پولش بارڈر گارڈ نے اطلاع دی ہے کہ بیلاروس سے کوئی غیر قانونی سرحد عبور نہیں ہوا، جبکہ جرمنی اور لتھوانیا کے ساتھ اندرونی چیک جاری ہیں۔

پولینڈ کی بارڈر گارڈ (Straż Graniczna) نے 9 اپریل کی صبح ایک بلیٹن جاری کیا ہے جس میں تصدیق کی گئی ہے کہ گزشتہ 24 گھنٹوں میں پولینڈ-بیلاروس سرحد عبور کرنے کی کوئی کوشش نہیں ہوئی۔ اسی دوران، اہلکاروں نے پولینڈ-لتھوانیا سرحد پر 5,600 مسافروں اور 2,500 گاڑیوں کی جانچ کی، جبکہ پولینڈ-جرمنی سرحد پر مزید 3,900 مسافروں اور 1,900 گاڑیوں کی تفتیش کی گئی، اور کل گیارہ افراد کو داخلے سے روک دیا گیا۔ وارسا نے جولائی 2025 میں جرمنی اور لتھوانیا کے ساتھ اپنی عام طور پر کھلی سرحدوں پر کنٹرول دوبارہ نافذ کیے تھے، جس کی وجہ مشرق سے بڑھتے ہوئے "ثانوی" مہاجرین کے بہاؤ کو قرار دیا گیا تھا۔ موجودہ ضابطہ، جو 5 اپریل کو تجدید کیا گیا، چیکنگ کو 1 اکتوبر 2026 تک جاری رکھتا ہے اور پولینڈ کی سرزمین کے اندر 15 کلومیٹر کے علاقے میں دستاویزات اور سیکیورٹی کی بے ترتیب جانچ کی اجازت دیتا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اس آپریشن کے دوران تقریباً 1,000 افراد کو داخلے سے روک دیا گیا اور کئی انسانی اسمگلنگ کے گروہ پکڑے گئے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: کوچ اور ٹرک کے عملے، تعینات کارکنان اور کاروباری زائرین اس موسم گرما میں سخت چیکنگ کی توقع رکھیں۔ چونکہ یہ کنٹرولز شینگن بارڈر کوڈ کے تحت "عارضی" قرار دیے گئے ہیں، کیریئرز قانونی طور پر ذمہ دار ہیں کہ تمام مسافروں—چاہے وہ یورپی یونین کے ہوں یا غیر—کے پاس درست سفری دستاویزات اور جہاں ضروری ہو پولینڈ کے رہائشی پرمٹ یا شینگن ویزا موجود ہو۔ کمپنیوں نے پہلے ہی A2، A4 اور S22 راستوں پر ممکنہ تفتیش کے لیے شیڈول شدہ ڈرائیونگ اوقات میں 30 سے 45 منٹ کا اضافہ شروع کر دیا ہے۔ بارڈر گارڈ کے اعداد و شمار مشرق-مغرب کے درمیان واضح فرق کو بھی ظاہر کرتے ہیں۔ جہاں پولینڈ کی کثیر پرت والی باڑ اور سمارٹ سینسر نیٹ ورک کی بدولت بیلاروس لائن پر دباؤ کم ہوا ہے، وہیں جرمنی سے پولینڈ کی طرف عبور زیادہ تر ان مہاجرین کی واپسی کی منتقلی سے متاثر ہے جنہیں جرمنی میں داخلے سے روک دیا گیا ہے۔ لاجسٹکس آپریٹرز خبردار کرتے ہیں کہ بار بار دستاویزی چیکنگ وقت پر فراہمی کی زنجیروں میں رکاوٹیں پیدا کر رہی ہے جو پوزنان، وروکلاو اور برلن کو جوڑتی ہیں۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، وزارت داخلہ نے اشارہ دیا ہے کہ جب یورپی یونین کا نیا بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) مکمل طور پر مؤثر ہو جائے گا تو یہ کنٹرولز ختم کیے جا سکتے ہیں۔ تب تک، ایچ آر اور سفر کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ عملے کو فوری شناخت کی تصدیق کے امکان سے آگاہ رکھیں اور داخلے سے انکار کی صورت میں متبادل منصوبے تیار کریں۔