
De Poolse grenswacht (Straż Graniczna) meldde op 9 april vroeg in de ochtend dat er in de voorgaande 24 uur geen pogingen waren geweest om de Pools-Wit-Russische grens over te steken. Tegelijkertijd controleerden agenten 5.600 reizigers en 2.500 voertuigen bij de Pools-Litouwse grensovergangen, en nog eens 3.900 reizigers en 1.900 voertuigen aan de Pools-Duitse grens, waarbij in totaal elf personen de toegang werd geweigerd.
Warschau voerde in juli 2025 opnieuw grenscontroles in aan de normaal open grenzen met Duitsland en Litouwen, vanwege toenemende “secundaire” migratiestromen uit het oosten. De huidige regeling, verlengd op 5 april, houdt de controles in stand tot 1 oktober 2026 en maakt willekeurige document- en veiligheidscontroles mogelijk binnen een strook van 15 kilometer binnen het Poolse grondgebied. Volgens de autoriteiten heeft deze operatie sinds de start bijna 1.000 weigeringen van toegang opgeleverd en verschillende mensensmokkelnetwerken aan het licht gebracht.
Voor managers van bedrijfsvervoer is de boodschap duidelijk: bus- en vrachtwagenchauffeurs, gedetacheerde werknemers en zakelijke bezoekers moeten deze zomer rekening houden met intensievere steekproeven. Omdat de controles volgens de Schengen Grenscode als “tijdelijk” worden beschouwd, blijven vervoerders wettelijk verantwoordelijk voor het controleren of alle passagiers – zowel EU- als niet-EU-burgers – beschikken over geldige reisdocumenten en, indien nodig, Poolse verblijfsvergunningen of Schengenvisa.
Bedrijven zijn al begonnen met het toevoegen van 30 tot 45 minuten aan de geplande rijtijden op de A2-, A4- en S22-corridors om mogelijke controles op te vangen. Gegevens van de grenswacht laten ook een opvallende oost-westverdeling zien. Terwijl de druk op de Wit-Russische grens is afgenomen dankzij de meervoudige omheining en het slimme sensornetwerk, worden de grensovergangen van Duitsland naar Polen steeds meer gedomineerd door terugkeermigranten die in Duitsland de toegang is geweigerd. Logistieke bedrijven waarschuwen dat herhaalde documentcontroles knelpunten veroorzaken in just-in-time leveringsketens tussen Poznań, Wrocław en Berlijn.
Vooruitkijkend heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken aangegeven dat de controles mogelijk kunnen worden afgebouwd zodra het nieuwe biometrische In- en Uitreissysteem (EES) van de EU volledig operationeel is. Tot die tijd dienen HR- en reisafdelingen personeel te blijven informeren over de mogelijkheid van identiteitscontroles ter plaatse en noodplannen klaar te hebben voor situaties waarin toegang wordt geweigerd.
Warschau voerde in juli 2025 opnieuw grenscontroles in aan de normaal open grenzen met Duitsland en Litouwen, vanwege toenemende “secundaire” migratiestromen uit het oosten. De huidige regeling, verlengd op 5 april, houdt de controles in stand tot 1 oktober 2026 en maakt willekeurige document- en veiligheidscontroles mogelijk binnen een strook van 15 kilometer binnen het Poolse grondgebied. Volgens de autoriteiten heeft deze operatie sinds de start bijna 1.000 weigeringen van toegang opgeleverd en verschillende mensensmokkelnetwerken aan het licht gebracht.
Voor managers van bedrijfsvervoer is de boodschap duidelijk: bus- en vrachtwagenchauffeurs, gedetacheerde werknemers en zakelijke bezoekers moeten deze zomer rekening houden met intensievere steekproeven. Omdat de controles volgens de Schengen Grenscode als “tijdelijk” worden beschouwd, blijven vervoerders wettelijk verantwoordelijk voor het controleren of alle passagiers – zowel EU- als niet-EU-burgers – beschikken over geldige reisdocumenten en, indien nodig, Poolse verblijfsvergunningen of Schengenvisa.
Bedrijven zijn al begonnen met het toevoegen van 30 tot 45 minuten aan de geplande rijtijden op de A2-, A4- en S22-corridors om mogelijke controles op te vangen. Gegevens van de grenswacht laten ook een opvallende oost-westverdeling zien. Terwijl de druk op de Wit-Russische grens is afgenomen dankzij de meervoudige omheining en het slimme sensornetwerk, worden de grensovergangen van Duitsland naar Polen steeds meer gedomineerd door terugkeermigranten die in Duitsland de toegang is geweigerd. Logistieke bedrijven waarschuwen dat herhaalde documentcontroles knelpunten veroorzaken in just-in-time leveringsketens tussen Poznań, Wrocław en Berlijn.
Vooruitkijkend heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken aangegeven dat de controles mogelijk kunnen worden afgebouwd zodra het nieuwe biometrische In- en Uitreissysteem (EES) van de EU volledig operationeel is. Tot die tijd dienen HR- en reisafdelingen personeel te blijven informeren over de mogelijkheid van identiteitscontroles ter plaatse en noodplannen klaar te hebben voor situaties waarin toegang wordt geweigerd.
Bron: Tysol.pl
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Polen.Meer van Polen
Bekijk alles
Tsjechische vervoerder RegioJet stopt met binnenlandse treindiensten in Polen, maar behoudt internationale verbindingen
Het biometrische in- en uitreissysteem van de EU gaat op 10 april van start – laatste richtlijnen voor reizigers naar Polen uitgebracht