
สายการบินต้นทุนต่ำ easyJet เตือนลูกค้าเมื่อวันที่ 30 มกราคมว่า นักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในอิตาลีจะนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 4 ชั่วโมงในวันเสาร์ที่ 31 มกราคม ตั้งแต่เวลา 13:00 น. ถึง 17:00 น. การนัดหยุดงานครั้งนี้ซึ่งจัดโดยสหภาพแรงงาน ANPAC และ USB Lavoro Aereo เกิดขึ้นนอกช่วงเวลาที่เรียกว่า ‘เที่ยวบินที่ได้รับการคุ้มครอง’ ของอิตาลี ทำให้เที่ยวบินจำนวนมากอาจถูกยกเลิกอย่างถูกกฎหมาย สนามบินที่คาดว่าจะได้รับผลกระทบหนักได้แก่ มิลาน-มัลเพนซา โรม-ฟิอูมิชิโน เนเปิลส์ และเวนิส ขณะที่เที่ยวบินไปสหราชอาณาจักรอาจประสบกับความล่าช้าเพิ่มเติมด้วย
ข้อพิพาทนี้เกี่ยวข้องกับการปรับค่าจ้างหลังยุคโควิด ความมั่นคงของตารางการทำงาน และการนำเครื่องบินรุ่นใหม่ A321neo เข้ามาใช้ แม้ว่า easyJet จะมีทีมงานสำรองพร้อมรับมือและหวังว่าจะสามารถให้บริการในระดับขั้นต่ำได้ แต่ก็แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบแอปพลิเคชันมือถือบ่อยๆ และมีบริการเปลี่ยนตั๋วหรือคืนเงินฟรี ตามกฎ EU 261/2004 ผู้โดยสารอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยสูงสุดถึง 600 ยูโร หากเที่ยวบินล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมงและการนัดหยุดงานถือเป็นเหตุการณ์ที่สายการบินควบคุมได้
สำหรับผู้จัดการฝ่ายเดินทางองค์กร เวลานี้ถือว่าไม่สะดวก เพราะวันที่ 31 มกราคมเป็นวันปิดงบเดือนของหลายบริษัทข้ามชาติ และช่วงเตรียมงานสัปดาห์แฟชั่นมิลานทำให้ความต้องการที่นั่งเพิ่มขึ้น ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแจ้งเตือนพนักงานที่ต้องเดินทางในช่วงบ่ายวันนั้น โดยเฉพาะผู้ที่มีต่อเครื่องไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้นซึ่งมีทางเลือกในการเปลี่ยนเส้นทางจำกัด
แม้ว่าการหยุดงานเพียง 4 ชั่วโมงอาจดูไม่มาก แต่สภาพแวดล้อมแรงงานที่แตกแยกในอิตาลีหมายความว่าอาจมีการนัดหยุดงานท้องถิ่นเพิ่มเติมเกิดขึ้นโดยไม่แจ้งล่วงหน้า องค์กรที่มีเที่ยวบินภายในสหภาพยุโรปเป็นประจำควรมีแผนสำรองที่ไม่ขึ้นกับผู้ให้บริการรายใดรายหนึ่ง และแนะนำให้พนักงานเก็บบอร์ดดิ้งพาสไว้เป็นหลักฐานสำหรับการเรียกร้องค่าชดเชยในอนาคต
ข้อพิพาทนี้เกี่ยวข้องกับการปรับค่าจ้างหลังยุคโควิด ความมั่นคงของตารางการทำงาน และการนำเครื่องบินรุ่นใหม่ A321neo เข้ามาใช้ แม้ว่า easyJet จะมีทีมงานสำรองพร้อมรับมือและหวังว่าจะสามารถให้บริการในระดับขั้นต่ำได้ แต่ก็แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบแอปพลิเคชันมือถือบ่อยๆ และมีบริการเปลี่ยนตั๋วหรือคืนเงินฟรี ตามกฎ EU 261/2004 ผู้โดยสารอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยสูงสุดถึง 600 ยูโร หากเที่ยวบินล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมงและการนัดหยุดงานถือเป็นเหตุการณ์ที่สายการบินควบคุมได้
สำหรับผู้จัดการฝ่ายเดินทางองค์กร เวลานี้ถือว่าไม่สะดวก เพราะวันที่ 31 มกราคมเป็นวันปิดงบเดือนของหลายบริษัทข้ามชาติ และช่วงเตรียมงานสัปดาห์แฟชั่นมิลานทำให้ความต้องการที่นั่งเพิ่มขึ้น ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแจ้งเตือนพนักงานที่ต้องเดินทางในช่วงบ่ายวันนั้น โดยเฉพาะผู้ที่มีต่อเครื่องไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้นซึ่งมีทางเลือกในการเปลี่ยนเส้นทางจำกัด
แม้ว่าการหยุดงานเพียง 4 ชั่วโมงอาจดูไม่มาก แต่สภาพแวดล้อมแรงงานที่แตกแยกในอิตาลีหมายความว่าอาจมีการนัดหยุดงานท้องถิ่นเพิ่มเติมเกิดขึ้นโดยไม่แจ้งล่วงหน้า องค์กรที่มีเที่ยวบินภายในสหภาพยุโรปเป็นประจำควรมีแผนสำรองที่ไม่ขึ้นกับผู้ให้บริการรายใดรายหนึ่ง และแนะนำให้พนักงานเก็บบอร์ดดิ้งพาสไว้เป็นหลักฐานสำหรับการเรียกร้องค่าชดเชยในอนาคต
แหล่งที่มา: AirHelp