รัฐมนตรีมหาดไทยฝรั่งเศส โลรองต์ นูเนซ และรัฐมนตรีมหาดไทยสหราชอาณาจักร ชาบานา มาห์มูด ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือใหม่เป็นเวลา 3 ปี ณ กรุงปารีส เมื่อค่ำวันที่ 24 เมษายน ข้อตกลงนี้ผูกพันลอนดอนให้จัดสรรงบประมาณ 661 ล้านปอนด์ (767 ล้านยูโร) ระหว่างปี 2026 ถึง 2029 เพิ่มขึ้นจาก 480 ล้านปอนด์ในรอบก่อนหน้า เพื่อสนับสนุนการเพิ่มกำลังตำรวจ, กองกำลังเจนดาร์เมอรี และหน่วย Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS) ที่เชี่ยวชาญขึ้น 53% ในการลาดตระเวนชายฝั่งตอนเหนือของฝรั่งเศส จะมีการสร้างศูนย์กักกันทางปกครองแห่งใหม่ที่เมืองดันเคิร์ก และค่าย CRS ที่เมืองกาลส์ รวมถึงขยายหน่วยข่าวกรองร่วม GAO จาก 18 เป็น 30 นาย สำหรับนักธุรกิจและผู้ประกอบการโลจิสติกส์ที่พึ่งพาเส้นทางคาลส์-โดเวอร์ ข้อตกลงนี้สัญญาว่าจะทำให้การผ่านแดนมีความคาดการณ์ได้มากขึ้นในระยะกลาง แต่ในระยะสั้นอาจมีความไม่สะดวกขณะก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ ข้อกำหนดเรื่องงบประมาณที่ยืดหยุ่นน่าสนใจมาก: จะมีการทบทวนประจำปีเพื่อจัดสรรงบประมาณใหม่หากตัวชี้วัด เช่น การสกัดกั้นหรือการจับกุมผู้ลักลอบขนส่ง ไม่ถึงเป้าหมายที่ตกลงกันไว้ ซึ่งเป็นการนำองค์ประกอบด้านประสิทธิภาพเข้ามาใช้ในการใช้จ่ายชายแดนฝรั่งเศส-อังกฤษเป็นครั้งแรก ตั้งแต่การเลือกตั้งทั่วไปของสหราชอาณาจักรในปี 2024 การลาดตระเวนร่วมอ้างว่าป้องกันการพยายามข้ามแดนได้ 42,000 ครั้ง และจับกุมผู้ลักลอบขนส่งได้ 480 คน เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสชี้ว่า การเสริมกำลังลาดตระเวนชายฝั่งยังช่วยปกป้องชายแดนภายนอกของสหภาพยุโรป โดยมองช่องแคบอังกฤษเป็น “ชายแดนทางใต้ของยุโรปในภาคเหนือ” Frontex ประกาศว่าจะส่งโดรนบินสำรวจเพิ่มเติมเหนือช่องแคบอังกฤษในฤดูร้อนนี้ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กรควรติดตามกำหนดการดำเนินงาน: เจ้าหน้าที่ CRS เพิ่มเติมและฝูงโดรนใหม่จะมาถึงก่อนช่วงวันหยุดฤดูร้อนกรกฎาคม-สิงหาคม ซึ่งอาจทำให้เกิดการปิดถนนชั่วคราวรอบพื้นที่ขึ้นเรือ บริษัทที่ขนส่งสินค้าบางประเภทควรวางแผนเผื่อเวลา 24 ชั่วโมงในตารางส่งมอบจนกว่าระบบจัดการจราจรใหม่จะเข้าที่ทางการเมือง ข้อตกลงนี้ช่วยให้รัฐบาลทั้งสองฝ่ายอ้างความก้าวหน้าก่อนการเลือกตั้งสำคัญ—การเลือกตั้งประธานาธิบดีฝรั่งเศสในปี 2027 และการเลือกตั้งท้องถิ่นกลางเทอมของสหราชอาณาจักรในปีหน้า อย่างไรก็ตาม องค์กรไม่แสวงหากำไรเตือนว่าการเพิ่มความเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมายอาจผลักดันให้ผู้อพยพเลือกเส้นทางที่ยาวและอันตรายมากขึ้นผ่านเบลเยียมหรือเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นการย้ายที่อยู่ปัญหามากกว่าการแก้ไขปัญหาด้านมนุษยธรรมจริงๆ
แหล่งที่มา: GovPing (UK Home Office release)
