قامت شركة كانتاس بتحديث صفحة التنبيهات الخاصة بالسفر لتقديم استرداد مجاني للرسوم أو أرصدة أو تغييرات في المواعيد للعملاء الذين حجزوا رحلات عبر شركات الطيران الشريكة إلى أو من أو عبر الإمارات العربية المتحدة وقطر وإسرائيل والأردن وعمان والبحرين. تنطبق هذه السياسة على التذاكر الصادرة في أو قبل 31 مايو 2026 للسفر بين 28 فبراير و31 مايو 2026، وتسمح بإعادة الحجز حتى 31 أغسطس 2026 دون رسوم تغيير.
يأتي هذا الإجراء بعد تعديل مسارات رحلات كانتاس من بيرث إلى لندن، التي تمر حالياً عبر سنغافورة لتزويد الوقود، بسبب تجنب شركات الطيران المجال الجوي المتأثر بالصراع في الشرق الأوسط. من الناحية التشغيلية، ستعيد كانتاس توجيه رحلتها الجديدة من سيدني إلى باريس عبر سنغافورة بدلاً من بيرث حتى مايو، مع الحفاظ على رحلات باريس-بيرث المباشرة.
تؤكد الشركة أن تغييرات الجدول الزمني ستُطبق تدريجياً حتى منتصف يوليو، وسيتم التواصل مع الركاب المتأثرين مباشرة. وينبغي لمديري السفر في الشركات مراجعة جداول الرحلات المتصلة بعناية، حيث قد تطول أوقات الترانزيت في سنغافورة وقد تضيق فترات التوصيل الدنيا خلال أوقات الذروة المسائية.
![كانتاس تمنح المسافرين مزيدًا من المرونة على رحلات الشرق الأوسط وسط اضطرابات في المجال الجوي]()
تتوافق هذه التنازلات التجارية المحدثة مع سياسات مماثلة اعتمدتها طيران الإمارات وقطر، وتعكس استمرار التقلبات الجيوسياسية. ونظراً لأن موقع الحكومة الأسترالية Smartraveller ينصح حالياً بـ"عدم السفر" إلى عدة دول في الشرق الأوسط، يجب على مديري المخاطر توثيق موافقات المسافرين والتأكد من صلاحية التغطية التأمينية عند وجود نقاط ترانزيت عالية المخاطر في الرحلات.
من الناحية المالية، تنقل سياسة كانتاس مخاطر رسوم التغيير إلى الشركة، مما يمنح الشركات استقراراً مؤقتاً في التكاليف، مع العلم أن أي فرق في الأجرة لا يزال سارياً، وأن توافر المقاعد على المسارات البديلة محدود بسبب إعادة تخصيص الطائرات للرحلات المتجهة إلى أوروبا. لذلك يُنصح مشترو السفر بإعادة إصدار التذاكر بسرعة بمجرد تحديد المواعيد الجديدة.
وعلى المدى البعيد، يتوقع المحللون المزيد من التعديلات التكتيكية في الجداول مع توازن شركات الطيران بين المسارات الممتدة، وحدود دوام الطاقم، وزيادة استهلاك الوقود. وينبغي للشركات التي تعتمد على تنقلات متكررة للعاملين إلى الخليج أن تضيف خيارات مسارات إضافية عبر جنوب شرق آسيا أو الهند أو أفريقيا ضمن أدوات الحجز المعتمدة لديها.
يأتي هذا الإجراء بعد تعديل مسارات رحلات كانتاس من بيرث إلى لندن، التي تمر حالياً عبر سنغافورة لتزويد الوقود، بسبب تجنب شركات الطيران المجال الجوي المتأثر بالصراع في الشرق الأوسط. من الناحية التشغيلية، ستعيد كانتاس توجيه رحلتها الجديدة من سيدني إلى باريس عبر سنغافورة بدلاً من بيرث حتى مايو، مع الحفاظ على رحلات باريس-بيرث المباشرة.
تؤكد الشركة أن تغييرات الجدول الزمني ستُطبق تدريجياً حتى منتصف يوليو، وسيتم التواصل مع الركاب المتأثرين مباشرة. وينبغي لمديري السفر في الشركات مراجعة جداول الرحلات المتصلة بعناية، حيث قد تطول أوقات الترانزيت في سنغافورة وقد تضيق فترات التوصيل الدنيا خلال أوقات الذروة المسائية.
تتوافق هذه التنازلات التجارية المحدثة مع سياسات مماثلة اعتمدتها طيران الإمارات وقطر، وتعكس استمرار التقلبات الجيوسياسية. ونظراً لأن موقع الحكومة الأسترالية Smartraveller ينصح حالياً بـ"عدم السفر" إلى عدة دول في الشرق الأوسط، يجب على مديري المخاطر توثيق موافقات المسافرين والتأكد من صلاحية التغطية التأمينية عند وجود نقاط ترانزيت عالية المخاطر في الرحلات.
من الناحية المالية، تنقل سياسة كانتاس مخاطر رسوم التغيير إلى الشركة، مما يمنح الشركات استقراراً مؤقتاً في التكاليف، مع العلم أن أي فرق في الأجرة لا يزال سارياً، وأن توافر المقاعد على المسارات البديلة محدود بسبب إعادة تخصيص الطائرات للرحلات المتجهة إلى أوروبا. لذلك يُنصح مشترو السفر بإعادة إصدار التذاكر بسرعة بمجرد تحديد المواعيد الجديدة.
وعلى المدى البعيد، يتوقع المحللون المزيد من التعديلات التكتيكية في الجداول مع توازن شركات الطيران بين المسارات الممتدة، وحدود دوام الطاقم، وزيادة استهلاك الوقود. وينبغي للشركات التي تعتمد على تنقلات متكررة للعاملين إلى الخليج أن تضيف خيارات مسارات إضافية عبر جنوب شرق آسيا أو الهند أو أفريقيا ضمن أدوات الحجز المعتمدة لديها.
المصدر: Qantas Travel Updates
