสัญชาติสองประเทศและเดินทางด้วยพาสปอร์ตนอกสหภาพยุโรปก็ต้องขอใบอนุญาตนี้เช่นกัน
เนื่องจาก ETA มีการแชร์ข้อมูลกับฐานข้อมูลความปลอดภัยอื่น ๆ ของสหราชอาณาจักร บริษัทที่รับรองผู้บริหารสเปนในอังกฤษควรแน่ใจว่าในจดหมายเชิญและเว็บไซต์งานอีเวนต์มีการระบุข้อกำหนดใหม่นี้ เพื่อป้องกันการถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องในนาทีสุดท้าย แม้ว่าระบบนี้จะมีลักษณะคล้ายกับ ETIAS ของสหภาพยุโรปที่จะเปิดใช้ในอนาคต แต่จะเริ่มใช้งานก่อนหลายเดือน ทำให้บริษัทสเปนต้องจัดการใบอนุญาตเดินทางล่วงหน้าสองระบบสำหรับพนักงานที่เดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษเป็นประจำ
ใบอนุญาตดิจิทัลนี้มีอายุใช้งาน 2 ปี (หรือจนกว่าพาสปอร์ตจะหมดอายุ) เป็นหัวใจสำคัญของโครงการดิจิทัลชายแดนหลัง Brexit ของลอนดอน สายการบินและผู้ให้บริการรถไฟจะต้องรับผิดชอบทางกฎหมายหากอนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่มีเอกสารครบถ้วนขึ้นเครื่อง ส่งผลให้ผู้ให้บริการเร่งพัฒนาการเชื่อมต่อ API และฝึกอบรมพนักงานอย่างเร่งด่วน
กลุ่มธุรกิจเดินทางเตือนว่าผู้เยี่ยมชมสเปนที่เดินทางเป็นครั้งคราวยังไม่ทราบข้อกำหนดนี้ ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานจึงปรับปรุงกระบวนการจอง เพิ่มการแจ้งเตือน ETA อัตโนมัติ และแนะนำให้พนักงานยื่นขออนุญาตล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงก่อนเดินทางเพื่อเผื่อเวลาตรวจสอบด้วยตนเอง ผู้ที่ถือสัญชาติสองประเทศและเดินทางด้วยพาสปอร์ตนอกสหภาพยุโรปก็ต้องขอใบอนุญาตนี้เช่นกัน
เนื่องจาก ETA มีการแชร์ข้อมูลกับฐานข้อมูลความปลอดภัยอื่น ๆ ของสหราชอาณาจักร บริษัทที่รับรองผู้บริหารสเปนในอังกฤษควรแน่ใจว่าในจดหมายเชิญและเว็บไซต์งานอีเวนต์มีการระบุข้อกำหนดใหม่นี้ เพื่อป้องกันการถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องในนาทีสุดท้าย แม้ว่าระบบนี้จะมีลักษณะคล้ายกับ ETIAS ของสหภาพยุโรปที่จะเปิดใช้ในอนาคต แต่จะเริ่มใช้งานก่อนหลายเดือน ทำให้บริษัทสเปนต้องจัดการใบอนุญาตเดินทางล่วงหน้าสองระบบสำหรับพนักงานที่เดินทางข้ามช่องแคบอังกฤษเป็นประจำ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News