สายการบินสวิสระงับเที่ยวบินอพยพเพิ่มเติม หลังชาวสวิสกว่า 4,000 คนยังคงอยู่ในตะวันออกกลาง
สายการบินทั่วโลกขยายการยกเลิกเที่ยวบินในตะวันออกกลาง; สวิสยังคงงดให้บริการดูไบ เทลอาวีฟ และเตหะราน
ออสเตรเลียปรับขึ้นค่าธรรมเนียมวีซ่าทำงานหลังเรียนเป็นสองเท่าเป็น 4,600 ดอลลาร์ออสเตรเลีย—บัณฑิตสวิสเผชิญต้นทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์
ข่าวล่าสุด
ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในทิชิโนปฏิเสธร่างกฎหมายต่อต้านการกดค่าจ้างที่มุ่งเป้าไปที่กฎระเบียบผู้สัญจรข้ามพรมแดน
ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในทิชิโนปฏิเสธข้อเสนอร่างกฎหมายควบคุมค่าจ้างที่เข้มงวดขึ้นสำหรับนายจ้างที่จ้างแรงงานข้ามพรมแดนจากอิตาลี การปฏิเสธครั้งนี้ช่วยลดความกังวลเรื่องการปฏิบัติตามกฎระเบียบทันทีสำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดนสวิตเซอร์แลนด์-อิตาลี แต่ยังคงมีแรงกดดันด้านค่าจ้างและการตรวจสอบทางการเมืองอย่างเข้มข้นต่อไป
Edelweiss ดำเนินการเที่ยวบินพิเศษรับส่งผู้โดยสารกลับจากโอมานสู่ซูริกจำนวนสองเที่ยวบิน
สายการบิน Edelweiss Air ได้ดำเนินเที่ยวบินพิเศษที่ประสานงานโดยรัฐบาลสองเที่ยวบินจากมัสกัตและซาลาลาห์ไปยังซูริกเมื่อวันที่ 7 มีนาคม นำคนกลับประเทศจำนวน 404 คนท่ามกลางการปิดน่านฟ้าในตะวันออกกลาง เที่ยวบินเหล่านี้สะท้อนถึงความยากลำบากในการจัดหาช่องบิน การขออนุญาตบินผ่าน และการพาผู้โดยสารไปยังจุดออกเดินทาง แม้จะมีเครื่องบินพร้อมใช้งานก็ตาม ขณะนี้ยังมีชาวสวิสเกือบ 4,000 คนที่ลงทะเบียนขออพยพอยู่ นายจ้างจึงได้รับการแนะนำให้อัปเดตแผนความเสี่ยงการเดินทางและให้พนักงานลงทะเบียนในแอป FDFA Travel Admin ด้วย
ทางการสวิตเซอร์แลนด์ระงับเที่ยวบินอพยพเพิ่มเติม แม้ยังมีผู้ติดค้างกว่า 4,000 คน
เมื่อวันที่ 7 มีนาคม กระทรวงการต่างประเทศสวิตเซอร์แลนด์ประกาศว่าจะไม่อนุญาตให้มีเที่ยวบินอพยพเพิ่มเติมในขณะนี้ เนื่องจากเที่ยวบินของสายการบิน Edelweiss ในวันเสาร์มีผู้จองน้อย และตัวเลือกการเดินทางเชิงพาณิชย์เริ่มเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว ชาวสวิสประมาณ 4,000 คนยังคงติดค้างอยู่ในพื้นที่ ส่งผลให้เกิดเสียงวิจารณ์จากนักเดินทางและพรรคฝ่ายค้าน ธุรกิจที่มีพนักงานในอ่าวเปอร์เซียจึงถูกแนะนำให้เตรียมแผนการอพยพอย่างต่อเนื่องและจัดงบประมาณสำหรับการเช่าเหมาลำฉุกเฉินในนาทีสุดท้ายด้วย
การบิน Edelweiss เผยจุดอ่อนในการปฏิบัติการ หลังที่นั่งว่างถึง 70 ที่นั่ง
การคำนวณของ SWI swissinfo.ch พบว่า ที่นั่ง 70 จากทั้งหมด 474 ที่นั่งในเที่ยวบินอพยพของสายการบิน Edelweiss เมื่อวันที่ 7 มีนาคม ยังคงว่างอยู่ ส่วนใหญ่เกิดจากผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางไปถึงสนามบินต้นทางได้ทันเวลา เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายในการประสานงานระหว่างระบบบริหารการเดินทางของสวิตเซอร์แลนด์ ตารางบินของสายการบิน และข้อจำกัดบนพื้นดินที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว รวมถึงชี้ให้เห็นความจำเป็นในการปรับปรุงแนวทางการอพยพร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น