
ข้อมูลจาก Strike-tracker ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 มกราคม ระบุว่า ลูกเรือบินของ AVINCIS RW—ผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ฉุกเฉินรายใหญ่ที่สุดในอิตาลี—จะนัดหยุดงานทั่วประเทศในวันพฤหัสบดีที่ 29 มกราคม ฐานบินในช่วงเวลากลางวันจะหยุดให้บริการตั้งแต่ 08:00 ถึง 16:00 ขณะที่ฐานค้นหาและกู้ภัย 24 ชั่วโมงจะขยายเวลาหยุดงานถึง 20:00 สหภาพแรงงาน FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo และ ANPAC เรียกร้องหยุดงานเนื่องจากการเจรจาสัญญาที่ล่าช้าและกฎการจัดตารางงานที่ทำให้เกิดความเหนื่อยล้า
AVINCIS ให้บริการรถพยาบาลทางอากาศและขนส่งนอกชายฝั่งใน 14 ภูมิภาคของอิตาลี รวมถึงซิซิลี ซาร์ดิเนีย และจังหวัดในเทือกเขาแอลป์ ซึ่งเฮลิคอปเตอร์มักเป็นช่องทางเดียวที่เชื่อมต่อกับสถานที่ทำงานห่างไกลและรีสอร์ตสกี บริษัทในกลุ่มพลังงาน ก่อสร้าง และเหมืองแร่ มักเช่าเหมาลูกเรือ AVINCIS เพื่อเคลื่อนย้ายวิศวกรและอุปกรณ์ การหยุดงานในวันที่ 29 มกราคมจึงเสี่ยงต่อการหมุนเวียนบุคลากรที่ต้องการความรวดเร็วและการดูแลฉุกเฉินทางการแพทย์
ตามกฎหมายอิตาลี การนัดหยุดงานใน “บริการที่จำเป็น” ต้องรับประกันการให้บริการขั้นต่ำ แต่โปรโตคอลข้อพิพาททางการบินสำหรับบริษัทเฮลิคอปเตอร์เอกชนไม่เข้มงวดเท่ากับสายการบินที่มีตารางบินประจำ หน่วยงานสาธารณสุขภูมิภาคกำลังเปิดใช้งานสัญญาฉุกเฉินกับผู้ให้บริการคู่แข่ง Babcock Italia ขณะที่บางบริษัทจัดเตรียมการขนส่งทางบกสำรองไว้แล้ว
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรทำแผนที่พนักงานที่ประจำอยู่ในสถานที่ห่างไกลของอิตาลี และตรวจสอบว่านโยบายประกันโครงการต้องการความสามารถ MEDEVAC เฉพาะหรือไม่ หากเป็นไปได้ ควรพิจารณาเลื่อนการเยี่ยมชมไซต์งานไปก่อนหน้านั้นในสัปดาห์ หรือเลื่อนออกไปหลังเวลา 20:00 ของวันที่ 29 มกราคม ซึ่งคาดว่าจะกลับมาให้บริการเต็มรูปแบบ
แม้จะถูกจัดเป็นการนัดหยุดงานเพียงวันเดียว แต่แหล่งข่าวจากสหภาพแรงงานเตือนว่าอาจมีการนัดหยุดงานต่อเนื่องหากการเจรจาไม่ประสบผล ข้อพิพาทนี้สะท้อนปัญหาการขาดแคลนผู้ขับเฮลิคอปเตอร์ที่มีใบอนุญาตในอิตาลีในช่วงที่ความต้องการบริการตอบสนองอย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นก่อนการแข่งขันโอลิมปิก 2026 และปีศักดิ์สิทธิ์ที่กรุงโรม
AVINCIS ให้บริการรถพยาบาลทางอากาศและขนส่งนอกชายฝั่งใน 14 ภูมิภาคของอิตาลี รวมถึงซิซิลี ซาร์ดิเนีย และจังหวัดในเทือกเขาแอลป์ ซึ่งเฮลิคอปเตอร์มักเป็นช่องทางเดียวที่เชื่อมต่อกับสถานที่ทำงานห่างไกลและรีสอร์ตสกี บริษัทในกลุ่มพลังงาน ก่อสร้าง และเหมืองแร่ มักเช่าเหมาลูกเรือ AVINCIS เพื่อเคลื่อนย้ายวิศวกรและอุปกรณ์ การหยุดงานในวันที่ 29 มกราคมจึงเสี่ยงต่อการหมุนเวียนบุคลากรที่ต้องการความรวดเร็วและการดูแลฉุกเฉินทางการแพทย์
ตามกฎหมายอิตาลี การนัดหยุดงานใน “บริการที่จำเป็น” ต้องรับประกันการให้บริการขั้นต่ำ แต่โปรโตคอลข้อพิพาททางการบินสำหรับบริษัทเฮลิคอปเตอร์เอกชนไม่เข้มงวดเท่ากับสายการบินที่มีตารางบินประจำ หน่วยงานสาธารณสุขภูมิภาคกำลังเปิดใช้งานสัญญาฉุกเฉินกับผู้ให้บริการคู่แข่ง Babcock Italia ขณะที่บางบริษัทจัดเตรียมการขนส่งทางบกสำรองไว้แล้ว
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรทำแผนที่พนักงานที่ประจำอยู่ในสถานที่ห่างไกลของอิตาลี และตรวจสอบว่านโยบายประกันโครงการต้องการความสามารถ MEDEVAC เฉพาะหรือไม่ หากเป็นไปได้ ควรพิจารณาเลื่อนการเยี่ยมชมไซต์งานไปก่อนหน้านั้นในสัปดาห์ หรือเลื่อนออกไปหลังเวลา 20:00 ของวันที่ 29 มกราคม ซึ่งคาดว่าจะกลับมาให้บริการเต็มรูปแบบ
แม้จะถูกจัดเป็นการนัดหยุดงานเพียงวันเดียว แต่แหล่งข่าวจากสหภาพแรงงานเตือนว่าอาจมีการนัดหยุดงานต่อเนื่องหากการเจรจาไม่ประสบผล ข้อพิพาทนี้สะท้อนปัญหาการขาดแคลนผู้ขับเฮลิคอปเตอร์ที่มีใบอนุญาตในอิตาลีในช่วงที่ความต้องการบริการตอบสนองอย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นก่อนการแข่งขันโอลิมปิก 2026 และปีศักดิ์สิทธิ์ที่กรุงโรม
แหล่งที่มา: StrikeTracker
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐอิตาลีเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐอิตาลี
ดูทั้งหมด
อิตาลีชี้แจงบทบาทจำกัดของเจ้าหน้าที่ ICE สหรัฐฯ ในช่วงการแข่งขันฤดูหนาวมิลาน-คอร์ตินา 2026
การประท้วงขนส่งสาธารณะในเจนัวนาน 4 ชั่วโมง วันที่ 27 มกราคม ส่งผลให้การเดินทางเช้าและการเข้าถึงท่าเรือติดขัด