โปแลนด์รายงานจำนวนการพยายามข้ามแดนผิดกฎหมายจากเบลารุสลดลงอย่างมากในเดือนมกราคม

รายงานปฏิบัติการล่าสุดของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองโปแลนด์ ซึ่งได้รับการวิเคราะห์โดยพอร์ทัลข่าว Onet แสดงให้เห็นว่าความกดดันที่ชายแดนตะวันออกของประเทศลดลงอย่างมากในปีใหม่ ตามข้อมูล มีการพยายามข้ามชายแดนโปแลนด์-เบลารุสอย่างผิดกฎหมายไม่ถึง 20 ครั้งระหว่างวันที่ 1 ถึง 23 มกราคม 2026 ลดลงจากหลายร้อยครั้งในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว และจากจุดสูงสุดรายวันที่ 700–800 ครั้งในปลายปี 2023

เจ้าหน้าที่ระบุว่าการลดลงนี้เกิดจากสามปัจจัยหลัก ประการแรก เบลารุสได้เข้มงวดการควบคุมการเคลื่อนย้ายผู้อพยพที่มีการจัดระเบียบ หลังจากที่สหภาพยุโรปประกาศคว่ำบาตรใหม่ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการค้าปุ๋ยโพแทชและสินค้าส่งออกสำคัญอื่นๆ มินสค์ไม่สามารถทนรับความเสียหายทางเศรษฐกิจเพิ่มเติมได้ ประการที่สอง โปแลนด์ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างแนวรั้วเหล็กยาว 186 กิโลเมตรที่เสริมด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในเดือนธันวาคม 2025 โดยติดตั้งกล้องอินฟราเรดและเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวกว่า 1,300 ตัวตามแนวแม่น้ำที่เคยถูกมองว่ามีช่องโหว่ ประการที่สาม วอร์ซอได้ดำเนินการตรวจสอบจุดสุ่มตามชายแดนภายในเขตเชงเก้นกับเยอรมนีและลิทัวเนียอย่างต่อเนื่อง ทำให้การเคลื่อนย้ายผู้อพยพไปทางตะวันตกเป็นไปได้ยากขึ้น และลดแรงจูงใจในการเข้าสู่โปแลนด์ตั้งแต่แรก



สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ช่วงเวลานี้ถือเป็นโอกาสพักหายใจแต่ไม่ใช่เวลาที่จะผ่อนคลายมาตรการปฏิบัติตามกฎระเบียบ แม้ว่าความเสี่ยงของการไหลเข้าขนาดใหญ่ที่มีแรงจูงใจทางการเมืองจะลดลงในขณะนี้ เจ้าหน้าที่โปแลนด์ยังคงเน้นย้ำว่าทุกกรณีที่ตรวจพบจะถูกดำเนินการภายใต้กระบวนการส่งกลับหรือขอลี้ภัยอย่างเร่งด่วน และผู้ให้บริการที่พบว่าขนส่งผู้อพยพที่ไม่มีเอกสารจะถูกปรับสูงสุดถึง 30,000 ซลอตีต่อคน นายจ้างที่นำเข้าคนจากประเทศที่สามจึงควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้รับเหมาและพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ปฏิบัติตามกฎการตรวจสอบเอกสารอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะในเส้นทางถนนวอร์ซอ–เบียลิสต็อกและเทเรสโปลที่รายงานของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองได้เน้นไว้

รัฐบาลยังเตือนว่าจำนวนผู้พยายามข้ามชายแดนอาจเพิ่มขึ้นอีกเมื่อสภาพอากาศดีขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ หรือหากมินสค์กลับมาดำเนินนโยบายที่วอร์ซอเรียกว่า “แรงกดดันการอพยพที่สนับสนุนโดยรัฐ” การวางแผนฉุกเฉิน เช่น การเผื่อเวลาสำหรับคิวรถบรรทุกที่ด่านขนส่งคูคูริกิ/โคซโลวิเช และการจัดงบประมาณสำหรับที่พักค้างคืนใกล้เทอร์มินัลโคโรชชิน ยังคงเป็นเรื่องที่ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและห่วงโซ่อุปทานควรพิจารณา ขณะเดียวกัน กระทรวงมหาดไทยคาดว่าจะตัดสินใจในเดือนกุมภาพันธ์ว่าจะขยายเวลาการตรวจสอบชั่วคราวที่ชายแดนกับเยอรมนีและลิทัวเนียเกินวันที่ 4 เมษายน 2026 หรือไม่ ซึ่งสมาคมธุรกิจการเดินทางระบุว่าจะช่วยเพิ่มความแน่นอนให้กับพนักงานข้ามชาติที่เดินทางระหว่างโรงงานในโปแลนด์และสำนักงานใหญ่ในยุโรปตะวันตก