De Volkspartij (PP) op de Canarische Eilanden kondigde op 30 april aan dat zij een motie zal indienen in het regionale parlement om de Spaanse centrale overheid te verzoeken het EU Entry/Exit System (EES) tijdelijk op te schorten op de acht luchthavens van de archipel. PP-woordvoerder Manuel Domínguez verwees naar meldingen van wachtrijen van een uur sinds de invoering van het biometrische systeem op 10 april en stelde dat de eilanden – waar 35% van het bbp afhankelijk is van toerisme – recht hebben op een speciale regeling volgens artikel 14 van EU-verordening 2025/1534. Deze regeling maakt tijdelijke uitzonderingen mogelijk wanneer grensvertragingen de lokale economieën schaden. Luchthavenexploitant Aena erkent dat Gran Canaria en Tenerife Zuid tijdens Pasen piekvertragingen van 55 minuten kenden, maar meldt dat de gemiddelde wachttijd inmiddels is gedaald tot 19 minuten na herverdeling van personeel. Toch waarschuwen hoteliers dat het komende zomerseizoen in gevaar kan komen als gezinnen herhaaldelijk vertraging oplopen, vooral Britse reizigers die 38% van de aankomsten uitmaken. De regionale regering van de Canarische Eilanden, een coalitie onder leiding van de nationalistische CC-partij, bekijkt het voorstel van de PP en overweegt een onderhandelingsprotocol voor een “lichte” EES-aanpak in plaats van een volledige vrijstelling. Volgens EU-wetgeving moet Spanje de Commissie op de hoogte stellen van elke uitzondering; Brussel kan deze goedkeuren voor hernieuwbare periodes van 30 dagen als er sprake is van “uitzonderlijke operationele moeilijkheden”. Juristen wijzen erop dat een opschorting exclusief voor de Canarische Eilanden een precedent schept voor andere perifere regio’s, zoals Madeira of de Balearen, om soortgelijke uitzonderingen te eisen. Voor planners van zakelijke mobiliteit is de belangrijkste conclusie dat de grensprocedures op luchthavens van de Canarische Eilanden deze zomer kunnen afwijken van die op het Spaanse vasteland. Programmamanagers dienen de adviezen van Aena nauwlettend te volgen en reisbriefings voor medewerkers hierop aan te passen. Bedrijven die seizoensarbeiders naar vakantiecomplexen sturen, moeten ook controleren of het personeel van onderaannemers – van wie velen niet-EU-burgers zijn – beschikt over documenten die handmatig kunnen worden verwerkt als biometrische kiosken worden omzeild. Ongeacht de uitkomst onderstreept het debat de groeiende spanning tussen EU-brede veiligheidsmaatregelen en de operationele realiteit van drukbezochte toeristische bestemmingen. Zakelijke belanghebbenden met belangen op de Canarische Eilanden zullen mogelijk samen met toerismeorganisaties lobbyen om ervoor te zorgen dat eventuele EES-uitzonderingen een balans vinden tussen veiligheid en economische noodzaak.
Bron: Tenerife Weekly
