
เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ กระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิสหรัฐฯ ได้เผยแพร่การปรับอัตราค่าบริการพรีเมียมโปรเซสซิงที่รอคอยมานานใน Federal Register ซึ่งจะส่งผลให้อัตราค่าธรรมเนียมสำหรับแบบฟอร์ม I-907 ทุกฉบับที่ได้รับตั้งแต่วันที่ **1 มีนาคม 2026** เป็นต้นไปสูงขึ้น อัตราค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 6-7 เปอร์เซ็นต์ในทุกประเภทเคส โดยคำนวณตามกฎหมาย USCIS Stabilization Act ที่อนุญาตให้ปรับอัตราทุกสองปีตามดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI)
การเปลี่ยนแปลงสำคัญ ได้แก่: (1) ค่าบริการพรีเมียมสำหรับ H-1B เพิ่มจาก 2,805 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น **2,965 ดอลลาร์สหรัฐ**; (2) ค่าธรรมเนียมสำหรับ H-2B, R-1 และนักเรียน F/M/J เพิ่มจาก 1,685 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น **1,780 ดอลลาร์สหรัฐ**; และ (3) ค่าธรรมเนียมสำหรับแบบฟอร์ม I-140 ของแรงงานผู้อพยพเพิ่มเป็น **2,965 ดอลลาร์สหรัฐ** คำร้องที่ประทับตราไปรษณีย์ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไป หากใช้ค่าธรรมเนียมเก่าจะถูกปฏิเสธทันที
สำหรับโปรแกรมเคลื่อนย้ายแรงงานในองค์กร การปรับขึ้นแม้จะไม่มากนัก แต่ก็อาจเพิ่มค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้วางแผนไว้เป็นหลักหมื่นดอลลาร์ในช่วงเวลายื่นคำร้อง H-1B ที่คึกคักในเดือนเมษายน และในช่วงรอบการแก้ไขที่เกิดจากการควบรวมกิจการ ทนายความแนะนำให้ยื่นคำร้องอัปเกรดก่อนวันตัดสิทธิ์เพื่อรักษาอัตราค่าธรรมเนียมปัจจุบัน และวางแผนงบประมาณการย้ายถิ่นในปี 2026 ให้รวมค่าใช้จ่ายใหม่ด้วย
USCIS ระบุว่า รายได้เพิ่มเติมนี้จะช่วยรักษาการรับรองการพิจารณาคดีภายใน 15, 30 และ 45 วัน ลดปริมาณงานค้าง และสนับสนุนการอัปเกรดเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจารณ์มองว่า เมื่อรวมกับการเสนอปรับขึ้นค่าธรรมเนียมฐานใหม่ที่กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบของ OMB การปรับนี้อาจทำให้ธุรกิจขนาดเล็กและสถาบันวิจัยไม่สามารถเข้าร่วมโปรแกรมได้
นายจ้างควรอัปเดตตารางเช็ค, แบบฟอร์มเรียกเก็บค่าทนาย และแนวทางฝ่ายทรัพยากรบุคคล เพื่อป้องกันการปฏิเสธคำร้องที่อาจส่งผลกระทบต่อความต่อเนื่องของการอนุญาตทำงาน โดยเฉพาะผู้ได้รับประโยชน์ในโครงการ STEM-OPT ที่รอการครอบคลุม cap-gap ซึ่งมีความเสี่ยงสูงต่อความผิดพลาดด้านเวลาและการล่าช้าในการเริ่มงาน
ในขณะเดียวกัน สมาคมทนายความด้านการย้ายถิ่นสหรัฐฯ (AILA) กำลังเรียกร้องให้ USCIS ทดลองคืนเงินบางส่วนเมื่อหน่วยงานไม่สามารถดำเนินการตามเวลาที่กำหนดได้ ซึ่งเป็นมาตรการที่ไม่ได้รวมอยู่ในกฎสุดท้ายนี้
การเปลี่ยนแปลงสำคัญ ได้แก่: (1) ค่าบริการพรีเมียมสำหรับ H-1B เพิ่มจาก 2,805 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น **2,965 ดอลลาร์สหรัฐ**; (2) ค่าธรรมเนียมสำหรับ H-2B, R-1 และนักเรียน F/M/J เพิ่มจาก 1,685 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น **1,780 ดอลลาร์สหรัฐ**; และ (3) ค่าธรรมเนียมสำหรับแบบฟอร์ม I-140 ของแรงงานผู้อพยพเพิ่มเป็น **2,965 ดอลลาร์สหรัฐ** คำร้องที่ประทับตราไปรษณีย์ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไป หากใช้ค่าธรรมเนียมเก่าจะถูกปฏิเสธทันที
สำหรับโปรแกรมเคลื่อนย้ายแรงงานในองค์กร การปรับขึ้นแม้จะไม่มากนัก แต่ก็อาจเพิ่มค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้วางแผนไว้เป็นหลักหมื่นดอลลาร์ในช่วงเวลายื่นคำร้อง H-1B ที่คึกคักในเดือนเมษายน และในช่วงรอบการแก้ไขที่เกิดจากการควบรวมกิจการ ทนายความแนะนำให้ยื่นคำร้องอัปเกรดก่อนวันตัดสิทธิ์เพื่อรักษาอัตราค่าธรรมเนียมปัจจุบัน และวางแผนงบประมาณการย้ายถิ่นในปี 2026 ให้รวมค่าใช้จ่ายใหม่ด้วย
USCIS ระบุว่า รายได้เพิ่มเติมนี้จะช่วยรักษาการรับรองการพิจารณาคดีภายใน 15, 30 และ 45 วัน ลดปริมาณงานค้าง และสนับสนุนการอัปเกรดเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจารณ์มองว่า เมื่อรวมกับการเสนอปรับขึ้นค่าธรรมเนียมฐานใหม่ที่กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบของ OMB การปรับนี้อาจทำให้ธุรกิจขนาดเล็กและสถาบันวิจัยไม่สามารถเข้าร่วมโปรแกรมได้
นายจ้างควรอัปเดตตารางเช็ค, แบบฟอร์มเรียกเก็บค่าทนาย และแนวทางฝ่ายทรัพยากรบุคคล เพื่อป้องกันการปฏิเสธคำร้องที่อาจส่งผลกระทบต่อความต่อเนื่องของการอนุญาตทำงาน โดยเฉพาะผู้ได้รับประโยชน์ในโครงการ STEM-OPT ที่รอการครอบคลุม cap-gap ซึ่งมีความเสี่ยงสูงต่อความผิดพลาดด้านเวลาและการล่าช้าในการเริ่มงาน
ในขณะเดียวกัน สมาคมทนายความด้านการย้ายถิ่นสหรัฐฯ (AILA) กำลังเรียกร้องให้ USCIS ทดลองคืนเงินบางส่วนเมื่อหน่วยงานไม่สามารถดำเนินการตามเวลาที่กำหนดได้ ซึ่งเป็นมาตรการที่ไม่ได้รวมอยู่ในกฎสุดท้ายนี้
แหล่งที่มา: Ellis Immigration News & Announcements
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหรัฐอเมริกาเพิ่มเติมจาก สหรัฐอเมริกา
ดูทั้งหมด
ผู้พิพากษาศาลรัฐบาลกลางสั่งให้สหรัฐฯ นำครอบครัวสามครอบครัวที่ถูกเนรเทศผิดพลาดภายใต้นโยบายความอดทนเป็นศูนย์ปี 2018 กลับเข้าประเทศ
USCIS ยืนยันค่าธรรมเนียมการยื่นคำร้องทางกงสุล 100,000 ดอลลาร์ยังคงใช้สำหรับโควต้า H-1B ปีงบประมาณ 2027; นายจ้างหันมาสนใจเส้นทาง L-1