
กองกำลังชายแดนโปแลนด์ (Straż Graniczna) ออกประกาศในช่วงเช้าวันที่ 9 เมษายน ยืนยันว่าในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาไม่มีการพยายามข้ามพรมแดนโปแลนด์-เบลารุสแต่อย่างใด ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบผู้เดินทาง 5,600 คน และยานพาหนะ 2,500 คันที่ด่านชายแดนโปแลนด์-ลิทัวเนีย รวมถึงผู้เดินทาง 3,900 คน และยานพาหนะ 1,900 คันที่ชายแดนโปแลนด์-เยอรมนี โดยปฏิเสธการเข้าเมืองทั้งหมด 11 ราย
วอร์ซอเริ่มกลับมาใช้มาตรการตรวจสอบชายแดนกับเยอรมนีและลิทัวเนียอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม 2025 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการอพยพ “รอง” จากทิศตะวันออก กฎระเบียบปัจจุบันที่ต่ออายุเมื่อวันที่ 5 เมษายน ยังคงบังคับใช้การตรวจสอบจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2026 และอนุญาตให้มีการสุ่มตรวจเอกสารและความปลอดภัยในระยะ 15 กิโลเมตรภายในดินแดนโปแลนด์
เจ้าหน้าที่ระบุว่าการปฏิบัติการนี้ส่งผลให้มีการปฏิเสธการเข้าเมืองเกือบ 1,000 ราย และสามารถจับกุมขบวนการลักลอบคนหลายกลุ่มตั้งแต่เริ่มดำเนินการ สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ข้อความชัดเจนว่า ทีมโค้ชและรถบรรทุก พนักงานที่ถูกส่งไปทำงาน และผู้เยี่ยมชมทางธุรกิจ ควรเตรียมตัวรับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดในช่วงฤดูร้อนนี้
เนื่องจากการตรวจสอบนี้ถือเป็นมาตรการ “ชั่วคราว” ภายใต้กฎระเบียบชายแดนเชงเก้น ผู้ให้บริการขนส่งยังคงมีความรับผิดชอบตามกฎหมายในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคน ทั้งชาวสหภาพยุโรปและนอกสหภาพยุโรป มีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง รวมถึงใบอนุญาตพำนักในโปแลนด์หรือวีซ่าเชงเก้นตามที่กำหนด
บริษัทต่างๆ เริ่มเพิ่มเวลาขับขี่ในเส้นทาง A2, A4 และ S22 อีก 30–45 นาที เพื่อเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบที่อาจเกิดขึ้น ข้อมูลจากกองกำลังชายแดนยังชี้ให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างฝั่งตะวันออกและตะวันตก ขณะที่แรงกดดันที่ชายแดนเบลารุสลดลงจากรั้วหลายชั้นและระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะของโปแลนด์ การข้ามพรมแดนจากเยอรมนีเข้าสู่โปแลนด์กลับเพิ่มขึ้นจากการส่งตัวผู้อพยพที่ถูกปฏิเสธในเยอรมนีกลับคืน
ผู้ประกอบการโลจิสติกส์เตือนว่าการตรวจสอบเอกสารซ้ำซ้อนสร้างปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานแบบจัสต์อินไทม์ที่เชื่อมต่อเมืองโพซแนน, วรอตสวัฟ และเบอร์ลิน
ในอนาคต กระทรวงมหาดไทยได้บอกเป็นนัยว่าการตรวจสอบอาจถูกยกเลิกเมื่อระบบเข้า-ออกชีวมิติ (EES) ของสหภาพยุโรปมีประสิทธิภาพเต็มที่ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและทีมงานเดินทางควรเตรียมให้พนักงานรับทราบถึงความเป็นไปได้ของการตรวจสอบตัวตนทันที และมีแผนสำรองสำหรับกรณีถูกปฏิเสธการเข้าเมือง
วอร์ซอเริ่มกลับมาใช้มาตรการตรวจสอบชายแดนกับเยอรมนีและลิทัวเนียอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม 2025 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการอพยพ “รอง” จากทิศตะวันออก กฎระเบียบปัจจุบันที่ต่ออายุเมื่อวันที่ 5 เมษายน ยังคงบังคับใช้การตรวจสอบจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2026 และอนุญาตให้มีการสุ่มตรวจเอกสารและความปลอดภัยในระยะ 15 กิโลเมตรภายในดินแดนโปแลนด์
เจ้าหน้าที่ระบุว่าการปฏิบัติการนี้ส่งผลให้มีการปฏิเสธการเข้าเมืองเกือบ 1,000 ราย และสามารถจับกุมขบวนการลักลอบคนหลายกลุ่มตั้งแต่เริ่มดำเนินการ สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ข้อความชัดเจนว่า ทีมโค้ชและรถบรรทุก พนักงานที่ถูกส่งไปทำงาน และผู้เยี่ยมชมทางธุรกิจ ควรเตรียมตัวรับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดในช่วงฤดูร้อนนี้
เนื่องจากการตรวจสอบนี้ถือเป็นมาตรการ “ชั่วคราว” ภายใต้กฎระเบียบชายแดนเชงเก้น ผู้ให้บริการขนส่งยังคงมีความรับผิดชอบตามกฎหมายในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคน ทั้งชาวสหภาพยุโรปและนอกสหภาพยุโรป มีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง รวมถึงใบอนุญาตพำนักในโปแลนด์หรือวีซ่าเชงเก้นตามที่กำหนด
บริษัทต่างๆ เริ่มเพิ่มเวลาขับขี่ในเส้นทาง A2, A4 และ S22 อีก 30–45 นาที เพื่อเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบที่อาจเกิดขึ้น ข้อมูลจากกองกำลังชายแดนยังชี้ให้เห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างฝั่งตะวันออกและตะวันตก ขณะที่แรงกดดันที่ชายแดนเบลารุสลดลงจากรั้วหลายชั้นและระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะของโปแลนด์ การข้ามพรมแดนจากเยอรมนีเข้าสู่โปแลนด์กลับเพิ่มขึ้นจากการส่งตัวผู้อพยพที่ถูกปฏิเสธในเยอรมนีกลับคืน
ผู้ประกอบการโลจิสติกส์เตือนว่าการตรวจสอบเอกสารซ้ำซ้อนสร้างปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานแบบจัสต์อินไทม์ที่เชื่อมต่อเมืองโพซแนน, วรอตสวัฟ และเบอร์ลิน
ในอนาคต กระทรวงมหาดไทยได้บอกเป็นนัยว่าการตรวจสอบอาจถูกยกเลิกเมื่อระบบเข้า-ออกชีวมิติ (EES) ของสหภาพยุโรปมีประสิทธิภาพเต็มที่ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและทีมงานเดินทางควรเตรียมให้พนักงานรับทราบถึงความเป็นไปได้ของการตรวจสอบตัวตนทันที และมีแผนสำรองสำหรับกรณีถูกปฏิเสธการเข้าเมือง
แหล่งที่มา: Tysol.pl