Великобританія та Франція підписали угоду на 661 мільйон фунтів для стримування переправ через Ла-Манш

Міністр внутрішніх справ Франції Лоран Нюньє та міністерка внутрішніх справ Великої Британії Шабана Махмуд підписали нову трирічну угоду про співпрацю в Парижі пізно ввечері 24 квітня. Угода передбачає, що Лондон виділить £661 мільйонів (€767 мільйонів) у період з 2026 по 2029 рік — що більше за £480 мільйонів у попередньому циклі — для фінансування збільшення на 53 % кількості поліцейських, жандармів та спеціалізованих підрозділів Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS), які патрулюватимуть північне узбережжя Франції. Планується будівництво нового адміністративного центру утримання в Дюнкерку та казарми CRS у Кале, а спільний розвідувальний підрозділ GAO розшириться з 18 до 30 офіцерів. Для бізнес-мандрівників і логістичних операторів, які залежать від коридору Кале-Дувр, угода обіцяє більш передбачувані прикордонні потоки в середньостроковій перспективі, але можливі короткострокові перебої через будівництво нової інфраструктури. Особливою є стаття про гнучке фінансування: щорічні перегляди дозволять перерозподіляти кошти, якщо показники — такі як перехоплення або затримання контрабандистів — не досягнуть узгоджених цілей, що вводить безпрецедентний елемент оцінки ефективності у витрати на франко-британський кордон. З часу загальних виборів у Великій Британії 2024 року спільні патрулі заявляють про запобігання 42 000 спроб перетину кордону та затримання 480 контрабандистів. Французькі чиновники стверджують, що посилення прибережного нагляду також захищає зовнішній кордон ЄС, позиціонуючи Ла-Манш як «південний кордон Європи на півночі». Frontex повідомив про плани розгорнути додаткові безпілотники над Ла-Маншем цього літа. Менеджерам корпоративної мобільності варто стежити за термінами впровадження: додатковий персонал CRS і нові безпілотні комплекси мають з’явитися до пікового періоду відпусток у липні-серпні, що може спричинити тимчасові закриття доріг біля зон посадки. Компаніям, які перевозять швидкопсувні товари, радять закладати 24-годинний запас часу у графіки доставки, доки новий план управління трафіком не запрацює. Політично ця угода допомагає обом урядам заявити про прогрес напередодні виборчих випробувань — президентських виборів у Франції 2027 року та місцевих виборів у Великій Британії наступного року. Однак правозахисні організації попереджають, що посилення поліцейського контролю може змусити мігрантів обирати довші й небезпечніші маршрути через Бельгію або Нідерланди, що лише відсуває, а не розв’язує гуманітарну проблему.