
ในการแถลงข่าวทบทวนประจำปีเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ กรมตรวจคนเข้าเมืองเปิดเผยว่าในปี 2025 มีการตรวจคนเข้าเมืองผ่านจุดตรวจทางอากาศ ทางบก และทางทะเลของฮ่องกงรวม 335 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และใกล้เคียงกับระดับสูงสุดก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2018 เพียง 3% ผู้มาเยือนจากแผ่นดินใหญ่ยังคงเป็นกลุ่มหลัก คิดเป็น 76% ของผู้โดยสารขาเข้า ขณะที่จำนวนผู้เดินทางระยะไกลจากยุโรปและอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 15% หลังสายการบินเพิ่มความจุเที่ยวบิน
เพื่อรองรับการฟื้นตัวนี้ เบนสัน ควอก ผู้อำนวยการกรมตรวจคนเข้าเมือง ประกาศว่าจะเปิดช่องทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริกซ์เพิ่มอีก 12 ช่องที่สนามบินนานาชาติฮ่องกงในไตรมาสนี้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าจับตามากกว่าคือโครงการนำร่องช่องทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่ต้องสัมผัสที่ท่าเรือฮ่องกงของสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าในไตรมาส 2 ปี 2026 โดยใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้าความละเอียดสูง ซึ่งจะจับคู่ภาพผู้เดินทางกับฐานข้อมูลที่เข้ารหัสของกรมภายในเวลาประมาณ 5 วินาที เร็วกว่าช่องทางที่ใช้ลายนิ้วมือในปัจจุบันถึง 2 วินาที และไม่ต้องสัมผัสพื้นผิวใดๆ
ระยะแรกจะจำกัดเฉพาะผู้พักอาศัยฮ่องกงที่เดินทางบ่อย แต่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอาจขยายไปยังผู้พักอาศัยมาเก๊าและผู้ถือใบอนุญาตบางรายจากแผ่นดินใหญ่ก่อนช่วงเทศกาลวันชาติ สำหรับนายจ้างข้ามชาติ การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงเวลารอคิวที่สั้นลงสำหรับการส่งพนักงานไปยังสวนเทคโนโลยีจูไห่หรือรีสอร์ตบูรณาการเฮงชิน พร้อมกับลดความกังวลด้านสุขอนามัยที่กลับมาในช่วงการระบาดของไข้หวัดใหญ่ในฤดูหนาวนี้
ผู้จัดหาเทคโนโลยีกล่าวว่าการติดตั้งที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊านี้เป็นสนามทดสอบสำหรับการขยายไปสู่ช่องทางไม่ต้องสัมผัสที่โล่วูและโลกหม่าเฉาในปี 2027 กลุ่มสิทธิ์ข้อมูลส่วนบุคคลเรียกร้องให้มีนโยบายการเก็บรักษาข้อมูลที่ชัดเจน ขณะที่กรมยืนยันว่าเทมเพลตข้อมูลสอดคล้องกับมาตรการคุ้มครองข้อมูลแบบ GDPR และภาพจะถูกลบหลังการยืนยันตัวตน ผู้รวมระบบกำลังร่วมมือกับการท่าอากาศยานฮ่องกงเพื่อติดตั้งเครื่องอ่านแบบเดียวกันที่ท่าเรือเฟอร์รี่สกายเพียร์ซ ซึ่งใช้โดยผู้โดยสารขนส่งจากเขตอ่าวใหญ่
นอกเหนือจากระบบอัตโนมัติ กรมรายงานว่าปีที่แล้วมีการจับกุมที่เกี่ยวข้องกับตรวจคนเข้าเมือง 3,700 ราย และส่งตัวผู้ที่ถูกปฏิเสธคำร้องขอลี้ภัยกลับประเทศ 2,600 ราย ควอกกล่าวว่าการปฏิบัติการที่ใช้ข้อมูลข่าวกรองจะยังคงดำเนินต่อไป แต่ความสำคัญเร่งด่วนคือ “ทำให้ช่องทางเดินทางไหลลื่น” ท่ามกลางการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสารในช่วงตรุษจีน
เพื่อรองรับการฟื้นตัวนี้ เบนสัน ควอก ผู้อำนวยการกรมตรวจคนเข้าเมือง ประกาศว่าจะเปิดช่องทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริกซ์เพิ่มอีก 12 ช่องที่สนามบินนานาชาติฮ่องกงในไตรมาสนี้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าจับตามากกว่าคือโครงการนำร่องช่องทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่ต้องสัมผัสที่ท่าเรือฮ่องกงของสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าในไตรมาส 2 ปี 2026 โดยใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้าความละเอียดสูง ซึ่งจะจับคู่ภาพผู้เดินทางกับฐานข้อมูลที่เข้ารหัสของกรมภายในเวลาประมาณ 5 วินาที เร็วกว่าช่องทางที่ใช้ลายนิ้วมือในปัจจุบันถึง 2 วินาที และไม่ต้องสัมผัสพื้นผิวใดๆ
ระยะแรกจะจำกัดเฉพาะผู้พักอาศัยฮ่องกงที่เดินทางบ่อย แต่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอาจขยายไปยังผู้พักอาศัยมาเก๊าและผู้ถือใบอนุญาตบางรายจากแผ่นดินใหญ่ก่อนช่วงเทศกาลวันชาติ สำหรับนายจ้างข้ามชาติ การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงเวลารอคิวที่สั้นลงสำหรับการส่งพนักงานไปยังสวนเทคโนโลยีจูไห่หรือรีสอร์ตบูรณาการเฮงชิน พร้อมกับลดความกังวลด้านสุขอนามัยที่กลับมาในช่วงการระบาดของไข้หวัดใหญ่ในฤดูหนาวนี้
ผู้จัดหาเทคโนโลยีกล่าวว่าการติดตั้งที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊านี้เป็นสนามทดสอบสำหรับการขยายไปสู่ช่องทางไม่ต้องสัมผัสที่โล่วูและโลกหม่าเฉาในปี 2027 กลุ่มสิทธิ์ข้อมูลส่วนบุคคลเรียกร้องให้มีนโยบายการเก็บรักษาข้อมูลที่ชัดเจน ขณะที่กรมยืนยันว่าเทมเพลตข้อมูลสอดคล้องกับมาตรการคุ้มครองข้อมูลแบบ GDPR และภาพจะถูกลบหลังการยืนยันตัวตน ผู้รวมระบบกำลังร่วมมือกับการท่าอากาศยานฮ่องกงเพื่อติดตั้งเครื่องอ่านแบบเดียวกันที่ท่าเรือเฟอร์รี่สกายเพียร์ซ ซึ่งใช้โดยผู้โดยสารขนส่งจากเขตอ่าวใหญ่
นอกเหนือจากระบบอัตโนมัติ กรมรายงานว่าปีที่แล้วมีการจับกุมที่เกี่ยวข้องกับตรวจคนเข้าเมือง 3,700 ราย และส่งตัวผู้ที่ถูกปฏิเสธคำร้องขอลี้ภัยกลับประเทศ 2,600 ราย ควอกกล่าวว่าการปฏิบัติการที่ใช้ข้อมูลข่าวกรองจะยังคงดำเนินต่อไป แต่ความสำคัญเร่งด่วนคือ “ทำให้ช่องทางเดินทางไหลลื่น” ท่ามกลางการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสารในช่วงตรุษจีน
แหล่งที่มา: TVB News