
พรรคประชาชน (PP) ในหมู่เกาะคานารีประกาศเมื่อวันที่ 30 เมษายนว่าจะเสนอญัตติในรัฐสภาภูมิภาคเพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลกลางของสเปนระงับการใช้ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่สนามบินทั้งแปดแห่งในหมู่เกาะนี้ โดยอ้างรายงานเกี่ยวกับคิวรอนานเป็นชั่วโมงตั้งแต่ระบบชีวมาตรเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 10 เมษายน โฆษกพรรค PP มานูเอล โดมิงเกซ ระบุว่าเกาะเหล่านี้ซึ่ง 35% ของ GDP ขึ้นอยู่กับการท่องเที่ยว สมควรได้รับการปฏิบัติพิเศษตามมาตรา 14 ของข้อบังคับสหภาพยุโรป 2025/1534 ที่อนุญาตให้มีการยกเว้นชั่วคราวเมื่อความล่าช้าที่ชายแดนส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจท้องถิ่น
ผู้ดำเนินการสนามบิน Aena ยอมรับว่าสนามบินกรานคานาเรียและเทเนริเฟ่ใต้เคยมีเวลารอสูงสุดถึง 55 นาทีในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ แต่เวลารอเฉลี่ยลดลงเหลือ 19 นาทีหลังจากมีการปรับเปลี่ยนการจัดสรรพนักงาน อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการโรงแรมเตือนว่าฤดูร้อนที่จะมาถึงอาจได้รับผลกระทบหากครอบครัวนักท่องเที่ยวต้องเผชิญกับความล่าช้าซ้ำๆ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากสหราชอาณาจักรซึ่งคิดเป็น 38% ของผู้เดินทางมาถึง
รัฐบาลภูมิภาคคานารี ซึ่งเป็นรัฐบาลผสมที่นำโดยพรรคชาตินิยม CC กำลังพิจารณาข้อเสนอของ PP และอาจเลือกเจรจาเพื่อจัดทำโปรโตคอล EES แบบ “สัมผัสเบา” แทนการยกเว้นเต็มรูปแบบ ตามกฎหมายสหภาพยุโรป สเปนต้องแจ้งคณะกรรมาธิการเกี่ยวกับการยกเว้นใดๆ และบรัสเซลส์อาจอนุมัติเป็นระยะเวลา 30 วันต่อเนื่องได้หากมีเหตุผลจาก “ความยากลำบากทางปฏิบัติพิเศษ” ทนายความในวงการอุตสาหกรรมชี้ว่าการระงับเฉพาะในคานารีจะเป็นบรรทัดฐานให้ภูมิภาคชายขอบอื่นๆ เช่น มาดีรา หรือบาเลอาริกส์ เรียกร้องการปฏิบัติแบบเดียวกัน
สำหรับผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ข้อสังเกตสำคัญคือขั้นตอนชายแดนที่สนามบินในหมู่เกาะคานารีอาจแตกต่างจากแผ่นดินใหญ่ของสเปนในฤดูร้อนนี้ ผู้จัดการโปรแกรมควรติดตามคำแนะนำจาก Aena และปรับปรุงข้อมูลการเดินทางของพนักงานให้เหมาะสม บริษัทที่ดำเนินการหมุนเวียนแรงงานตามฤดูกาลไปยังรีสอร์ตควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานผู้รับเหมา—หลายคนเป็นชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป—มีเอกสารที่สามารถดำเนินการด้วยมือได้หากต้องข้ามระบบตู้ชีวมาตร
ไม่ว่าจะผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร การถกเถียงนี้สะท้อนความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างมาตรการรักษาความปลอดภัยในระดับสหภาพยุโรปกับความเป็นจริงทางปฏิบัติของแหล่งท่องเที่ยวที่มีปริมาณสูง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทางธุรกิจที่มีความสนใจในคานารีอาจต้องร่วมมือกับองค์กรท่องเที่ยวเพื่อผลักดันให้การยกเว้น EES ใดๆ สามารถสร้างสมดุลระหว่างการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยและความจำเป็นทางเศรษฐกิจได้อย่างเหมาะสม
ผู้ดำเนินการสนามบิน Aena ยอมรับว่าสนามบินกรานคานาเรียและเทเนริเฟ่ใต้เคยมีเวลารอสูงสุดถึง 55 นาทีในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ แต่เวลารอเฉลี่ยลดลงเหลือ 19 นาทีหลังจากมีการปรับเปลี่ยนการจัดสรรพนักงาน อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการโรงแรมเตือนว่าฤดูร้อนที่จะมาถึงอาจได้รับผลกระทบหากครอบครัวนักท่องเที่ยวต้องเผชิญกับความล่าช้าซ้ำๆ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากสหราชอาณาจักรซึ่งคิดเป็น 38% ของผู้เดินทางมาถึง
รัฐบาลภูมิภาคคานารี ซึ่งเป็นรัฐบาลผสมที่นำโดยพรรคชาตินิยม CC กำลังพิจารณาข้อเสนอของ PP และอาจเลือกเจรจาเพื่อจัดทำโปรโตคอล EES แบบ “สัมผัสเบา” แทนการยกเว้นเต็มรูปแบบ ตามกฎหมายสหภาพยุโรป สเปนต้องแจ้งคณะกรรมาธิการเกี่ยวกับการยกเว้นใดๆ และบรัสเซลส์อาจอนุมัติเป็นระยะเวลา 30 วันต่อเนื่องได้หากมีเหตุผลจาก “ความยากลำบากทางปฏิบัติพิเศษ” ทนายความในวงการอุตสาหกรรมชี้ว่าการระงับเฉพาะในคานารีจะเป็นบรรทัดฐานให้ภูมิภาคชายขอบอื่นๆ เช่น มาดีรา หรือบาเลอาริกส์ เรียกร้องการปฏิบัติแบบเดียวกัน
สำหรับผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ข้อสังเกตสำคัญคือขั้นตอนชายแดนที่สนามบินในหมู่เกาะคานารีอาจแตกต่างจากแผ่นดินใหญ่ของสเปนในฤดูร้อนนี้ ผู้จัดการโปรแกรมควรติดตามคำแนะนำจาก Aena และปรับปรุงข้อมูลการเดินทางของพนักงานให้เหมาะสม บริษัทที่ดำเนินการหมุนเวียนแรงงานตามฤดูกาลไปยังรีสอร์ตควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานผู้รับเหมา—หลายคนเป็นชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป—มีเอกสารที่สามารถดำเนินการด้วยมือได้หากต้องข้ามระบบตู้ชีวมาตร
ไม่ว่าจะผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร การถกเถียงนี้สะท้อนความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างมาตรการรักษาความปลอดภัยในระดับสหภาพยุโรปกับความเป็นจริงทางปฏิบัติของแหล่งท่องเที่ยวที่มีปริมาณสูง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทางธุรกิจที่มีความสนใจในคานารีอาจต้องร่วมมือกับองค์กรท่องเที่ยวเพื่อผลักดันให้การยกเว้น EES ใดๆ สามารถสร้างสมดุลระหว่างการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยและความจำเป็นทางเศรษฐกิจได้อย่างเหมาะสม
แหล่งที่มา: Tenerife Weekly