แควนตัสเพิ่มความยืดหยุ่นให้ผู้โดยสารเส้นทางตะวันออกกลาง ท่ามกลางความวุ่นวายของเส้นทางบิน

Qantas ได้ปรับปรุงหน้าข้อมูลแจ้งเตือนการเดินทาง โดยเสนอการคืนเงิน เครดิต หรือเปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่คิดค่าธรรมเนียม สำหรับลูกค้าที่จองตั๋วโดยสารกับสายการบินพันธมิตรที่เดินทางไปยัง จาก หรือผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ อิสราเอล จอร์แดน โอมาน และบาห์เรน นโยบายนี้ใช้กับตั๋วที่ออกก่อนหรือในวันที่ 31 พฤษภาคม 2569 สำหรับการเดินทางระหว่างวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ถึง 31 พฤษภาคม 2569 และอนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางได้จนถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2569 โดยไม่เสียค่าธรรมเนียม การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ Qantas ปรับเส้นทางบินจากเพิร์ธไปลอนดอน โดยต้องแวะเติมน้ำมันที่สิงคโปร์ เนื่องจากหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ในเชิงปฏิบัติ Qantas จะเปลี่ยนเส้นทางบินใหม่จากซิดนีย์ไปปารีสผ่านสิงคโปร์แทนเพิร์ธจนถึงเดือนพฤษภาคม โดยยังคงให้บริการบินตรงระหว่างปารีสและเพิร์ธ การเปลี่ยนแปลงตารางบินจะทยอยดำเนินการจนถึงกลางเดือนกรกฎาคม และผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจะได้รับการติดต่อโดยตรง ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรตรวจสอบเส้นทางต่อเครื่องอย่างละเอียด เนื่องจากเวลารอเปลี่ยนเครื่องที่สิงคโปร์อาจนานขึ้น และช่วงเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำอาจเข้มงวดขึ้นในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินหนาแน่นในตอนเย็น นโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมนี้สอดคล้องกับนโยบายของ Emirates และ Qatar Airways และสะท้อนถึงความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงดำเนินอยู่ เนื่องจากเว็บไซต์ Smartraveller ของรัฐบาลออสเตรเลียแนะนำให้ “งดเดินทาง” ไปยังหลายประเทศในตะวันออกกลาง ผู้จัดการความเสี่ยงควรบันทึกการรับทราบของผู้เดินทางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการประกันภัยยังคงครอบคลุมเมื่อเส้นทางเดินทางมีจุดผ่านที่มีความเสี่ยงสูง จากมุมมองด้านงบประมาณ นโยบายของ Qantas ช่วยลดความเสี่ยงค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงให้กับบริษัท โดยให้ความมั่นคงด้านต้นทุนในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม ยังต้องชำระส่วนต่างราคาตั๋ว และที่นั่งในเส้นทางทางเลือกมีจำกัดเนื่องจากเครื่องบินถูกจัดสรรไปยังเส้นทางยุโรป ผู้ซื้อบัตรโดยสารจึงควรรีบออกตั๋วใหม่ทันทีเมื่อทราบวันเดินทางใหม่ ในระยะยาว นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการปรับตารางบินอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากสายการบินต้องจัดการกับเส้นทางที่ยาวขึ้น ข้อจำกัดด้านเวลาทำงานของลูกเรือ และการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้น บริษัทที่มีพนักงานเดินทางบ่อยไปยังอ่าวเปอร์เซียควรวางแผนเส้นทางสำรองผ่านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดีย หรือแอฟริกา ไว้ในระบบจองที่ได้รับอนุมัติขององค์กรด้วย