ผู้ดำเนินการสนามบินของสเปน Aena ยืนยันว่าเครือข่ายสนามบิน 46 แห่งจะจัดการเที่ยวบินพาณิชย์จำนวน 10,943 เที่ยวบินระหว่างวันเสาร์ที่ 3 มกราคมถึงวันอาทิตย์ที่ 4 มกราคม ซึ่งเป็นปริมาณสูงสุดที่เคยมีมาในช่วงสุดสัปดาห์เปิดปีปฏิทิน สนามบินมาดริด-บาราฮาสนำโด่งด้วยจำนวนเที่ยวบินที่กำหนดไว้ 2,161 เที่ยวบิน ตามด้วยบาร์เซโลนา-เอลปราท (1,831) และมาลากา–คอสตาเดลโซล (873)
การเพิ่มขึ้นนี้เกิดจากปัจจัยสองประการที่มาบรรจบกัน คือ “Operación Retorno” หลังช่วงวันหยุดที่ผู้คนเดินทางกลับบ้านก่อนวันหยุดราชการวันสามกษัตริย์ 6 มกราคม และความต้องการท่องเที่ยวเข้ามาอย่างแข็งแกร่งจากสหราชอาณาจักร เยอรมนี และฝรั่งเศส สายการบินต้นทุนต่ำอย่าง Vueling และ Ryanair เพิ่มความจุเที่ยวบินเป็นเลขสองหลักเมื่อเทียบกับปี 2025 ขณะที่ Iberia ปรับปรุงเที่ยวบินยุโรปบางเส้นทางเป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง A330 เพื่อรองรับสัมภาระและสินค้าที่เพิ่มขึ้น
![สนามบินในสเปนเตรียมพร้อมรับมือเที่ยวบินสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 10,943 เที่ยวในสุดสัปดาห์แรกของปี 2026]()
ผู้จัดการสนามบินระบุว่าการจราจรที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้จะเป็นการทดสอบระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) แบบเรียลไทม์ ซึ่งขณะนี้เปิดใช้งานแล้วที่สนามบินหลักของสเปน บาราฮาสมีตู้ไบโอเมตริก 120 เครื่องและประตูอิเล็กทรอนิกส์ 60 ช่อง มาลากามี 48 เครื่อง และบาร์เซโลนา 72 เครื่อง ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรป รวมถึงสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ต้องบันทึกลายนิ้วมือและภาพใบหน้าเมื่อเข้าครั้งแรก ซึ่งใช้เวลาประมาณ 30-60 วินาทีต่อคน Aena ได้ส่งเจ้าหน้าที่ “เสื้อกั๊กสีฟ้า” เพิ่มอีก 350 คนเพื่อช่วยแนะนำผู้โดยสารผ่านขั้นตอนใหม่และป้องกันการติดขัด
นักวิเคราะห์การเดินทางธุรกิจชื่นชมการเพิ่มความจุเที่ยวบิน โดยชี้ว่าบริษัทข้ามชาติจำนวนมากมักจัดประชุมเริ่มต้นปีที่มาดริดและบาร์เซโลนาในสัปดาห์ที่สองของเดือนมกราคม บริษัทต่างๆ แนะนำให้พนักงานที่เดินทางเคลื่อนที่มาถึงสนามบินอย่างน้อยสามชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง และพกหลักฐานการเดินทางต่อที่พิมพ์ไว้หากวางแผนรวมวันทำงานกับวันพักผ่อน
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การทำลายสถิติในสุดสัปดาห์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการติดตามความเสี่ยงการเดินทางอย่างรอบคอบ แม้พยากรณ์อากาศจะดี แต่ความผิดพลาดทางเทคนิคใดๆ ในระบบ EES ที่ยังอยู่ในช่วงพัฒนา อาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในเครือข่ายเชงเก้น บริษัทต่างๆ จึงควรเตรียมงบประมาณสำรองสำหรับที่พักค้างคืนและใช้เครื่องมือเช็คสถานะวีซ่าแบบเรียลไทม์ เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้เดินทางพลาดเที่ยวบินเพราะปัญหาด้านเอกสาร
การเพิ่มขึ้นนี้เกิดจากปัจจัยสองประการที่มาบรรจบกัน คือ “Operación Retorno” หลังช่วงวันหยุดที่ผู้คนเดินทางกลับบ้านก่อนวันหยุดราชการวันสามกษัตริย์ 6 มกราคม และความต้องการท่องเที่ยวเข้ามาอย่างแข็งแกร่งจากสหราชอาณาจักร เยอรมนี และฝรั่งเศส สายการบินต้นทุนต่ำอย่าง Vueling และ Ryanair เพิ่มความจุเที่ยวบินเป็นเลขสองหลักเมื่อเทียบกับปี 2025 ขณะที่ Iberia ปรับปรุงเที่ยวบินยุโรปบางเส้นทางเป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง A330 เพื่อรองรับสัมภาระและสินค้าที่เพิ่มขึ้น
ผู้จัดการสนามบินระบุว่าการจราจรที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้จะเป็นการทดสอบระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) แบบเรียลไทม์ ซึ่งขณะนี้เปิดใช้งานแล้วที่สนามบินหลักของสเปน บาราฮาสมีตู้ไบโอเมตริก 120 เครื่องและประตูอิเล็กทรอนิกส์ 60 ช่อง มาลากามี 48 เครื่อง และบาร์เซโลนา 72 เครื่อง ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรป รวมถึงสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ต้องบันทึกลายนิ้วมือและภาพใบหน้าเมื่อเข้าครั้งแรก ซึ่งใช้เวลาประมาณ 30-60 วินาทีต่อคน Aena ได้ส่งเจ้าหน้าที่ “เสื้อกั๊กสีฟ้า” เพิ่มอีก 350 คนเพื่อช่วยแนะนำผู้โดยสารผ่านขั้นตอนใหม่และป้องกันการติดขัด
นักวิเคราะห์การเดินทางธุรกิจชื่นชมการเพิ่มความจุเที่ยวบิน โดยชี้ว่าบริษัทข้ามชาติจำนวนมากมักจัดประชุมเริ่มต้นปีที่มาดริดและบาร์เซโลนาในสัปดาห์ที่สองของเดือนมกราคม บริษัทต่างๆ แนะนำให้พนักงานที่เดินทางเคลื่อนที่มาถึงสนามบินอย่างน้อยสามชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง และพกหลักฐานการเดินทางต่อที่พิมพ์ไว้หากวางแผนรวมวันทำงานกับวันพักผ่อน
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย การทำลายสถิติในสุดสัปดาห์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการติดตามความเสี่ยงการเดินทางอย่างรอบคอบ แม้พยากรณ์อากาศจะดี แต่ความผิดพลาดทางเทคนิคใดๆ ในระบบ EES ที่ยังอยู่ในช่วงพัฒนา อาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในเครือข่ายเชงเก้น บริษัทต่างๆ จึงควรเตรียมงบประมาณสำรองสำหรับที่พักค้างคืนและใช้เครื่องมือเช็คสถานะวีซ่าแบบเรียลไทม์ เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้เดินทางพลาดเที่ยวบินเพราะปัญหาด้านเอกสาร
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
