เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากเที่ยวบินอพยพของสายการบิน Edelweiss ออกจากโอมาน กระทรวงการต่างประเทศสวิตเซอร์แลนด์ (FDFA) ได้ส่งสัญญาณในช่วงเย็นวันที่ 7 มีนาคมว่า “ยังไม่เห็นความจำเป็นในขณะนี้” สำหรับการจัดเที่ยวบินพิเศษเพิ่มเติม – การตัดสินใจนี้ทำให้ชาวสวิสและผู้พำนักที่ยังคงกระจัดกระจายอยู่ตามสนามบินในอ่าวจำนวนประมาณ 4,039 คนไม่พอใจอย่างมาก ในแถลงการณ์ที่อ้างโดยเว็บไซต์ข่าว Blue News กระทรวงฯ อธิบายว่า ที่นั่งในเที่ยวบินส่งกลับวันเสาร์ยังไม่เต็ม และสายการบิน Emirates กับ Etihad กำลังเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์แบบจำกัดไปยังซูริกอีกครั้ง สายการบิน SWISS เสนอที่จะส่งเครื่องบินพิเศษลำที่สอง แต่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีคำร้องอย่างเป็นทางการ เนื่องจากเที่ยวบินอพยพต้องได้รับอนุญาตจากรัฐบาลต่อรัฐบาลสำหรับการบินผ่านและลงจอดในน่านฟ้าจำกัด บริษัทจัดการเดินทางระบุว่าความไม่สอดคล้องระหว่างความต้องการที่รับรู้กับการจองจริงสะท้อนถึงสภาพความวุ่นวายบนพื้นดิน: การเคอร์ฟิวในดูไบและอาบูดาบี การขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงบางส่วน และประกาศ NOTAM ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้โดยสารมักทราบที่นั่งว่างช้าเกินกว่าจะไปถึงจุดขึ้นเครื่องได้ทัน บางบริษัทเริ่มเช่าเครื่องบินเจ็ทภูมิภาคไปยังมัสกัตหรือเจดดาห์เพื่อเตรียมพนักงานสำหรับการอพยพต่อไป เพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและความซับซ้อน ผู้บริหารสายการบินเตือนว่าความต้องการอาจพุ่งสูงขึ้นอีกหากความขัดแย้งทวีความรุนแรงหรือหากน่านฟ้าใกล้เคียงปิดตัว ที่ปรึกษาด้านการตอบสนองวิกฤตจึงแนะนำให้บริษัทข้ามชาติทบทวนการตัดสินใจอพยพอย่างต่อเนื่อง เก็บสำเนาหนังสือเดินทางของพนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ทันสมัย และอนุมัติล่วงหน้าการซื้อตั๋วฉุกเฉินที่เกินขีดจำกัดราคาปกติ ในแง่นโยบาย ท่าทีของ FDFA สอดคล้องกับกฎหมาย Swiss Abroad Act ซึ่งกำหนดให้ความรับผิดชอบหลักด้านความปลอดภัยเป็นของผู้เดินทาง อย่างไรก็ตาม แรงกดดันทางการเมืองกำลังเพิ่มขึ้น พรรคกลาง Centre Party เรียกร้องให้สภาแห่งสหพันธรัฐ “ใช้ทุกช่องทางทางการทูต” เพื่อจัดหาช่องทางออกเพิ่มเติม ขณะที่พรรคประชาชนสวิส (SVP) กล่าวหารัฐบาลว่า “ละทิ้งหน้าที่ดูแล” คณะกรรมการกิจการต่างประเทศของรัฐสภาคาดว่าจะอภิปรายเรื่องนี้ในสัปดาห์หน้า
แหล่งที่มา: Blue News
